目前第三方充电桩正在日益完善，外出充电将逐渐变得轻松，笔者关注到昊铂品牌在1月1日推出了首任车主终身免费充电优惠权益（截止到3月31日），目前覆盖全国90%的充电桩，对于用户而言还是比较省心省钱。本期就来聊聊昊铂HT，目前共有6款型号在售，指导价为21.39-32.99万，就以昊铂HT 2024款 670 后驱 特高压NDA版为例进行解析，指导价为24.49万，来看看有何亮点？
昊铂HT的前脸设计体现了“人机共生美学”的设计理念，以简约圆润的造型呈现。封闭式中网由两端往后收紧，与黑色导流槽连接。机盖两端的大灯鼓起，结合LED光源，支持自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节等功能。下唇呈狭长造型，为两段式设计。
侧面来看，溜背造型明显，车顶线条自然下滑，较为优雅，带有隐藏式门把手和无框车门，侧裙配有黑色装饰带，轮毂为亮黑色辅以白色线条装饰，造型时尚化。尾部微微翘起，带有六星连珠的尾灯，点亮后辨识度较高。车身尺寸为4935*1920*1700mm，轴距为2935mm，定位中大型SUV。
介于轴距接近三米，车内纵向空间宽裕，以笔者178cm的身高坐进车内体验，后排腿部空间还有3拳左右的余量，头部还有2拳左右，座椅表现带有打孔设计且为真皮面料，内部填充物厚实，支撑性较好。如果将副驾驶前倾一些，后排座椅进行靠背角度调节，可以得到一个天王座椅。副驾驶带有腿托功能，调整好可以变成女王副驾，还带有化妆镜。顶部的全景天窗带有电动遮阳帘，夏季使用频率较高。
内饰部分，简约化的环抱式座舱以大量的软性皮质覆盖，配分段式空调出风口。悬浮式14.6英寸中控大屏，结合当下主流的高通骁龙8155P芯片，还有ADiGO系统，支持可见即可说、连续性语音识别、面部识别等功能。左侧还有8.8英寸的仪表盘和椭圆形的双色皮质多功能方向盘。
辅助驾驶达到L2级别，带有全速自适应巡航和360度全景影像、自动泊车入位和匝道自动驶出（入）、车道居中保持和车道保持辅助系统、遥控移动车辆和前排无钥匙进入等，配还有高精地图和亚米级的高精定位系统，识别更为准确。配有22个比利时扬声器，环绕式音质效果佳，车内还有多色氛围灯，结合K歌功能、舒缓模式、模拟声浪都能得到一个较好的乘坐体验感。扶手箱区域还有两处50W的手机无线充电面板。
动力上选用一台后置340马力的单电机，最高峰值扭矩为430N·m，爆发力较强，对于一台超2吨重的SUV，能够在5.8秒完成百公里加速还是拿得出手的。电池选用带有弹匣电池和3C超充电池包的三元锂电池，在保证安全的情况下大幅提升充电效率，快充0.25小时，快充区间为30%-80%，快充功率为237kW，纯电续航里程CLTC为670km。起步阶段油门反馈灵敏，轻踩油门就能获得线性动力输出，即使加速到100km/h时，仍感觉到后备力充足。经过减速带时，前后独悬设计能够很好的减缓震动，并且全车双层隔音玻璃设计，传递到车内的噪音以及震动较低。
总结；其实对于纯电车型而言，大部分消费者主要就是考虑到充电时间和续航问题，担心外出趴在半路上，对便利性造成较大的影响，但是现在快充技术发展的越来越成熟，就像这款昊铂HT的充电时间为0.25小时，而顶配仅需0.16小时，这样的效率基本能够让消费者放心选择纯电车型，毕竟后期的使用成本低，结合其24.49万的价格，想要入手纯电车型的朋友确实值得一看。