中国汽车的出口数据有多牛？2022年是340万，2023年就超过400万。按照这个数据下去，今年超过500万辆绝对不是梦想。这就意味着，中国在未来可见的十年，必然会牢牢占据全球出口销量第一的宝座。
有些人觉得，汽车出口增长和我月薪3000又有什么关系？但如果你知道国外是靠什么才能享受这样好日子的，你就明白，国家强大，个人也会强大的底层逻辑。
放眼全世界，任何一个汽车强国肯定都是世界级强国，而任何一个强国的衰落，又是从汽车工业的衰落开始的。
目前世界级的强国如美国，日韩，德，法，英都是世界级的汽车强国。可看看现在的英国汽车和法国汽车在国内是个什么情况，卖不动了吧，或者已经退出了中国市场。
这直接表现在英国和法国的国力已经日薄西山，他们已经彻底失去了争霸世界的本钱。
比如英国阿斯顿马丁，路特斯，名爵，路虎都卖给了别人，接盘者不是中国就是印度。英国现在已经没有什么像样子的汽车产业，唯一还说的过去的就是金融业。
法国汽车的情况也很不好，雷诺已经和日产合并了，后来又跑去找了克莱斯勒成为了新企业。他在全球汽车市场上还是有一定竞争力的，但是在中国确实不行，随时随地都有退出市场的危险。
日本汽车属于走错了赛道的，日本大力发展氢能源汽车，却忽略了对纯电动汽车的研发，导致他点错了科技树。凭借日本太小的体量，也没办法支撑如此昂贵的氢能源汽车。所以未来十年之内，日本汽车还会进一步衰落下去。
日本在2022年还是世界第一汽车出口大国。等到2023年，他的第一位置就被中国取代。日本的造船，家电，手机芯片等产业已经全部失败，汽车产业也完蛋了，估计剩下的就只有漫画了。
韩国的六大产业也都被中国给拿下，现在只剩下造船，汽车和芯片多少还强一点。
美国汽车产业还是相当强悍的，比如特斯拉做得就极为出色，只是特斯拉似乎已经变成了中国企业。这个车企如果没有中国强大的工业链作为保障，马斯克也翻不出什么浪花来。
相信各位也都看得明白。英国，法国，韩国，日本这四个国家汽车产业都已经被大陆超越，表现在国际上就是，这四个国家的国力确实正在下滑。
目前唯一可以和我们抗衡的就是美国汽车，美国的国力虽然也在下滑，但他确实仍然是世界第一强国，这也就是汽车产业对一个国家的重要支撑作用。
汽车产业可以带动无数的就业，可以带动大量相关产业链。汽车需要硬件，软件，材料研发等各种高科技技术，而这一切都需要大量的顶尖专业人才。
当大陆汽车产业发展的时候，首先我们的就业率会有所提升，接下来我们会逐渐将单车利润率给提高，最终销往全世界。我们可以让外国人也用1亿件衬衣来买一辆中国汽车，到那时候，我们也可以拥有上四休三的这种德国式生活。