近期吉利的大动作可以说是一个接一个来，并且推出的新车，进攻的还是热门的中型、中大型轿车市场。这不，在银河E8、极氪007上市不久，领克的全新中型轿车：07，也在最近迎来了正式申报。
和去年上市的领克新车08一样，07同样使用了最新的家族式设计，标志性的“破晓之光”日行灯辨识度丝毫不弱于之前的“蛤蟆灯”。并且因为造型更纤细的缘故，它看着会更有运动感，搭配上隆起的机盖线条、类贯穿的大灯、带延长竖状导流槽装饰的梯形格栅，整台车的辨识度可以说是拉满了，开它走在路上，完全不用担心路人会认错。当然，认不认识是另外一回事。
车侧部分有许多当下流行的常见元素，比如双色车顶、无框车门、隐藏式门把手、运动轮毂等。不过光有这些可是容易泯然众车的，所以领克还给它准备了与后车窗边框相呼应上扬腰线，以及丰富的车身型面，让整台车看起来更低趴运动。
而车侧另外一个比较有意思的地方，就是尺寸。虽然领克07定位为中型车，但是它的尺寸，却没有像当下大部分新推出的中型车那样追求以大为美，而是表现得比较克制。长宽高分别为4827/1900/1480mm，比同期申报的比亚迪秦L（4830x1900x1495mm）还要略小一点，好在轴距比较中型，有2843mm。
车尾部分，同样极具辨识度，贯穿式尾灯由分段式灯带构成，并且有两个节点，看着相当别致。领克的英文标识则被设置在灯带上方，更上一层还有上翘的“小鸭尾”，后包围由黑色材质组成，反光灯融入进两侧的竖状导流槽中，这些设计在保证视觉整体性的同时，也让整车风格更加统一。
内饰部分，目前暂未官方信息披露，但从之前曝光的谍照来看，新车将使用家族式设计，悬浮式中控屏，液晶仪表以及岛台等处的设计预计都将与领克08类似。车机系统，大概率也是YNK Flyme Auto操作系统。
领克07内饰谍照
领克08内饰
至于动力，领克07使用的是1.5T插混系统，其中1.5T发动机最大功率为120千瓦（163马力）与领克08的1.5T一致。但是电机，目前并未公布参数，预计会提供单电机版和双电机版可选，匹配三挡DHT混动专用变速箱，配备来自中创新航的磷酸铁锂电池组。
就综合产品力来看，领克07还是很有特色的，特别是设计和动力，此外质感应该也会去到主流之上的水平，毕竟是领克出品。车有特点，并且定位中型，由领克打造，那对应的车价会不会也比较高，去到接近20万左右的水平呢？对此，社长觉得不然。
一是它的尺寸不算大，车长只有4827mm，较之主流中型车并无优势。第二则是领克最新推出的中型SUV-08（指导价：20.88-28.80）已经打了一个样出来，领克07这台“小车”定个高价并不合适。并且今年的新能源车市场竞争必然格外激烈，价格肯定要卷到位才有人买，这点可以参考银河E8、007这些已经推出的范例。
既然不是高价，那最大的可能，应该就是和海豹DM-i（16.68-23.68万）类似区间了。较之海豹DM-i，领克07除尺寸略有不足之外，其它环节，其实都是有着不少胜算的，这时面对它俩，你要纠结的是买运动还是买家用。
当然，除了海豹DM-i会有压力，雅阁、凯美瑞、迈腾等合资竞品，其实也在领克07的打击范围。之前的中型车市场，确实是合资的天下，但是在海豹DM-i、领克07接连发力之后，格局或许真的要发生转变了。所以以后买中型车，会不是先看领克07这些自主车型，再看合资呢？值得期待。