2024第一雷，又一新势力品牌倒下，高合汽车将停工停产6个月

文/修斯

2月18日，在这个本是复工的日子，却有一家新势力车企被曝出将停工的消息，正是此前风波不断的高合汽车。2月18日，高合汽车在其内部大会上宣布了一项重大决策：即日起公司将停工停产六个月。这就代表，号称电动车界的爱马仕，高合汽车如今可能也面临倒闭破产。

早在2023，高合汽车就已经开始出现裁员的消息，20%的裁员比例，算得上比较多了。随后公司门店的撤场，令人不禁揣测高合汽车的未来。

2024年初，高合又被曝出，暂停所有工作，停止新项目开发等消息，还要取消员工的餐补、交通补贴、公司班车等福利。这当然引起了汽车行业的高度关注，而此时高合官方在社交媒体上作出了回应辟谣，称公司运转一切正常，研发、生产、营销、交付等各项工作正常推进。

此后，又曝出在春节前夕的高合汽车内部大会上，宣布将工资缓发、年终奖取消，拖欠报销款3个月时间等等情况，并建议员工自行寻找出路。而此次，高合没有再次辟谣，而是称确有其事，高合汽车内部根据生产经验的实际情况，正在采取比如高管主动降薪、缓发工资等调整措施以面对内外部的挑战。

曝出的种种传闻并不是空穴来风，而确实是有迹可循。

2月18日，高合汽车内部大会上，宣布即日起将停工停产6个月。高合汽车方面称，2月18日之前的员工工资将照常发放；3月15日之前还留在高合汽车的员工，仅发放基本工资；3月15日之后员工仅发放上海基本工资。上海的基本工资为2590元，这也就是在逼迫员工自行离职。

才获得了沙特400亿投资的高合，如今说没就没，实在令人唏嘘，但这确实也是能够预料到的。

一家车企倒闭破产，最主要的问题肯定就是销量不佳，导致亏损严重，最后实在无法坚持。而定位为科技豪华的高合，在销量上确实十分惨淡。

与其它大多数新势力品牌不同，高合的运作一直是个谜，几乎从来没向外界披露过自己的融资情况和财务状况。2021年，高合汽车累计销量4237辆。2022年，高合汽车累计销量4349辆。2023，高合也没有公布销量情况，这恐怕也石沉大海了。

销量不济的主要原因，肯定就是贵了。目前品牌在售的3款车型，价格从33万到80万元，确实不便宜。另外，想必大家对于高合这个品牌的印象，都是那浮夸的设计，一个字就是帅。放在几年前的汽车市场，确实足够惊艳。

而经过了几年发展，高合似乎除了帅，几乎没有任何进步，既然主打科技，却没有一些前沿的技术，这放在当下竞争激烈的汽车市场，完全没有任何优势，没有竞争力可言，现在的消费者也过了那般新鲜劲，不会因为单凭帅就去购买一款七八十万的车。

当然，高合此前也看到了如今处境不容乐观，推出了价格相对更低的HiPhi Y，33万元的起售价能够让更多人买得起。不过依然没有太多的亮点，对比同价位竞品也没有优势，销量依然上不去。

虽然在如今蓬勃发展的汽车市场，也有越来越多的高价国产车，比如仰望U8，问界M9，理想L9等等。而这些车型，都有自身的亮点所在，要么主打豪华黑科技，要么主打舒适或是智能化，都有属于自身的亮点，以致于能够脱颖而出。而高合的亮点，除了帅，除了贵，想不到其他的了。

写在最后：

总的看来，高合的停产，也只是如今汽车市场的一个缩影，2024，是竞争更加激烈的一年，跟不上时代的脚步，就有掉队甚至倒闭的风险，那么下一个倒下的，又会是谁？