#中国新能源汽车海外一路高歌# 近期，奥地利《新闻报》以“用民粹主义无法影响中国”为题，指出中国电动汽车正在对欧洲工业形成挑战，尤其是奥地利政府将购买中国产电动汽车，造成了国内的巨大舆论声音。有反对派认为，中国汽车会抢走他们的就业，此外欧盟委员会也在几个月前启动了反补贴调查，审议是否也对中国汽车加征关税。
抵制中国汽车也许很简单，能满足某些利益群体，但结局注定是螳臂当车，目前，中国厂商掌握了整个新能源汽车电池市场2/3的份额，作为全球新能源汽车领导者，今年前11个月，比亚迪海外销量累计达到20.67万辆，是去年全年的三倍多。其中，比亚迪在欧洲的新能源乘用车业务业已覆盖19个国家及地区，今年前三季全球销量同比增长75%。已经连续两个月销量突破3万辆。
12月22日，比亚迪还宣布，将在匈牙利赛格德市建设一个新能源汽车整车生产基地，该基地预计为当地创造数千个就业岗位。这将是中国车企在欧洲建设的首个生产基地，并计划采用全球先进的工艺设备，打造全球领先的新能源汽车整车智能制造基地，积极带动当地经济的发展，帮助当地构建绿色“生态圈”。
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比亚迪的出海，是实力的出海，今年1-6月，比亚迪累计销售新能源汽车125.56万辆，同比增长94.25%，位居全球新能源汽车销量第一。很多欧洲主流电视台，包括DW德国之声在内的知名媒体都对比亚迪Atto3进行测试并给予广泛好评。
比亚迪的出海，更是中国企业格局的出海，比亚迪将和欧洲联手，将最好的技术、最好的产品、最好的品牌带到全球，打造世界级的品牌，助力中国成为汽车超级大国！#中国新能源汽车海外一路高歌#
