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进入9月份,纯电动汽车市场格局继续风起云涌,比亚迪在大众纯电市场的销量优势依然十分明显,特斯拉和埃安紧随其后,竞争可谓十

作者:汽車动态汇

进入9月份,纯电动汽车市场格局继续风起云涌,比亚迪在大众纯电市场的销量优势依然十分明显,特斯拉和埃安紧随其后,竞争可谓十分激烈。再来看看新势力纯电部分,蔚来、小鹏、零跑稳居前三位,竞争还是很焦灼的。其中,小鹏在G6的助攻之下,这几个月销量稳中有升,再看第三位零跑,则需要留心了,因为第四位的极氪正在全速追赶。相比之下,榜首的蔚来很显眼。

在第二代技术平台车型全部开启交付后,蔚来在细分市场的强竞争力尽展无余,在30万-60万的价格区间充分满足用户多样化的需求。从市场表现看,第二代技术平台车型都比较能打,比如:全新ES6在30万以上区间排名第一;9月中旬刚开启交付的全新EC6,仅用了半个月时间,就冲上了30万-40万区间销量前十;40万以上市场,前10名中有4款是蔚来。另外,5系列(ET5和ET5T)若按实际成交均价来看,可以在30万以上市场销量排名前三。拥有最强智能产品矩阵的蔚来,不仅继续引领高端纯电市场,还覆盖了BBA 80%销量占比的主销市场。基于这种强产品力爆发状态,蔚来在9月新势力纯电品牌销量中,毫无争议地夺冠,并继续站稳高端纯电市场。

进入9月份,纯电动汽车市场格局继续风起云涌,比亚迪在大众纯电市场的销量优势依然十分明显,特斯拉和埃安紧随其后,竞争可谓十
进入9月份,纯电动汽车市场格局继续风起云涌,比亚迪在大众纯电市场的销量优势依然十分明显,特斯拉和埃安紧随其后,竞争可谓十
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