俄罗斯未来十年有哪些“大项目”，总统普京刚在一场大会上透露了一番。然而没过几天，俄总理米舒斯京的专机就直飞北京，并且列出的访华任务中，就包含了普京亲口说的这些“大项目”。
（俄总统普京）
近两年的俄乌冲突，不仅让俄罗斯看清了美西方国家的真实面目，还看清了俄罗斯自身的短板。于是在近日召开的一场会议上，普京就亲自表示，未来十年俄罗斯的目标，就是大力建设大型工程，实施大型项目，将俄罗斯发展成为一个具有全球竞争力的运输服务市场。
此外，普京还补充称，这些“大项目”，不仅能为俄罗斯的工业部门提供一个长期发展的空间，还会增加俄罗斯的就业机会，切实惠及到国家和百姓的利益，所以为了实现这些目标，俄方将同外国合作伙伴展开合作。
有意思的是，就在普京总统刚透露完不久，俄总理米舒斯京，就乘坐专机抵达了北京。
据俄方消息称，米舒斯京此次来华，主要是为了参加和中方举行的年度政府间磋商。对于这次磋商，俄方表示，将把重点放在发展中俄双边关系、扩大经贸合作以及推动各领域的大型合作项目上面。在之后磋商结束后，俄方还计划和中国通过一项联合公报，并签署一系列的合作文件。
最后，俄方还表示，由于中国拥有强大的机械制造工业基础，所以俄方还计划和中方讨论联合打造大型工业项目的可能性。可以看出，米舒斯京这一趟，准备和中方商谈的内容和领域极多，工作量非常大。
（俄总理米舒斯京来华访问）
但值得注意的是，俄方提到的这个“大型工业项目”，恰恰就和普京总统所说对上了，所以当时普京所说的外国合作伙伴，很大可能就是中国。
而按照普京总统的说法来看，这些大型项目，主要就是在基础设施领域的建设，其中最典型的就是其提到的西伯利亚大铁路的改造。
对于当下的俄罗斯来说，若要完全靠自身的实力完成这一目标，其实是比较困难的。
首先，现代化改造是需要绝投资的，但是在美西方经济制裁的背景下，筹措足够的资金对于俄方就是一大挑战；其次，西伯利亚气候恶劣，对人和对机器都是一种极端考验，这就要求必须采用抗寒耐用且高效的技术，但西方的技术封锁和出口限制，给俄方带来了极大的不便；
最后，专业技术人才和工人的缺乏是另一大瓶颈。西伯利亚地区广袤、人烟稀少的特点使得人力资源的配置与管理变得极为复杂。培养和吸引足够数量的技术人才到如此恶劣环境中工作，需要不仅限于经济激励，还包括完善的社会保障体系和优良的生活条件，这对俄罗斯政府来说无疑是一场硬仗。
所以综合来看，选择和他国合作，是俄罗斯的最优解。
（西伯利亚大铁路）
而正如俄方所说，中国作为拥有强大的机械制造工业基础的国家，在这一领域恰好能帮得上俄方的大忙。
在技术层面上，中国不仅具备丰富的铁路网络建设经验，能提供包括规划、工程设计与施工在内的全方位技术支持及咨询服务给俄方，还掌握先进的高速及重载铁路技术。这些技术有助于提高西伯利亚大铁路的运输效率和速度，特别适合于长途货物和客运。此外，中国铁路信号系统采纳尖端科技，保障列车安全且高效行驶。俄罗斯可以借助这些系统优化西伯利亚大铁路的运作效率与安全标准。
其次在资金方面，中国金融机构和企业，可能对此类基础设施建设投资产生兴趣，并能提供所需的资金支持。得益于丰富的基础建设经验，中国承包商不仅有配备完善的机械设备，而且其成熟的供应链管理体系，也能够保证项目所需的工程材料和设备的稳定供应，从而助力压缩项目总成本。
最终，中方还能为俄方在售后服务上提供全方位支持，包括车辆维修和运营管理的专业指导，并通过技术培训与管理经验交流，增强俄罗斯铁路员工的专业能力。
可以说，俄方的短板，中方一次性就都补上了。
（中俄会议现场）
在通过升级改造之后，西伯利亚大铁路不仅以承载更多的客货运量，降低成本提高运输效率，还能成为连接俄罗斯和远东的重要经济走廊，促进沿线城市和地区的经济社会发展，增加就业机会，改善居民生活水平。
此外，这条线路还将成为亚欧大陆桥的重要组成部分，加强俄罗斯与亚洲其他国家以及欧洲的贸易联系，提升其作为国际运输走廊的地位。最重要的是，作为国家基础设施的重要组成部分，改造后的西伯利亚大铁路在战略上具有更高的灵活性和快速反应能力，能够在必要时支持俄罗斯的军事调动和战略布局。
总之，对于俄罗斯的经济、交通运输以及军事调动能力，都能产生积极的影响。
可以预见的是，西伯利亚大铁路中的合作，预计只是中俄此次要谈论的“大项目”中的其中一个，通过此次会谈，中俄到底能在哪些领域达成合作，现在还不好下定论，但毋庸置疑的是，俄方的此次访问，必定会对中俄关系起到推动作用，中俄之间的合作前景，也会更加广阔。