中川公路段安装桥梁监测系统，为安全出行保驾护航
为避免灾难性事故的发生，实时掌控桥梁的安全使用状态，辅助桥梁保养维护，中川公路段积极探索桥梁养护新技术、新设备应用，近日，为S101线马家山桥安装桥梁结构安全自动化监测系统。
桥梁结构安全自动化监测系统包括传感器感知层、监测站采集层、云平台服务层及客户端应用层等，对结构的工作环境的监测、结构整体性能监测、结构控制断面应力监测以及其他参数的监测，通过数据实时处理分析，反应结构的健康状态。
桥梁在运营过程中，外界各种荷载直接作用于主梁，主梁的变形量会随着荷载的分布及其大小的不断变化产生相应的变化。主梁的变形情况是反映其受力的一个重要指标。为监测主梁倾斜、位移及振动，使用无线倾角振动传感器，集数据采集、无线通信、电池供电、自我防护于一体的三轴倾角、振动监测传感器，主要功能是实时监测倾斜、振动变化并实时上传。
桥梁的伸缩缝作为桥梁结构构件中最易发生破坏的构件之一，与桥梁桥面系一样，都承受着车辆荷载的直接作用，并长期暴露在自然环境下使用，所以很容易导致伸缩缝的承重体系以及锚固系统发生疲劳损伤，且由于种种原因使损坏的伸缩缝的维修维护困难重重。为监测伸缩缝的倾斜及位移，使用无线倾角拉绳位移传感器，集数据采集、无线通信、电池供电、自我防护于一体的三轴倾角、加速度、振动、拉绳位移监测传感器，主要功能是实时监测倾斜、振动、表面位移变化并实时上传。
通过安装桥梁结构安全自动化监测系统，为运营期桥梁科学有序的养护运营管理提供一个平台，建立桥梁的数字化、信息化“档案”，辅助中川公路段制定合理、主动、预防性的养护措施，对构件异常现象及时做出判断并查找原因，及早发现安全隐患，以便采取措施加以消除或最大程度进行控制与延缓，降低全寿命周期的运营养护成本，最大限度延长桥梁的使用年限。
中川公路段：王伟平 徐亮
