小米汽車緻敬先行者：比亞迪蔚小理回敬，吉利副總“煩了”

12月27日雷軍一口氣連發五條微網誌：小米汽車向比亞迪、蔚來、小鵬、理想、華為緻敬。

當晚，小米在各大地标建築投放了廣告大牌。雷軍在社交平台曬出了這些巨屏廣告的照片，并配文：“前不久，我在一個聚會上碰到何小鵬，聊起造車的艱辛。我說，造車3年後，真心覺得不容易，比我原來想的至少難十倍。作為同行，看比亞迪，看蔚小理，看華為的汽車業務，就更加佩服！用今天如此正式的形式，才足以表達我對所有先行者的敬意！緻敬海報上，我還特意加了兩個字：誠摯！”

多家車企回敬

對于雷軍的微網誌，蔚來創始人李斌轉發并回應稱，“感謝雷總一直的鼓勵！想起2013年1月的一個深夜，第一次跟雷總談到要造車，今天雷總自己親自下場造的車要跟大家見面了，熱烈祝賀！一起加電，為使用者帶來更好的智能電動汽車産品！”。其他車企也紛紛回應，小鵬，理想，和比亞迪也都紛紛對于緻敬進行了回應，紛紛歡迎小米入場。

值得一提的是，在小米宣布進軍汽車，流傳出一張雷軍與比亞迪創始人王傳福、蔚來創始人李斌、小鵬創始人何小鵬、理想創始人李想聚會并合影的照片。有傳言稱，此為國内頂級的企業家圈子“華夏同學會”的聚會，當年由雷軍做東，而雷軍也借此機會向幾位車界大佬”取經”。

吉利高管稱小米汽車宣發過了

吉利控股集團進階副總裁楊學良轉發雷軍和小米汽車微網誌時稱：“加油，雖未被緻敬，但仍然敞開胸扉歡迎新玩家入場！”

不過，楊學良再次在微網誌發文時又稱，緻敬得有點煩了、過了。

而星紀魅族集團董事長兼CEO沈子瑜也在朋友圈轉發小米海報并表示：“這樣的情懷綁架有意思嗎？”

電車市場競争加劇

有媒體稱，小米此次緻敬頗有“拜碼頭”的意思，畢竟小米剛進入汽車行業，一方面想要提高聲量和曝光度，另外一方面也是放低姿态想着多交朋友。

但是在新能源車競争白熱化的格局下，突然殺出來一個強有力的競争對手，很難判斷被“緻敬”的車企是否覺得自己被緻敬了。而不在廣告牌上的車企，也将被動地被卷入小米的議程設定中來了。可以預見在2024年，電車市場進一步加劇，各車企之間即使表面上和氣，但是後續也不免産生競争，那不如幹脆一開始就站穩自己的立場，這或許是吉利和魅族怼小米的原因。

值得一提的是，截至目前，華為的餘承東并未發聲。