我本来是抱着极大的兴趣去看问界M5用户体验日的，因为听说要发布服务品牌。就在两天前，深蓝刚刚发布服务品牌，我个人的感觉问界怎么着也比深蓝洋气，更何况售后VP是来自宝马的资深售后副总裁康波总。
结果康总只发布了一个CARE，演变成四个单词，分别代表客户（为中心），主动，尊重，数字化。由于只有口述，基本上没有细节的讲解，只能算是一个品牌理念发布而已。大家公认电动车的服务天花板是蔚来，但是那种把客户当亲爹的模式很少有人愿意模仿，事实上也遇到被车主反噬的烦恼。深蓝的服务延续传统燃油车的服务承诺制，对体系运营能力考验巨大尚需时间检验。问界这个CARE让我第一时间就想到宝马之悦，不能排除康总希望移植宝马成功经验的想法。我想提醒康总的是，问界的品牌、体系、客户群都与宝马天差地别，加上电动车售后独特性（低频次，毛利低，事故维修依赖高等），恐怕难以复制宝马的辉煌。四个单词虽然简单，但都是服务的核心要点，每一个词能做到都不简单，只能期待接下来问界的相关发布再做评价了。
后面的问界M5标准版发布及产品讲解，才让我真的大开眼界。
讲电动车都躲不开两个性能点：续航和智能化。M5标准版（增程）纯电续航260KM零百加速7.1秒，台上嘉宾在讲智能化时竟然演示了语音导航（规划路线）！WTF？这年头还有把这个当成高科技的？不断地强调鸿蒙系统多么NB，论据是上千个APP。。。。。。就是不提自动驾驶，哦也提了：ADS高阶智驾包5折大酬宾！
25.98万的增程定了个纯电的价格还不带ADAS，岂不是被小鹏G6的755MAX版按在地上摩擦？无论续航动力还是智能化都拉胯得一塌糊涂。要买增程的客户为啥不考虑深蓝S7和零跑C11，比你便宜9万！！！想买纯电的更不会看你一眼，听说问界的营销全部是HW的人在做，定价也是吗？
让我预测一下它在市场的走势，加上ADS包27.78万再优惠10万，这下终于和深蓝S7有的打了！不服就走着瞧！
最后友情提醒一下问界，下次再也不要让研发的人发布新产品了。他们完全木有用户思维，根本不知道哪些功能吸引客户。与其说是发布会不如说是大学公开课。（而且是一堂让人昏昏欲睡的课）。
