丰田召回112万辆！事关安全气囊涉多车型… 子公司刚被曝出碰撞数据造假
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12月21日早盘，丰田汽车股价一度下跌5.6%，创下该股自2022年5月以来在日本股市的最大单日跌幅。
据中新经纬援引路透社21日报道，丰田因潜在安全气囊问题召回112万辆汽车。
报道称，丰田汽车周三表示，将在全球范围内召回112万辆汽车，因为传感器短路可能导致安全气囊无法按设计展开。经销商将检查并在必要时更换传感器。丰田计划从二月份开始向车主通报召回事宜。
据报道，此次召回涵盖2020至2022年车型，包括亚洲龙、凯美瑞、卡罗拉、荣放、雷克萨斯ES250、ES300H、ES350、汉兰达、赛那等多种车型。
报道还提到，丰田于2022年7月在美国召回了3500辆荣放汽车，因为内部零件之间存潜在干扰，可能导致OCS传感器错误检测。
另据央视新闻报道，日本共同社称，丰田当地时间20日发布消息称停止大发生产的ROOMY、PROBOX等丰田品牌汽车出货。
日本共同社称，调查大发工业公司质量违规问题的第三方委员会20日发布了报告，质量违规对象几乎扩大至全部车型，包括丰田汽车等其他公司品牌车辆在内，存在违规的有64个车型。
大发是丰田汽车的全资子公司，已决定停止在国内外销售的所有车型出货，丰田也叫停了一部分车型出货。
报道称，上述第三方委员会表示新发现了文件虚假记载等174项违规，对象车型也包括以贴牌生产(OEM)方式向马自达、斯巴鲁供应的汽车。因违规问题停止国内出货的是大发的Tanto等目前销售的全部11个车型，以及丰田的RAIZE等8个车型、斯巴鲁的6个车型、马自达的2个车型。违规问题也涉及已停产车型。
值得注意的是，这不是该公司第一次被曝出违规问题。据每日经济新闻报道，2023年早些时候，大发公司还曾被曝出涉及汽车车门饰板、汽车侧面撞击安全性测试的违规操作。
2023年5月，大发汽车曾发布公告称，旗下四款车型为应对侧面碰撞测试，其车辆前座门内衬(Door Trim)被“不正当地修改”，以最大限度的降低测试风险，如此可以避免当侧面的安全气囊在事故中展开时，车门内部可能会有锋利的边缘对乘客造成伤害。
事实上，这也不是丰田汽车旗下子公司第一次出现数据造假的问题。2022年8月，日野汽车（即日野自動車株式会社）官方公布了由外部律师等组成的特别调查委员会对其今年3月4日曝出的引擎尾气排放，以及油耗数据造假丑闻的调查结果。
调查结果显示，日野汽车的不正当行为大概可分为三个方面，包括引擎尾气排放相关违规、油耗数据相关违规，以及在2016年日本国土交通省调查尾气排放和油耗数据时，日野汽车提交了虚假报告。其中，日野汽车在尾气排放方面的相关违规至少始于2003年，这一时间节点比日野汽车此前公布的2016年要早得多，距今已近20年。
在日野汽车造假丑闻曝光后，日本国土交通省撤销了相关车辆的生产许可，这一措施在日本国内还是首次。同时，日野汽车对超4.6万辆车辆进行了召回。
另据央视财经报道，2023年11月初，丰田及旗下全资子公司大发工业召回了共计近60万辆汽车。据日媒报道，其原因是日本最大的汽车零部件厂商电装公司生产的燃油泵存在缺陷，可能导致车辆在行驶中熄火。
值得一提的是，旗下子公司被曝出质量违规、数据造假的同时，据央视新闻报道，丰田汽车公司当地时间12月20日宣布，因安全气囊存在潜在质量问题，该公司在加拿大和美国销售的约100万辆汽车需要召回。
丰田汽车公司表示，此次召回涉及一系列车型年份为2020年至2022年的丰田和雷克萨斯汽车。这些车辆前排乘客座椅的传感器可能因制造问题短路，导致安全气囊系统无法确定乘员的正确体重，在碰撞中存在无法打开的风险。
此前，11月22日，丰田汽车公司曾因脚踏式手刹的踏板安装不牢固，可能导致无法正常使用手刹功能等问题，在日本国内召回两款共计超58万辆汽车。这是11月内第二次召回了。据了解，这两款车型并没有在中国市场销售。
从国内市场来看，据市场监管总局网站12月21日发布消息，日前，一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2023年3月13日至2023年11月9日期间生产的部分bZ3电动汽车，共计25815辆。
本次召回范围内的部分车辆因动力电池管理控制器程序不完善，车辆在连续多次未充满电且持续高速行驶的情况下，剩余电量预估偏差过大，仪表显示的动力电池剩余电量高于实际剩余电量。极端情况下，车辆在充电警告灯亮灯前失去动力，存在安全隐患。
一汽丰田汽车有限公司将通过车辆远程升级（OTA）技术，免费为召回范围内的车辆升级电池管理控制器的控制程序，以消除安全隐患。
或受上述事件综合影响，12月21日早盘，丰田汽车股价一度下跌5.6%，创下该股自2022年5月以来在日本股市的最大单日跌幅；在美股市场，丰田汽车(TM.US)12月20日跌幅达2.18%，且盘后持续下跌。
编辑丨杨博 综合央视新闻、央视财经、中新经纬、每日经济新闻
图片丨北京商报、央视新闻视频截图、微博@丰田中国 截图、国家市监局官网截图
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