美国 CH-37 摩哈维人Mojave （HR2S-1）重型运输直升机 2.0

关于模型2.0

1.重新考证切割尾梁位置添加新的折叠机构

简介

CH-37是当时世界上最大的直升机，原型机于1953年首飞，并于1956年 7 月开始交付，产量154架，CH-37 是最后使用活塞发动机的重型直升机之一，与后来军用直升机中使用的涡轮轴发动机相比，活塞发动机更大、更重且功率较小。这导致该型号的使用寿命相当短，到 1960 年代末全部退役

其运载量也相当惊人，约与C-47运输机差不多。其机舱足以容纳3辆M422或26名士兵或1门105炮。其特征为能正面开启的舱门及两具外挂引擎。

XHR2S-1

提供给美国海军陆战队的原型机，共四台。

美国海军陆战队的XHR2S-1

HR2S-1

美国海军陆战队的生产型，1962 年重新命名为CH-37C，制造了55架（取消了另外36架的订单）。

HR2S-1W，

为美国海军建造的两架机载预警机

YH-37

美国陆军佣来评估的原型机(HR2S-1)。

CH-37A Mojave

美国陆军的版本，1962年重新命名为CH-37A，共94架。

H-37B Mojave

除了四架H-37A外，所有的CH-37A都装备重新设计的货舱门、自动稳定设备和防撞燃料电池。后来重新命名为CH-37B。

S-56

赛科斯基飞机公司的生产代号。

基本参数

长度 机身(19.58m)

总长度：26.8 m

高度 (6.71m)

主旋翼直径：22.0 m

空重 (9,449kg)

最大起飞重量 (14,061kg)

发动机 2x普惠R-2800双黄蜂引擎

出力 每具2,100hp

最大速度 209km/h

巡航速度 190km/h

爬升率(4.6m/s)

最大升限 (2,700m)

最大航程 400 公里，载重情况下233公里

关于模型

模型展示的是飞行状态，停放状态，准备起飞状态和装卸状态

1.提取模型，各部分重新排列组合

2.贴图从DDS转换为JPG并按用途重命名为中文，并重新指定到模型

3.重制螺旋桨，玻璃透明贴图

4.添加螺旋桨叶片

5.尾梁折叠，添加折叠机构(YY),主旋翼折叠

6.添加支撑和轮档

7.自制海军陆战队绿色涂装