10 月 30 日星期一，远征 70 号的七名机组成员忙得不可开交。他们的任务包括宇航服准备、微重力研究和货运操作。两名宇航员将于周三离开国际空间站（ISS），进行一次重要的维护性太空行走。
图为国际空间站在阿拉伯半岛城市灯光上方 260 英里处的轨道上运行时，Canadarm2 机械臂连接着经过微调的机械手 Dextre。图片来源：美国国家航空航天局
训练和设备检查
周一下午，两名宇航员和一名宇航员联手练习为宇航服加电，并协助他们的太空行走组员在探索号气闸内换装。这三人包括美国国家航空航天局（NASA）的飞行工程师贾斯敏-莫格贝利（Jasmin Moghbeli）、日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）的古川聪（Satoshi Furukawa）和俄罗斯航天局（Roscosmos）的尼古拉-丘布（Nikolai Chub）。他们一起启动了宇航服的生命支持和通信组件，检验了水和氧气的含量，并对宇航服进行了全面的合身性检查。
莫格贝利和美国宇航局飞行工程师洛拉尔-奥哈拉定于美国东部时间周三上午8:05开始太空行走。他们预计将用大约7个小时完成与通信和太阳能电池阵列有关的任务。这些任务包括拆卸一个被称为射频组的电子箱，它是通信天线系统的一部分，以及更换位于空间站左舷太阳能α旋转接头上的12个滑动轴承组件中的一个。这些轴承对国际空间站的太阳能电池阵列跟踪太阳至关重要。
美国国家航空航天局（NASA）宇航员兼远征70飞行工程师洛拉尔-奥哈拉（Loral O'Hara）在国际空间站"命运"号实验舱内蹬健身车，健身车又称CEVIS，即循环测力计振动隔离系统。CEVIS提供有氧运动和心血管调节，支持科学活动、呼吸前太空行走活动、定期体能评估和着陆前体能评估。资料来源：美国国家航空航天局
太空植物学和货物操作
在继续准备太空行走的同时，奥哈拉在周一将注意力转移到了太空植物学研究和货物管理任务上。她的工作包括更换植物栖息地设施中的部件，以迎接一项探索番茄植物如何在微重力环境下抵御疾病的实验。随后，她处理了与天鹅座太空货运飞船之间的货物转运，并整理了心脏和神经细胞研究硬件，为即将执行的 SpaceX 货运龙飞船任务腾出空间。
来自欧洲航天局（ESA）的指挥官安德烈亚斯-莫根森（Andreas Mogensen）度过了充实的一天，为即将抵达的"龙"货运飞船整理设备。除了准备将在周三太空行走中使用的硬件外，莫根森还在晚上与古川合作，在计算机上练习Canadarm2机械臂的操作，这是一项对协助太空行走人员至关重要的技能。
图为来自俄罗斯宇航局的远征 70 飞行工程师奥列格-科诺年科在太空行走中检查备用散热器、部署一颗纳米卫星，并在国际空间站的"科学"舱上安装通信硬件。图片来源：美国国家航空航天局
其他活动和实验
对于资深宇航员奥列格-科诺年科（Oleg Kononenko）来说，这一天的忙碌程度丝毫不减。从戴上装满传感器的头盔开始，他练习驾驶技术，以便在未来的行星探险中使用。接下来，他还要对俄罗斯航天局的进步 85 号货运飞船进行维护，并与奥哈拉和丘博一起进行医疗急救演习。与此同时，丘博还研究了 3D 打印实验，这是减少对地球供应依赖的一个步骤。
最后，首次进行太空旅行的宇航员康斯坦丁-鲍里索夫花了一个小时拍摄地球。其余时间，他都在空间站的俄罗斯航天局部分执行各种生命支持维护任务。
老宇航员奥列格-科诺年科（Oleg Kononenko）戴着一个装满传感器的头盔开始了一天的工作，练习机组成员在未来的行星任务中可能会用到的驾驶技术。随后，他进行了俄罗斯航天公司进步 85 号货运飞船的维护工作，然后与奥哈拉和丘布一起练习了医疗急救。丘博还参与了3D打印实验，测试太空制造，以减少对地球供应的依赖。