全新国产E级有望在广州车展上市，共推出5款车型，其中包括燃油版和插电混动版。根据销售人员的说法，
预计新车价格将在2023款车型指导价基础上上涨2-3万元。新车燃油版搭载2.0T发动机，
而插电混动版车型将提供丰富的选装配置，同时也是首次配备了48V轻混系统。 新E级包括E 260 L、
E 260 L四驱、E 300 L时尚型、E 350 e L、E 300 L豪华型和E 300尊贵型共6款车型。
和2023款相比，E 260 L、E 260 L四驱配置水平预计相当，
而E 300 L时尚型增加了多项辅助驾驶组件和舒适配置，同时提供数字钥匙。
E 350 e L相比E 300 L时尚型增加了MBUX超级屏、流行掠影光毯和隔音声学套装。
E 300 L豪华型则在E 350 e L基础上增加了可电调的后排座椅和通风前排座椅等配置，但取消了隔音声学套装。
E 300尊贵型则在豪华型基础上增加了多项高端配置，如后排座椅及头枕加热、智能数字大灯、主动式氛围灯等。
全新E级搭载M254系列2.0T发动机，配有48V轻混系统，功率和扭矩比现款有不同程度的提升，
同时全系搭载9AT变速箱。低功率车型还配备了4MATIC四驱系统。按照海外版的规划，
E 350 e L将搭载第四代2.0T插电混动系统，新车WLTP工况纯电续航达到115km，百公里综合油耗为0.8L。
总的来说，全新国产E级在外观和内饰设计上得到了全面革新，并且在配置和动力性能上也有不小的提升。然而，
消费者需要在购买时权衡各种因素，如价格上涨、选装配置增多等，才能做出最佳选择。