在慕尼黑车展开幕没多久，宝马旗下的纯电动iX3的谍照就得到曝光，它将有可能采用最新的新世代概念车的设计，配备宝马全新风格以及最强的科技成果。而从最新消息来看，目前该款车型已经在测试阶段了，预计会在2025年全球首发，最快的话会在2026年上市开售，它也将会在国内市场进行生产销售，未来将主要竞争奔驰EQC以及奥迪Q6 e-tron等纯电动车。
宝马作为BBA当中在纯电动领域发展最好的品牌，它的首款车型是iX3，这一次在新世代车型中同样先推出它，可见它的市场需求会比较大，目前来看，这一次主要升级的还是在内饰以及新能方面，将基于基于Neue Klasse电动车平台打造，这意味着它将拥有最先进的电动技术和性能。Neue Klasse电动车平台的引入将进一步提升宝马电动汽车的性能、充电速度和续航里程。
而从这次所曝光的谍照来看，前脸用上了与现款车型相似的设计，并没有太明显的升级，但很有可能目前只在测试阶段，所使用的外观只是临时的，毕竟距离上市时间还有几年，所以这区间也有可能会有相应的变动，从尾部的双边排气管可以看出，该款车型仅是套壳测试，上面还搭载着内燃机，而iX3是一款纯电动车，不大可能会用上这种排气布局，至于有人说会不会再是油改电的车型，其实这已经没必要了，如果到时候还是这样的车型，对它的销量起不到任何帮助。
至于内饰方面，将可能是这次最大的升级了，宝马不再选择曲面双联屏的布局了，反而是在中控上配备大尺寸的悬浮式液晶中控屏，布局与特斯拉Model Y高度相似，而液晶仪表盘则是放在前挡风屏下，只显示时速等相关信息，这对于驾驶者的视觉体验会更强了，另外还有方向盘的升级，将配备全新的“方圆形”多功能方向盘，看起来很有科技未来感，同时，新车也会配备宝马3D平视显示器，采用矩阵背光技术，会带来更强的分辨率以及鲜艳的色彩对比度。
虽然目前还没有实际车型出来，所以不少人还是难以判定具体的效果会如何，能否完全实现还是一回事了，毕竟概念车终究会更美好，最终所形成的模样都会有些偏差的。
至于升级最大的性能方面，宝马宣布它将会基于Neue Klasse架构所打造，并推出单电机以及双电机车型，最大输出功率可以达到220kW-450kW，并且会推出M高性能车型，尺寸方面的话，国产车型可能会带来更大的调整，提供更强的舒适度。另外，根据宝马集团负责采购和供应商网络的BoM成员Joachim Post透露，未来的第六代eDrive中使用新开发的圆形电池，新电池的制造将在中国的两家工厂、欧洲的两家工厂和北美自由贸易区的两家工厂进行投产。
由此可见，宝马也在积极做追安心，作为拥有丰富历史的汽车制造商，这一次他将在电动汽车领域中坚定了自己的决心，不管是外观设计还是在性能上，都会带来全新的技术，从这几次的大会上来看，让大家都变得更有期待了，只是不知道，最终能实现多少？对此，你怎么看呢？欢迎在下方评论区留言告诉我们吧！