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印度成功了!月船三号登陆月球南端,却为什么损失惨重

作者:9527tangyan

印度成功了!

月船三号成功登陆月球南端,一举创下两项纪录:

第一个在月球南极软着陆的国家

世界上第四个登陆月球的国家

印度成功了!月船三号登陆月球南端,却为什么损失惨重

印度登月成功的消息传出后,印度网友在家里画了一张世界各国听到印度登月消息后的反应。印度高兴得流泪了,俄罗斯也很受伤哭了。这与俄罗斯没有登月相对应,巴基斯坦不高兴。美国宇航局也不高兴,甚至有点沮丧。

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不过,印度并没有责怪美国。印度之所以能够成功登陆月球,是因为有美国的支持。美国宇航局和欧洲航天局为印度提供了测量和控制网络。其中,欧空局位于澳大利亚新挪威的35米天线曾用于月船3号任务,它在下降过程中跟踪发射器并保持与地面的接触。

对于印度来说,登月成功固然值得庆祝,但他们可更郁闷了。如果他们知道登月会成功,他们就会带来更多的科学设备。这次他们犯了一个错误,带的科学仪器少了,但也没有什么办法。这使得印度选择了奇葩的自旋,需要大量的燃料才能成功登陆月球。

印度登月:谁比中国更先进?

印度成功登月后,有人将其与中国的登月技术进行了比较。原因也很简单。中国和印度都是发展中国家,也是自1976年苏联农历二十四以来,成功将唯二登月的国家。其他国家:以色列、日本、俄罗斯都没有登月。

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中国的登月能力与印度相比,我们都知道有差距,但差距有多大呢?印度如果想赶上大陆,还需要在哪些方面下功夫?

火箭

首先,中国和印度登陆月球所使用的轨道不同。中国选择的轨道是霍曼转移轨道,该轨道需要在路上安装两个推进器,并且比其他轨道更省油。

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印度的选择是天翻地覆。每当地球到达近地点时,它都会点燃并将自己推向远地点轨道。然后它缓慢旋转,直到进入地月转移轨道。失去是没有用的。燃料,这就是月船三号不会携带更多科学仪器的原因。

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由于导弹能力不同,中印选择的轨道也不同。中国的嫦娥三号有3.8吨,印度的月船三号有3.9吨。差别并没有那么大。嫦娥三号使用的是长征三号乙运载火箭。地球同步转移轨道有效载荷5.5吨;月船三号采用LVM3,地球同步转移轨道有效载荷约4吨。

印度的LVM3是目前印度最强大的导弹。中国还有长征五号和长征十号,仍在研制中。当他们成功时,他们可以把人送上月球。而且,中国选择的轨道可以带人登上月球,但印度奇葩选择的轨道却不能带人登上月球,因为登陆月球需要40天,而且宇航员吃饭也不安全和饮料。 , 和休息。

间谍

由于嫦娥三号选择的轨道相对省油,因此不需要携带太多燃料。剩余空间可用于科学有效载荷,包括月球光学望远镜、高能紫外线相机、全景相机、月球雷达和红外成像光谱仪。 、X射线激发光谱仪等多种科学仪器。

嫦娥三号搭载的月球车“玉兔号”重137公斤。原计划在月球上运行3个月,但最终在月球上运行了972天,超额完成任务。

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印度的月船三号沿途需要多次变轨,这会消耗大量燃料,并为科学有效载荷留下有限的空间。

月船三号由轨道器舱、月球车和月球车组成。操纵舱几乎是空的,只有科学货物 1。飞行员携带货物 4。Pragyan 月球车携带 2 个带有 X 射线和激光的无线电。有效负载。

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月船三号月球车重量仅为26公斤,结构寿命仅为14天零1个月。他不能在月球上过夜,因为他的生命是有限的,而且他到达月球的距离很短。它可以检测科学结果,而且也比较小。

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测量和控制网络

深空探测器和控制网络与成功登月有关。为确保嫦娥三号登月成功,除喀什、佳木斯等国内深空探测控制站外,大陆还在阿根廷建立了外部探测控制站——塔拉瓦测量站。和控制站。 (政变后废弃)、纳米比亚测控站等,这些都是地面测控站。此外,大陆还有以远望为基地的海洋调查船,以及天链一号、二号数据传输卫星,为嫦娥三号的运行和飞行提供支持。

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印度登月是由美国宇航局和欧洲航天局赞助的。印度的测控网络不足以支持其登月。

虽然这对印度来说是一件好事,但也隐藏着风险。好处是印度可以借用NASA的力量登陆月球,坏处是美国也不是好人。当印度的经济增长威胁到美国时,美国不会手下留情。对印度的封锁和制裁使得航空航天业过于依赖美国。如果被封锁,航空航天业将受到严重损害。

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登月发动机

中国嫦娥三号采用7500N变推力发动机,推力可调节16%至110%;印度使用四台800N可变推力发动机。

当然,7500N推力发动机更先进,因为只有一台,而且故障率比四台低很多。此外,大推力变推力发动机可以满足登月各个阶段的登月需求,同时保证着陆。月球的稳定性。所有四个发动机都需要同时适应推力的变化。一旦其中一台发动机开始减速,或者推力太大,装载机的运动就会失控。月船二号在下降阶段“翻筋斗”,造成发动机的直接推力。面向天空而不是月球表面,发动机一开始工作,月球车​​就直接撞向月球,任务失败。

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尽管月船3号吸取了月船2号的教训,但发动机并没有取得太大进展。它将 Chandrayaan-2 的五个引擎改为四个。

印度登月成功固然值得祝贺,但我们也看到中国在登月技术上遥遥领先。没有必要因为印度登月成功而羡慕印度,因为我们有更好的。 #今日热点新闻头条##印度“月船三号”探测器登陆月球# #莫迪展开国旗庆祝登月 印度本月大使# #

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