固定翼飞机虽然在战斗性能上超越了直升飞机，但由于其对起降场地的一定要求，在某些特殊环境下，直升机的应用空间更为广泛。因此，在各国的军事建设中，研发先进的直升机仍然备受关注。美国曾成功制造出一种名为“支奴干”的重型运输直升机，它采用了独特的双旋翼设计，几乎在每次美国军事行动中都扮演了重要角色。由于“支奴干”在实战中表现出色，各国都对其赞赏有加，但至今仍无法成功仿制。
当然，对于顶尖军事技术，各国通常不会轻易分享，这使仿制变得更为困难。例如，各国都试图仿制美国的第五代战斗机F-22，但最终都未能成功。中国曾获得一架美国“支奴干”直升机，但为何没有立即进行仿制呢？
虽然“支奴干”的综合性能引人注目，但战场上的不可控因素仍然存在，因此即使是出色的“支奴干”也曾在战斗中遭遇挫折。在上世纪的越南战争中，美国“支奴干”曾多次被摧毁。越南甚至缴获了一架完好的“支奴干”，但由于美军撤退并不再驻扎在越南，他们无法要求返还这架直升机。后来，越南将这架稀有的武器赠送给了中国，以证明两国之间的友谊。虽然中国获得了“支奴干”，但当时的技术水平不足，不敢对其进行拆解和研究，因此它被封存在一旁。
直到中美关系缓和，美国愿意提供技术参考，中国才再次考虑仿制“支奴干”。但由于各种外部因素的干扰，两国最终未能就“支奴干”的技术交流达成协议。幸运的是，美国向中国出售了其他先进的直升机型号，为中国攻克直升机技术提供了基础，这使得国产直升机如武直-10和直-20得以诞生。
尽管中国在直升机领域取得了显著进展，但“支奴干”的设计理念过于先进，即使在今天，中国仍然无法完全仿制。当然，除了中国之外，其他国家也没有仿制的机会。未来，是否能够打破“支奴干”的神秘面纱，还有待中国的努力。
然而，“支奴干”虽然强大，但也存在一个致命缺陷，那就是机动性相对较差。随着各国先进武器的不断更新，未来“支奴干”在战场上的存活率将逐渐下降。因此，尽管中国急需一款重型直升机，但无需完全复制“支奴干”的设计思路。总之，我们应当对国产重型直升机抱有信心，相信不久的将来，中国将取得重大突破。