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又让福特探险者“秀到了”,在昆仑山坡绘制昆仑巅峰版的山标,真被他干成了!在高海拔的昆仑群山之一的慕士塔格峰山坡上,福特探

作者:主试角

又让福特探险者“秀到了”,在昆仑山坡绘制昆仑巅峰版的山标,真被他干成了!

在高海拔的昆仑群山之一的慕士塔格峰山坡上,福特探险者昆仑巅峰版面对松软且夹杂石块的坡路,并没有因为动力不足或车轮打滑而被“丢在半路上”,而是以源自纵置后驱豪华SUV平台的2.3T发动机输出的澎湃动力,最大马力276Ps、最大扭矩425N·m,成功完成了数百米的冲坡挑战,一旦发现车轮打滑,甚至出现“交叉轴”路况,探险者以智能四驱系统即可完成扭矩分配,让还有附着力的车轮获得更大的动力,从而让车辆及时脱困。

当然,这也离不开探险者一套好胎,其配备了265/65 R18的AT胎,面对草地泥土和乱石排列等多种复杂路况下,仍然有出色的通过性能;面对可能出现的飞石击打底盘或管路,探险者则以底盘装甲下护板保护车辆。

值得一提的是,探险者不仅成功爬坡,还在慕士塔格峰下,成功完成了Timberline山标画壁的挑战,以“豪华之上硬核实力”致敬了巅峰版的命名源头,征险壁、上昆仑,也印证了其出色的操控性能与产品稳定性。以40万内的SUV车型来看,探险者的越野能力显然是能排进前几名。

又让福特探险者“秀到了”,在昆仑山坡绘制昆仑巅峰版的山标,真被他干成了!在高海拔的昆仑群山之一的慕士塔格峰山坡上,福特探
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又让福特探险者“秀到了”,在昆仑山坡绘制昆仑巅峰版的山标,真被他干成了!在高海拔的昆仑群山之一的慕士塔格峰山坡上,福特探
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