不知道大家还记不记得美国“机智”号，他是美国研发的人类第一架飞行于地外行星的动力飞机。
于2021年2月搭载“毅力”号火星车成功降落在火星表面 ，作为首架火星直升机当时引起很大的热议，如今再次传来消息却是他再也飞不起来了，将不会再进行任何火星飞行任务。
美国国家航空航天局（NASA）1月25日宣布，第一个在外星世界上空飞行的机器人---“机智”号火星直升机，在最近一次飞行中转子叶片受损，无法再飞行。
这个重达1.8公斤的“机智”号直升机是在2021年2月与“毅力”号火星车一起降落在火星杰泽罗陨石坑。
在2024年1月18日的最后一次飞行后与操作人员失去了联系，等到19日任务团队设法与“独创”号重新建立了联系后，通过收集的图像显示，“机智”号的四个旋翼叶片中的一个或多个在着陆过程中受损，不能再配合“毅力”号执行任务了。
这也意味着他的使命终结了，当初“机智”号到达火星后，在探测车确定方位后，它将被部署到火星表面。其底部有两个摄像头将拍摄火星表面下面的画面——一个是彩色的，另一个是黑白的。
在执行任务期间，做出了不少成就，首先“机智号”已经在火星上成功完成70 次飞行，创造了新的纪录，表现非常出色。
其次它达到了24米（78.7英尺）的创纪录高度和每秒10米（22.4英里/小时）的最高速度。这些壮举不仅仅是里程碑，而且在为未来的火星任务收集宝贵数据方面至关重要。
此外，还获取到一些基本数据，如大气性能，该数据可以了解旋翼机在稀薄的火星大气中的性能至关重要，为未来的升力和推力动力学设计提供了信息。以及度和环境弹性，为以后其他号登陆火星做更充足的数据支撑和理论支撑。
不过，在2022年5月的时候，“机智号”也出现过一次故障，因电力不足与NASA喷气推进实验室的直升机飞行控制团队失去联系，24 小时后。
好在24小时后，控制团队联系上了“机智号”直升机，也算是安全度过了这个时期
说完再也飞不起来的美国“机智”号，有网友对祝融号的关心来了，“祝融”号火星车自2022年5月18日以来一直在火星表面冬眠，预计将于2022年12月北半球春分前后恢复活动。
然而，时间已经过去了整整1年，祝融号还是没有消息，有外媒热炒祝融号失联，称被冻死。
冻没冻住不知道，反正他们的“机智号”是没了，官方还没宣布祝融号的消息，应该是有自己的顾虑和策略。
要知道祝融号火星车吸取了历史上美国机遇号因沙尘遮挡太阳能板导致供电不足而失联的教训，在两块太阳能板的设计上就做了改进，并采用了改进的材料以便抖落沙尘。理论上是没问题的。
祝融号的自主唤醒需要满足2个条件：一是电功率必须达到140瓦以上；二是蓄电池温度必须达到零下15°C；
由于火星条件恶劣，在火星上，大的尘暴能持续数月，弥漫整个大气， 严重影响光学观测的可见度，在冬季时期，沙尘暴更加频发。所以祝融号还没有唤醒很有可能是太阳辐射不够强，没有达到祝融号唤醒的条件。
当太阳辐射足够时且沙尘暴天气减弱，应该就能唤醒来，期待祝融号能传来好消息。
值得关注的是，除了祝融号火星之旅，大陆的探月工程也在不断推进，月球作为离地球最近的天然卫星，一直是人类太空探索的重要目标之一。中国在探月领域的进展也备受全球关注。
除了嫦娥系列卫星，中国还计划在未来实施更加宏伟的探月任务。中国计划在未来1030年内实现载人登月，建立月球基地，并在月球表面开展长期科学实验和技术试验。
这一计划一旦实现，将使中国成为继美国和苏联之后，第三个成功实现载人登月的国家，这将极大地提升中国的国际地位和科技实力。
随着大陆航天事业的发展，很多航天科技来到我们身边。例如无论是车载导航还是手机应用程序，卫星导航都为我们提供了精确的位置信息，帮助我们在陌生的地方找到方向。
其次，航天科技在医疗领域的应用也越来越广泛。例如，卫星遥感技术可以帮助医生远程诊断疾病，使得医疗服务更加普及和便捷。
此外，航天科技还在食品安全等领域发挥着重要作用。如食品方面有航天食品标准，这比普通的食品标准更加严格更加让人放心。
且作为特殊领域食品，航天员能量餐也有着特殊能力，首先要说的就是他可以长达6小时提供人体所需的能量，同时帮助人体在补充营养。让人体代谢保持在一个相对平衡的状态。
从健康方面来说，太空方便餐在标准上非常严谨，选用食材十分经得起考验，做到了0添加剂，0反式脂肪酸，以非常的高标准保障宇航员的健康。
可以说在载人航天中有着不可替代的作用，如今应国家新兴食品计划。已经将其专利转给民营企业，让大众也能吃上健康的能量餐。
如果要长时间出差月球，太空能量早餐必然少不了。期待大陆登月顺利进行。
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