AI正席卷汽车赛道，也将为汽车行业带来一场“智能升级”！
近日随着马斯克在2023世界人工智能大会上的发言，伴随人工智能技术的快速发展，预计大约将会在今年年末，有望实现全面自动驾驶。
今年以来，利好政策陆续出台，众多汽车厂商也纷纷加大力度提升汽车的智能化程度，助推智能驾驶技术不断进步，整个行业也在不断加速，预期市场规模将达到6000亿美元。
那么在此背景下，社保基金、险资、QFII等长线资金也在纷纷布局智能驾驶赛道，因此，智能驾驶产业链的中长期投资机会也随之而来。
智能驾驶技术发展提速，产业链迎新机遇
众所周知，智能驾驶其分为5个阶段：辅助驾驶、部分自冻驾驶、有条件自冻驾驶、高度自冻驾驶、完全自冻驾驶，分别对应1级—5级。
近期，工业、信息化部二哥已提出，将启动智能网联汽车准入和上路通行试点，支持有条件自动驾驶（3级）及更高级别自动驾驶的商业化应用。
随着试点的推进与数字基础设施的逐步完善，及L3级别智能驾驶技术有望实现大规模落地，那么在AI技术不断突破下，后续L4、L5级别智能驾驶技术发展也有望进一步提速。
通过数据来看表象，22年大陆的L2级别辅助驾驶渗透率达到34%，2030年L3级别自动驾驶渗透率将会高达70%。
因此，随着汽车智能电动的巨变，将会重塑产业秩序，汽车行业未来的黄金十年将会受到更多投资者的青睐，而智能化也会是后续汽车板块的中长期看点；
在政策大力支持下，建议关注具有核心技术和有真正竞争力的行业及细分领域龙头企业，比如我复盘期间所精选的这5家优质企业，仅供参考：
1、巨星科技：旗下公司在汽车用激光雷达领域具有良好的技术基础；资金净流入4.3亿。
2、华测导航：其移动测绘产品广泛应用于自动驾驶高精度地图数据获取；资金净流入3.0亿。
3、永安行：目前正成立无人驾驶车项目子公司，样品即将进行测试；资金净流入0.38亿。
4、中威电子：已推出多套技术创新系统可用于车联网；资金净流入1.2亿。
5、最后一家也是最看好的一家
①、子公司自研自产的适用于L4级智能驾驶所需的智能驾驶执行系统（L4适配EPS）及控制模块，已在无人摆渡车/城际无人巴士上实现配套并对外销售；
②、股价在20元以下，市值在50亿以下，2023年一季报净利润同比增长率14.61%；
③、近期主力资金增持超3.4亿，其主力已吸筹85.8%且走出反弹信号，有拉升突破空间的预期，可中长期关注。
（免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据，不同行情独立判断）#A股龙头名单#