开新能源车跑山路是一种怎样的体验？
可能因车而异，不同的新能源车有不同的性能和特点。笔者盘点了四款适合家用的新能源车，跑山路稳，动力强，能耗低。
1. 五菱宏光MINIEV，是一款微型电动车，搭载了后置电动机，最大输出27马力，峰值扭矩85牛·米，传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。这款车配有慢充接口，充满电需要6.5小时，实测百公里综合路况，耗电量是9千瓦时，实测续航里程100公里。这款车马力不大，但驾驶起来动力强劲，市区代步动力过剩，跑环城高速，时速超过80公里，动力储备略显不足，底盘悬挂调校软硬适中，跑山路稳，车身不飘。
2. 比亚迪海豚，是一款小型电动车，搭载了前置电动机，最大输出95马力，峰值扭矩180牛·米，传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。这款车配有快/慢充接口，慢充6.5小时，快充0.5小时，实测百公里综合路况，耗电量是11.4千瓦时，实测续航里程380公里。这款车动力响应快，高架桥上超车动力随叫随到，时速超过110公里，动力也够用，底盘调校有紧绷感，跑山路或高速，车身不飘。
3. 比亚迪宋PLUS新能源 DM-i 51KM 尊荣型 ，是一款紧凑型插电式混合动力SUV，搭载了1.5L发动机和前置电动机。这款车配有慢充接口，充满电需要2.5小时，实测百公里综合路况，耗电量是9.9千瓦时，油耗是4升。实测纯电续航里程51公里。这款车百公里加速成绩是8.5秒，在上坡时不会出现降档的情况，并且动力储备十分充足。底盘扎实，在不同路况行驶，舒适性和通过性均有保障。
4. 蔚来ET7 75kWh ，是一款中大型电动轿车，搭载了前后两台电动机，总共输出653马力，峰值总扭矩850牛·米。这款车配有快充接口，也支持定点更换电池。实测百公里综合路况，耗电量是17千瓦时，实测纯电续航里程500公里。这款车百公里加速成绩是3.8秒，加速过程平稳，动力响应快，但没有突兀感，调校以舒适为主。底盘配有空气悬挂，走烂路没有明显的颠簸感，跑山路底盘稳，连续过弯车身稳定性不错。
总之，开新能源车跑山路是一种不错的体验，新能源车有着节能环保，电机驱动，动力连贯强劲的优点，而且不同的新能源车有不同的性能和特点，可以根据自己的喜好和需求选择合适的车型。
