新能源车充电时为什么会跳枪？
大家好，我是e姐。大家在充电的过程当中有没有遇到过跳枪或者是电量充不满的情况？这些情况都是充电桩的问题吗？今天e姐就来跟大家聊一聊为什么会跳枪。跳枪了该怎么办？一般来说，跳枪分为正常跳抢和异常跳枪两种情况。
·首先跳枪后可以先检查一下车辆的SOC值的阈值设置。因为不少车主为了防止自己的爱车过充会将车辆的SOC值设置在100%以下。当充电电量已经达到预设的SOC数值的时候就会停止充电，就是大家所说的跳枪。这种情况下的跳枪是正常的。
·还有一种情况，充电场站也会根据当地的实际情况对充电桩设置SOC阈值。比如高温的天气下，当充电桩端捡测到车辆的剩余电量已经达到了预设定值的时候会自动的停止充电作业。这也会造成所谓的"跳枪"或者是"充不满"的情况。这种情况也是正常的跳枪。
这么做的目的是为了增加充电桩充电过程的安全性，减少车辆在过度充电的时候车辆内置的BMS无法自动中断充电(充电管理系统)而引起的动力电池短路起火的情况。
如果还没有达到设置的SOC阈值就发生了跳枪，可以检查以下几个地方，先看看充电桩是否出现了故障，再看看抢头的磨损是否严重，或者检查一下插枪口是否有异物。
因为当充电桩与车连接异常，桩启动响应超时都是会出现跳抢的。遇到这种情况大家可以重新拔、插充电枪，确保充电枪连接的可靠性。如果仍然连接异常则建议更换充电桩。
排除了以上情况还可以查看电池的温度是不是过高了，电池的温度过高也会导致跳抢。这种情况需要及时联系4S店进行咨询处理，检查一下电池温度过高的原因是不是因为车辆的散热系统故障等问题而导致的，避免产生安全隐患。
·还有就是如果室外的温度过高也会触发充电桩的热保护装置而导致跳枪，这样也是为了避免电池过热而发生危险。如果您已经换了多个充电站或者是充电桩还是频繁跳枪的话，可能是由于车辆的BMS与充电桩之间的通信模块出现了问题，或者是充电桩检测到了不安全因素而导致的。建议尽快到4S店升级软件系统并做安全监测排除安全隐患。
·还有就是不能在充电的过程当中启动车辆，这样不仅会造成跳枪还会对电池产生一定的损伤。同时特别车辆在充电的过程当中启动车辆的电源也是有可能触发自我保护而停止充电的。
所以跳枪不一定是桩的问题，还跟车辆，电源，天气，温度等都有一定的关系。
今天的分享就到这里了，你学会了吗？关注e姐，带你了解不一样的电车e生活。充电就用e充电，电动生活更美好！
