▲“黑豹”布列塔尼
在风起云涌的第二次世界大战中，德国开发了一系列令人印象深刻的坦克装甲车辆，其中就包括非常经典的“黑豹”中型坦克。而有这么一台“黑豹”坦克，它曾经在德国坦克兵的手中与盟军对抗，后来又成了法国坦克兵的主力装备。这台有着自己名字的坦克被称为“黑豹”布列塔尼，它被博物馆修复后，目前成了各类展会上的明星，风头不亚于“虎式”131号。本期文章就为各位车长们分享，属于“黑豹”布列塔尼的故事。
“黑豹”的诞生
▲“黑豹”中型坦克V2样车
“黑豹”中型坦克项目最早可以追溯到1938年，德军打算研发一型取代III号坦克与IV号坦克的新中型坦克。克虏伯、戴姆勒-奔驰和MAN都提出了自己的设计方案（VK 20系列），但都被放弃了。最终在1942年5月进行了审查，选择了M.A.N.的设计。
▲“黑豹”所装备的坦克炮
1942年8月4日，M.A.N.公司开始组装V1样车车体，第一辆原型车没有炮塔。第二台样车（V2）上使用的炮塔是由为VK45.01(H2)开发的炮塔衍生而来。在库摩斯多夫的样车演示中，阿尔伯特·斯佩尔驾驶VK30.02(M)V2号样车进行了一个半小时的试驾，他对该车的操控性给予了高度评价。试验结果表明，差速器在崎岖不平的地形上工作良好，坦克转弯时不用依靠制动转向就能正常行驶。1943年1月在修改了不少设计之后，坦克以“黑豹”的名字正式开始量产，成为二战德军的一型标志性武器。
“黑豹”布列塔尼
▲“黑豹”布列塔尼被丢弃在战场上
“黑豹”布列塔尼的故事有一定的虚构色彩，但这台“黑豹”坦克确实是真实存在的。现在一般认为，“黑豹”布列塔尼是被德军遗弃在法莱斯包围战中的诸多坦克中的一台。法莱斯包围战发生于1944年8月，是盟军诺曼底登陆后深入法国内陆与德军爆发的一场战役。在接近诺曼底卡尔瓦多斯省法莱斯城以及附近德勒、阿让唐、维穆捷与尚布瓦的四个法国乡镇，盟军包围并消灭了德国第7军团与第5装甲军团。
▲盖伊·贝斯尼尔与法国乘员正在回收坦克
法莱斯包围战结束后，自由法军第一机动侦查大队中尉盖伊·贝斯尼尔（他原来是一名预备役骑兵中尉，并且是法国抵抗组织战士）组织起了一支队伍，开始搜集德军遗弃的装备。1944年8月底，贝斯尼尔的队伍向南进发，渡过卢瓦尔河，在10月的战斗中，贝斯尼尔晋升上尉。而在10月末，更多来自下诺曼底的法国志愿兵加入了贝斯尼尔的队伍。现在他手下有183人，其中一些志愿兵告诉贝斯尼尔在诺曼底仍然有一些德国坦克被遗弃，贝斯尼尔对此非常感兴趣，带队前往进行回收工作。
▲“黑豹”多菲内（Dauphine）
贝斯尼尔的队伍在1945年1月抵达诺曼底，并开始对从战场上抢救出来的不少于15辆坦克/装甲车进行修复。这是一项艰巨的任务，有时甚至令人毛骨悚然，因为有些坦克里还有着德国坦克兵的遗体。但最终，贝斯尼尔和他的部队还是成功回收了1辆虎式坦克、2辆“黑豹”坦克（一台A型与一台G型）以及11辆IV号坦克、2辆突击炮和1辆坦克歼击车。这些车辆都以法国地区或城镇的名称命名，比如一台“黑豹”G型就被起名为“多菲内”（Dauphine） ，而那台虎式的名字叫“布列塔尼”（Bretagne）。
▲迎来战争胜利
贝斯尼尔的部队现在是“鸟枪换炮”兵强马壮，于是在1945年3月部队从“第一机动侦查大队”改编为“贝斯尼尔独立坦克中队”，修复的坦克们也被重新喷漆。法国人将这些德国坦克变成了自己的坦克，在坦克上涂上了蓝白红相间的徽章、洛林十字。这是一支非常奇特的部队，它们被派往卢瓦尔-大西洋地区的马切库尔（Machecoul）驻防。一直到战争结束，他们也没有与德国人再进行战斗，因为贝斯尼尔的战士们正在忙着训练下一代法国坦克兵。
▲现在仍然可以使用的“黑豹”布列塔尼
法国索缪尔坦克博物馆以贝斯尼尔中队回收坦克的故事，将馆内收藏的一台“黑豹”坦克命名为“黑豹”布列塔尼，并且在资助下修复了这台坦克，还为它喷涂了特别的外观涂装。目前“黑豹”布列塔尼是各种坦克盛会、战争重演活动上的明星，毕竟它是一台真正的二战德国产坦克，完全不是那些道具坦克可比。