小米汽车致敬先行者：比亚迪蔚小理回敬，吉利副总“烦了”

12月27日雷军一口气连发五条微博：小米汽车向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为致敬。

当晚，小米在各大地标建筑投放了广告大牌。雷军在社交平台晒出了这些巨屏广告的照片，并配文：“前不久，我在一个聚会上碰到何小鹏，聊起造车的艰辛。我说，造车3年后，真心觉得不容易，比我原来想的至少难十倍。作为同行，看比亚迪，看蔚小理，看华为的汽车业务，就更加佩服！用今天如此正式的形式，才足以表达我对所有先行者的敬意！致敬海报上，我还特意加了两个字：诚挚！”

多家车企回敬

对于雷军的微博，蔚来创始人李斌转发并回应称，“感谢雷总一直的鼓励！想起2013年1月的一个深夜，第一次跟雷总谈到要造车，今天雷总自己亲自下场造的车要跟大家见面了，热烈祝贺！一起加电，为用户带来更好的智能电动汽车产品！”。其他车企也纷纷回应，小鹏，理想，和比亚迪也都纷纷对于致敬进行了回应，纷纷欢迎小米入场。

值得一提的是，在小米宣布进军汽车，流传出一张雷军与比亚迪创始人王传福、蔚来创始人李斌、小鹏创始人何小鹏、理想创始人李想聚会并合影的照片。有传言称，此为国内顶级的企业家圈子“华夏同学会”的聚会，当年由雷军做东，而雷军也借此机会向几位车界大佬”取经”。

吉利高管称小米汽车宣发过了

吉利控股集团高级副总裁杨学良转发雷军和小米汽车微博时称：“加油，虽未被致敬，但仍然敞开胸扉欢迎新玩家入场！”

不过，杨学良再次在微博发文时又称，致敬得有点烦了、过了。

而星纪魅族集团董事长兼CEO沈子瑜也在朋友圈转发小米海报并表示：“这样的情怀绑架有意思吗？”

电车市场竞争加剧

有媒体称，小米此次致敬颇有“拜码头”的意思，毕竟小米刚进入汽车行业，一方面想要提高声量和曝光度，另外一方面也是放低姿态想着多交朋友。

但是在新能源车竞争白热化的格局下，突然杀出来一个强有力的竞争对手，很难判断被“致敬”的车企是否觉得自己被致敬了。而不在广告牌上的车企，也将被动地被卷入小米的议程设置中来了。可以预见在2024年，电车市场进一步加剧，各车企之间即使表面上和气，但是后续也不免产生竞争，那不如干脆一开始就站稳自己的立场，这或许是吉利和魅族怼小米的原因。

值得一提的是，截至目前，华为的余承东并未发声。