5月11日，经过21个小时鏖战，成达万高速铁路跃进村跨县道167大桥道岔连续梁第一联第一次混凝土浇筑完成，一次性浇筑混凝土1019立方米，成达万高铁桥梁工程施工取得突破性进展。
成达万高铁渠县北站跃进村跨县道167大桥全长274.6米，梁底宽度由5.5米渐变至11.8米，梁面宽度12.6米渐变至18.96米，梁体积2466立方米，桥梁结构类型为预应力混凝土双线变四线道岔连续梁，梁体截面类型为单箱双室变箱宽等高度连续箱梁，采用桥位支架分段现浇法施工。
为了克服施工工艺复杂、线形控制难、站后工程接口多等诸多难题，参建单位精心谋划，认真开展精细化、标准化预压试验，严控支架搭设、钢筋绑扎、模板安装等施工工艺。
针对此次浇筑具有一次性浇筑混凝土方量大等特点，参建单位提前筹划、周密组织，召开专题会统筹部署，确保人员有分工，物、料、机有保障，工序衔接有举措。
成达万高铁作为大陆“八纵八横”高铁网主通道沿江通道的重要组成部分，是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程之一，也是四川东向出川的重要通道。全线建成通车后，以达州为代表的川东北城市群和以万州为代表的渝东北城市群将被紧密联系起来，形成四川东出北上、连接长三角和京津冀的高铁“大动脉”，对推动成渝地区双城经济圈建设、长江经济带发展等国家战略实施具有重要意义。