日前，外媒曝光了一组奥迪Q6 e-tron的低伪谍照，新车是奥迪首款基于PPE平台打造的纯电动SUV，和保时捷Macan EV有一定的血缘关系，有望于一季度发布。
外媒认为，本次曝光的其实已经是量产版车型了，所有的测试工作基本上都已经完成，就等奥迪官宣发布时间。
从谍照来看，新车的前舱盖两侧设计有隆起的筋线，有着比较强的肌肉感；格栅采用的是六边形设计，内部使用了网格状结构进行装饰，而且采用了封闭式设计，算是保留了家族化设计风格，但也兼顾了新能源车的定位。
大灯组采用的是分体式设计，这也会成为奥迪最新的家族化设计风格，未来奥迪的SUV车型可能都是分体式大灯，而轿车可能还会会沿用传统的大灯组设计。
下包围部分采用的是三段式设计，两侧翼子板位置设计有尺寸比较大的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部则是尺寸比较大的梯形进气口，点缀出了车头的层次感。
侧面造型方面，整个车身线条还是能够看到奥迪的家族化设计风格，车顶带着点弧度，配备有鲨鱼鳍以及行李架，有效增加了运动气息；腰线采用的是分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，有着比较强的肌肉感。
尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，内部疑似集成了点阵式LED光源，点亮后很有辨识度；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板发，风格还算简洁。
内饰方面，整体布局和奥迪现有的家族化设计风格有明显的不同，采用了贯穿式曲面双联屏设计，属于目前非常流行的设计语言；四幅式多功能方向盘和拨杆式电子档把也没有缺席，整体科技感方面营造的比较到位。
动力方面，新车将搭载前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率295kW，而且还将提供SQ6 e-tron版本，综合最大功率可达380kW，在性能方面很有看点；电池组的容量为100kWh，WLTP工况续航里程有望超过600km，而且支持270kW快充。