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新一代“奥迪A4”或提前上线,换内饰、砍排量,能否成功翻身?

新一代“奥迪A4”或提前上线,换内饰、砍排量,能否成功翻身?

新一代“奥迪A4”或提前上线,换内饰、砍排量,能否成功翻身?

我们不能磨灭奥迪A4曾经的辉煌,但对于目前的处境,也算是预料之中!特别是奔驰以及宝马都进行了大阔步的改革的背景下,奥迪A4就显得太淡然了!老旧的外观设计没有一丝的升级感,就连祖传的内饰也一直沿用至今。要知道,如今的奥A3也都采用了专属的内饰!所以想要这样的一款车来打动消费者,小编想说的是“做梦”!而如今,奥迪也算是意识到了这个问题,就在上个月,一汽奥迪的AU401项目焊装VFF提前两周出车,根据目前奥迪的产品结构,这款车基本上就是在海外曝光的全新一代奥迪A4,未来有望会提前上线!

新一代“奥迪A4”或提前上线,换内饰、砍排量,能否成功翻身?

根据海内外多方媒体的预测,这款奥迪A4将会全面的运动化,从整个路试照中看,这款A4拥有可媲美A7的其实,只是在尺寸上要稍逊色一筹,保留了多边形的中网,但结构发生了改变,上浮式的LOGO配合上椭圆形的中网,确实营造出了超强的运动感!大灯位置采用了两只圆柱形设计,而点亮后你会发现,内部的光源依旧是同级别中的天花板!而与车头不同,它的前包围采用了方形的直立式设计,其中两侧正好与前包围形成90度夹角,突如其来的感觉更带有一种改装车的效果。

新一代“奥迪A4”或提前上线,换内饰、砍排量,能否成功翻身?

来到侧面,因为海外版只有标轴版,所以尺寸自然没有国产版修长,但小编更倾向于标轴版,腰线从车尾向车头延伸,宽体式车身效果非常明显,而且门把手也换成了半隐藏式的设计。另外窄边轮眉的加入同样也保证了运动感!尾部上,略带有A7的掀背式设计,则是对运动感的延伸,尾翼微微上翘,但还是保证了与新车的整体性,另外尾灯也采用了贯穿式灯带,双边双出的四排气设计,则将它的战斗气息发挥到极致,所以你能想象到它是A4吗?反正小编是完全想象不到。

新一代“奥迪A4”或提前上线,换内饰、砍排量,能否成功翻身?

当然,对比内饰,它的外观也只是开胃菜。祖传式的仪表总算退出了历史舞台!整个操控区,新车采用了两种仪表设计,分别是主驾驶位置到中间的连体式显示屏,而且还采用了一种弧面的设计,带来满满的高级感!而副驾驶位置还配备了一块内嵌式屏幕,用来显示娱乐信息,值得一提的是这块屏幕带有隐私功能,也就是说,主驾驶位置是无法看到这组屏幕的信息。再看方向盘,已经与纯电版的奥迪A6保持同步,是不是可以这样认为,未来的A4并不排除会有纯电版,想先这也只有奥迪自己知道了!

新一代“奥迪A4”或提前上线,换内饰、砍排量,能否成功翻身?

上图就是这款A4在海外的路试图,整体的设计与渲染图几乎一致,区别在于海外版将放弃传统三厢版,转而生产旅行版!能看出来,欧洲市场对于实用性的追求是要强于国内市场。

新一代“奥迪A4”或提前上线,换内饰、砍排量,能否成功翻身?

动力系统,这款全新一代的奥迪A4除了会搭载现款的2.0T引擎以外,还针对中国市场增加一款入门版本,比如我们熟悉的1.5T EVO引擎,而且这则消息早在这款引擎下线后官方就已经公布,算是实锤了!

总结:从目前整个豪华品牌产品的布局上看,奥迪优势已经逐渐丧失,特别是在走量车型方面,就拿现款的A4来讲,真的没办法与奔驰C等同级别去媲美,但从颜值上就已经不是一个时代的产物,没有被网友唾弃就已经是对现款A4最大的仁慈了。所以这也是换代的重要因素之一,那么问题来了,换代后能成功翻身吗?我们拭目以待!

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