在慕尼黑車展開幕沒多久，寶馬旗下的純電動iX3的諜照就得到曝光，它将有可能采用最新的新世代概念車的設計，配備寶馬全新風格以及最強的科技成果。而從最新消息來看，目前該款車型已經在測試階段了，預計會在2025年全球首發，最快的話會在2026年上市開售，它也将會在國内市場進行生産銷售，未來将主要競争奔馳EQC以及奧迪Q6 e-tron等純電動車。
寶馬作為BBA當中在純電動領域發展最好的品牌，它的首款車型是iX3，這一次在新世代車型中同樣先推出它，可見它的市場需求會比較大，目前來看，這一次主要更新的還是在内飾以及新能方面，将基于基于Neue Klasse電動車平台打造，這意味着它将擁有最先進的電動技術和性能。Neue Klasse電動車平台的引入将進一步提升寶馬電動汽車的性能、充電速度和續航裡程。
而從這次所曝光的諜照來看，前臉用上了與現款車型相似的設計，并沒有太明顯的更新，但很有可能目前隻在測試階段，所使用的外觀隻是臨時的，畢竟距離上市時間還有幾年，是以這區間也有可能會有相應的變動，從尾部的雙邊排氣管可以看出，該款車型僅是套殼測試，上面還搭載着内燃機，而iX3是一款純電動車，不大可能會用上這種排氣布局，至于有人說會不會再是油改電的車型，其實這已經沒必要了，如果到時候還是這樣的車型，對它的銷量起不到任何幫助。
至于内飾方面，将可能是這次最大的更新了，寶馬不再選擇曲面雙聯屏的布局了，反而是在中控上配備大尺寸的懸浮式液晶中控屏，布局與特斯拉Model Y高度相似，而液晶儀表盤則是放在前擋風屏下，隻顯示時速等相關資訊，這對于駕駛者的視覺體驗會更強了，另外還有方向盤的更新，将配備全新的“方圓形”多功能方向盤，看起來很有科技未來感，同時，新車也會配備寶馬3D平視顯示器，采用矩陣背光技術，會帶來更強的分辨率以及鮮豔的色彩對比度。
雖然目前還沒有實際車型出來，是以不少人還是難以判定具體的效果會如何，能否完全實作還是一回事了，畢竟概念車終究會更美好，最終所形成的模樣都會有些偏差的。
至于更新最大的性能方面，寶馬宣布它将會基于Neue Klasse架構所打造，并推出單電機以及雙電機車型，最大輸出功率可以達到220kW-450kW，并且會推出M高性能車型，尺寸方面的話，國産車型可能會帶來更大的調整，提供更強的舒适度。另外，根據寶馬集團負責采購和供應商網絡的BoM成員Joachim Post透露，未來的第六代eDrive中使用新開發的圓形電池，新電池的制造将在中國的兩家工廠、歐洲的兩家工廠和北美自由貿易區的兩家工廠進行投産。
由此可見，寶馬也在積極做追安心，作為擁有豐富曆史的汽車制造商，這一次他将在電動汽車領域中堅定了自己的決心，不管是外觀設計還是在性能上，都會帶來全新的技術，從這幾次的大會上來看，讓大家都變得更有期待了，隻是不知道，最終能實作多少？對此，你怎麼看呢？歡迎在下方評論區留言告訴我們吧！