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12月19日，德国旗舰航空公司汉莎集团宣布，他们向波音和空客下达了总计多达200架飞机的订单。其中波音是“40+60”，下定60架波音737 MAX 8，未来可能再增加60架。空客是“60+40”，给汉莎城市航空公司订购了60架A220-200，未来可能再增加20架。汉莎还订购了40架空客A320系列客机。
汉莎这笔200架的超级大单可谓是“雨露均沾”，空客和波音一家一半。
这40架波音737 MAX 8和40架空客A220-300使汉莎集团的实际订单从大约200架增加到280架。订单的总价值达到90亿美元（约合641亿人民币），这是一个巨大的投资，但也是对未来的一次重要投资。这些飞机预计将在2026年至2032年间交付。
汉莎表示，通过这次订单，他们正在“加速航空公司历史上最大的机队现代化”。
汉莎执行董事会成员，负责商业和技术机队管理的德特莱夫·凯瑟说：“我们很高兴，空客和波音都能在所有商业和技术方面说服我们。此外，选择波音737-8 MAX也将为我们未来采购短途和中途飞机提供更多的灵活性。这些全新的超现代飞机为我们的客人提供了额外的舒适度。”
空客国际部的首席商务官克里斯蒂安·舍勒说：“汉莎集团是A220的首批客户之一，自那时起就一直在其瑞士航线网络中成功运营这种飞机。我们对这位长期合作伙伴和客户的信任表示高兴。作为唯一的全新设计飞机，A220专为100-150座市场设计，是支持汉莎集团实现其令人兴奋的航空发展和可持续性目标的最有效解决方案。”
波音商用飞机公司的总裁兼首席执行官斯坦·迪尔说：“我们与汉莎集团的关系已经带来了一些行业变革的成就，我们很高兴看到737回归到原始发射客户的机队中。汉莎集团已经设定了大胆的目标，以减少其运营的碳排放。737-8将帮助汉莎集团实现这些可持续性目标，显著改善燃料使用、排放和社区噪音影响，同时降低航空公司的成本。”
汉莎集团目前机队规模达到708架，平均机龄13.6年。包括30架A220、86架A319、238架A320、104架A321、46架A330、36架A340、25架A350XWB、8架A380、27架波音747、3架波音767、29架波音777、5架波音787、28架庞巴迪CRJ-900。43架巴航工业ERJ-190。可以说是航空公司里的巨无霸。目前汉莎的波音订单积压包括34架787梦幻客机、7架777-8货机和20架777-9飞机。
总的来说，汉莎集团的这次采购是一个重大的步骤，它将推动该公司的发展，并帮助其实现可持续性目标。这是一个令人兴奋的时刻，我们期待看到这些新飞机如何改变航空业的未来。