海狮07领衔，2024年6款重磅国产新能源SUV，卷得越来越没边了

2023年，对自主品牌来说，是丰收的一年，不少自主品牌车企都在今年交出了一份令人满意的市场成绩单，还有多款新车给消费者留下了深刻的印象。

2024年，自主品牌将持续发力，继续推出新车型，其中不少堪称重磅级。

我们今天就筛选了将在明年上市的6款值得关注的新能源SUV，个个都不简单。

比亚迪海狮07

一句话点评：延续Ocean X概念车设计，e平台3.0的进阶之作

说起新能源SUV，肯定绕不开比亚迪品牌：这个“新能源一哥”将在明年发布海狮07这款纯电中型SUV。

外观上，海狮07延续了Ocean X概念车设计，前脸处拥有标志性的C字形日行灯，配合造型凌厉的大灯组以及下方夸张的三段式进气口，辨识度较强。

目前虽然这款新车的动力和配置信息暂未公布，但比亚迪官方表示，这款新车将是e平台3.0的进阶之作，预计硬实力足够出色。

荣威D5X

一句话点评：搭载荣威DMH超级混动系统，综合续航或有1300km

荣威D5X是荣威品牌“D家族”的第三款车型，外观上采用了科技优雅美学设计语言，前脸部分采用凌厉狭长的大灯组，配合两侧竖状进气开孔和大尺寸梯形进气口，气势较强。

动力部分，据悉，这款新车将搭载荣威DMH超级混动系统，其中发动机最大功率为110kW，驱动电机最大功率为153kW，动力性能比较澎湃。

而且得益于DMH专用高效长续航电池，荣威D5X的CLTC纯电续航里程可以达到135km，综合续航里程更是高达1300km。

北京BJ30e

一句话点评：采用“方盒子”造型，搭载增程式动力

今年11月，有媒体获得了北京BJ30e的申报信息，从外观来看，这款新车采用了“方盒子”造型，车头两侧多边形大灯组与窄条幅式前格栅融为一体，整个前脸具备不错的一体感。

车侧部分，这款新车的方正造型延续了北京越野的家族化设计，车尾部分的全新LED尾灯则与BJ40的尾灯造型比较类似。

动力部分，据悉，这款新车将搭载1.5T发动机组成的增程式混合动力系统，燃油经济性表现值得期待。

红旗E202

一句话点评：定位纯电动中大型SUV，HAC智驾高级安全底盘系统加持

定位为纯电动中大型SUV的红旗E202，也有望在2024年上市。

这款新车基本延续了概念车的设计语言，整体风格对比其他红旗车型，显得更加年轻前卫；同时可发光的全新LOGO标识镶嵌于前脸中央，辨识度较高。

除了外观，红旗E202的内饰设计也颇具前卫感，仪表盘和中控屏幕采用了连屏设计，其中半圆形方向盘造型新颖独特。

另外，有消息称，这款新车预计会搭载HAC智驾高级安全底盘系统、四驱系统以及空气悬架等高阶配置，有望带来不俗的驾控体验。

捷途山海L6

一句话点评：全新轿跑风格，搭载捷途C-DM混动系统

作为捷途品牌在2024年的重要车型之一，捷途山海L6也已经正式亮相了。

外观上，这款新车的前脸取消了中网设计，造型别致的前大灯组让人眼前一亮，同时它还采用了如运动车型一般的夸张的前包围设计，搭配溜背式造型，突显了这款新车的轿跑风格。

动力部分，这款新车将搭载捷途C-DM混动系统，预计这套混动系统由1.5T发动机+电机组成。

奇瑞风云T6

一句话点评：奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术加持，WLTC工况综合油耗1.27L/100km

奇瑞风云T6可以看作是探索06的混动版车型，外观采用了“风云”系列一贯的简洁造型语言，前脸设计充满科技感，并且这款新车还采用了隐藏式B/C/D柱设计，营造出了悬浮式车顶的既视感。

内饰部分，风云T6搭载了全液晶仪表、竖置悬浮式中控屏、飞机档把等配置，并采用了竖置空调出风口设计，同时车机系统内置8155芯片，语音助手可通过AI大模型实现车辆功能导师、情感陪伴等功能。

动力部分，这款新车拥有奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术加持，搭载了型号为SQRH4J15的1.5T混动专用发动机，WLTC工况综合油耗地址1.27L/100km。

结束语：

通过盘点，我们发现，自主品牌明年要推出的这6款新能源SUV，整体实力变得更强，比如荣威D5X的续航能力比较出色；红旗E202的外观和内饰足够前卫，科技实力令人期待；捷途山海L6和奇瑞风云T6均搭载了奇瑞最新的混动技术，动力和油耗应该都不错等等。

那么，你看好哪款新车呢？欢迎留言互动！