上午7时35分，朱女士从东城地铁站搭乘上“小青鸟”网约巴士。途中，她对“小青鸟”赞不绝口：“我提前预约选好上下车站点，刚出地铁，‘小青鸟’很快就来了，和网约车一样方便，但更便宜，才几块钱。”
中午12时，在星河城附近上班的姚先生和几个同事一起乘坐了“小青鸟”，“真方便！不用开车到处找车位了，多人出行就坐这个网约巴士，多一个人只要加多1块钱。”
下午6时23分，家住鼎峰尚境的王爷爷招手示意，小巧灵动的“小青鸟”就来到了他身边，“这个车非常适合我们老年人乘坐，只有一个台阶，很轻松就迈上车了，软座椅也很舒服。”
东城中心片区是“小青鸟”网约巴士的首个运营区域，上线刚满一个月，深受乘客好评。截至2023年12月15日，累计服务乘客14844人次。
“小青鸟”网约巴士
候车时间短，快速到达目的地
“小青鸟”网约巴士作为东莞巴士“随需公交”的升级品牌，承诺候车时间不超过10分钟（节假日、恶劣天气及早晚高峰等除外），如超过10分钟（不包括10分钟），将发放乘车优惠券（10天内可享受免费乘坐一次）。上线一个月以来，“小青鸟”网约巴士东城中心片区的整体候车时间约为6.8分钟，平峰期约6.6分钟，高峰期约7.1分钟。市民只需通过手机选择上下车站点，无需换乘便可快速到达目的地，网约巴士和网约车一样方便。
“小青鸟”网约巴士东城中心片区服务示意图
边运营边调整，积极响应乘客诉求
有乘客在后台留言问：“能不能增加新世纪豪园站？”在经过调研后，东莞巴士立马延伸了“小青鸟”的服务范围，覆盖到了新世纪豪园站。还有乘客建议在万科城市高尔夫花园设立个上车点。东莞巴士在考察实际路况和设站条件后，在12月2日增设了环城东路辅路的万科城市高尔夫花园公交站（靠近万科城市高尔夫花园端）停靠点……一点一滴的优化提升都离不开市民的建言献策。
截至2023年12月15日，“小青鸟”网约巴士的服务站点由上线初期的148个，增加至153个，充分响应市民的出行需求。东城中心片区服务区域为东城中路、莞樟路、环城东路及迎宾路围合区域，覆盖东城中心片区的大型商圈、住宅小区、创意园区以及学校、休闲公园，充分满足区域内市民的基本出行需求。
适老化车型，乘坐更舒适
“小青鸟”网约巴士全部采用东莞巴士最新投用的适老化微型公交车，该款车型采用低入口、大空间、平地板、少台阶设计，仅有一步台阶，并配置了专门的轮椅区域，在车门底下还有隐藏折叠轮椅踏板，极大地方便了老年人以及特殊人群的公交出行。
为了方便老年人乘车，除了常规的“预约出行”外，“小青鸟”网约巴士还设有“招手即停”运行模式，市民在沿途公交站招手示意乘车，上车后按公交车长指引进行补票即可乘车。
一步式台阶及隐藏轮椅踏板
“小青鸟”网约巴士不仅为东城中心区域市民提供了更多出行选择，让区域内的短距离出行更加便利，也有助于缓解区域内大型商超、学校、小区附近的堵车问题。未来“小青鸟”网约巴士将持续关注市民出行需求，不断完善自身服务体系，为市民乘客提供更高质量的出行服务。
【延伸阅读】
一、“小青鸟”网约巴士下单指南
（一）“小青鸟”网约巴士区域内定价为3元/人（每个订单多1人仅需增加1元），区域外5元/人（每个订单多1人仅需增加1元）。
（二）乘客可通过“东莞巴士”微信公众号—菜单栏“特色公交”—“小青鸟”下单。
（三）工作日营运时间：7:00—21:00，周末及节假日期间开通“夜间服务”营运时间：7:00—22:30。
具体预约方式请观看下单指南视频。
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二、“小青鸟”网约巴士乘坐攻略
（一）“小青鸟”网约巴士的上下车站点均可在下单页面地图查看，可以拖动地图选定上下车站点，也可以输入小区名称等地点信息，选择距离最近的上下车站点预约乘坐。建议乘客选择与出行方向一致的站点下单，避免车辆去到对面站点。
（二）乘客下单前，无法查看公交车位置，下单后乘客可以查看公交车辆实时位置。若在虚拟站点候车，由于车辆定位受信号影响可能存在一定偏差，乘客看到预约车辆可招手示意。
（三）由于高峰期接单量多，候车时间相对较长，建议市民耐心等候或错峰出行。
（四）如果乘客下单后发现车上当前订单较多且车辆位置距离较远，在赶时间出行的情况下，建议尝试取消订单，并重新下单或选择常规公交等其他出行方式。
（五）多人出行，同一订单更优惠。
（六）如遇问题或有意见建议可在微信线路莞家群反映情况或致电0769-960163。
“小青鸟”网约巴士调研问卷
南方+记者 欧雅琴
图片来源 东莞巴士
【作者】 欧雅琴
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端