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这是一个有历史的“江心洲”

作者:暂且搁笔

#云游风物之旅#

声声汽笛入耳来——2018年秋天,我第一次去铜陵,在滨江码头书屋听到了远处轮渡上的汽笛。陪同者说,不远处的江心洲还住着不少居民,往来的渡轮,就是他们与外界联络的通道。

这是一个有历史的“江心洲”

近日,我来铜陵的大通古镇,坐上渡轮去了江心洲。

登上江心洲才知道,它的大名叫做“和悦洲”。

走下渡轮,沿着直通大路往里走,发现这条路叫做中山路。

在区区一个江心洲上,怎会有如此大气的路名?

这是一个有历史的“江心洲”

图片来自网络

一,从江防要塞到营销盐务

时光之轮转回到清朝晚期,太平天国建都天京(今江苏南京)后,曾国藩的湘军沿着长江,对天京建立了重重包围。

江心洲因为地处万里长江安徽铜陵段的河道中,被湘军水师提督彭玉鳞看中,以为天然良港,不但在此练兵筹饷,还在洲上设立了参将衙、厘金局等相关衙署,这里成了长江上的一处江防要塞,当时改名和悦洲。

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1865年(清,同治4年),太平天国运动被镇压之后,这里的江防作用渐弱。

曾国藩以两江总督身份从南京西上巡视时,途经大通县,登上和悦洲勘查,发现此处地理位置绝佳,可用来开办沿江流域盐务事宜。于是,这里变成了盐业关卡,在和悦洲设“盐务招商局”,统辖和督办沿江数省的盐务,后来还设立了皖岸督销局。

这是一个有历史的“江心洲”
这是一个有历史的“江心洲”

盐务招商局旧址里破败的场景

如此,和悦洲就热闹起来了,成了一个经商之地。这条从渡口直通内部的交通要道,被称为大马路。

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1900年,以唐才常为首的有识之士,创建了想要推翻清王朝的“自立军”。

同年8月,做为前军的大通自立军在秦力山带领下,响应总部号召,率先在和悦洲上举行祭旗仪式并宣布起义。因整体起义后续准备不足,大通自立军起义惨遭镇压而失败。

远在汉口的自立军总部,也遭清军包围,逮捕了主要组织者一众,杀害于武昌。

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唐才常,图片来自网络

大通自立军起义虽然声势并不浩大,却与后来孙中山先生相继发动并领导的一系列推翻清王朝的起义遥相呼应,似乎也可以看做是整个辛亥革命的“首义”!

辛亥革命成功后,民国建立。做为“首义”之地的大通和悦洲上,这条直通渡口的主干道,便更名为“中山路”了。

好了,历史讲完了,咱们来看风景。

二,想找世外桃花源?万里长江和悦洲

和悦洲的意思,取其“和颜悦色方可生意兴隆”之意。民国以后,和悦洲上的确生意兴隆。与它一水相隔的大通镇,是往来九华山佛教圣地的交通要道。

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说说当时的繁华吧,每天几乎不分早晚,中山路上黄包车往来穿梭,行人川流不息。这里商铺林立,沿着中山路建有戏园、茶楼及各式酒馆饭店,形成“三街十三巷”的格局。

除此之外,连外国商人也常来这里做生意,洲上还有教会和学校,其繁盛面貌,被人称作“小上海”。

然而,毕竟时过境迁,“小上海”的繁华记忆,也许已经随着上一辈人的逝去而尘封。

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位于渡口最近处的和悦老街,是当年最为繁华所在。如今已经屋倒人去,破败不堪,其貌衰残。

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两边的老屋,仿佛时光深处的镜像,空寂而沧桑,把刚刚走下渡轮的兴奋一扫而光。

一位蝺蝺独行的老人,在我疑惑的眼神中,从身后慢慢走上来,沿着寂静的石板路,一直踱进前方的空巷深处。两边的破屋衬托着这位老者,在时光的衰落中黯淡着,这画面沉重地压抑着我。

这是一个有历史的“江心洲”
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掠过身边的一幢幢破屋继续往前走,我不知道前面是不是依然破落,或者柳暗花明。

这是一个有历史的“江心洲”
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绿色的自然,在破屋间疯狂地茂盛。它们有它们的世界,人进它退,人退它盛。

这是一个有历史的“江心洲”
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走出苍黄的和悦老街,眼前的老屋繁花、鸡群孤猫,终于让我回到人间了!

正值午后,尽管四周依然寂静,了无人声。但堆叠的院墙,懒洋洋的鸡群,葱茏的花树菜畦,仿佛从刚刚那个了无生人气的旧时光出来,一不小心又到了上个世纪的80年代。

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老街旧屋,与茂盛的田园融合在一起。此情此景,忽而想起《桃花源记》中写的:

林尽水源,便得一山,山有小口,仿佛若有光。便舍船,从口入。初极狭,才通人。复行数十步,豁然开朗。土地平旷,屋舍俨然,有良田美池桑竹之属。阡陌交通,鸡犬相闻。其中往来种作,男女衣着,悉如外人。黄发垂髫,并怡然自乐。

这样想着,心便蠢蠢欲动起来:如此佳境,可否做一闲外停留?

啥意思?想租套房来闲住呗!水里有鲜鱼,洲上有时蔬,安宁的环境,或自己读书品茶,或约三五好友小住度假,生活岂不爽快!

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转念又一想,这不成啊!

近些年,长江流域洪涝灾害频仍,江心洲本身就是极易漫水的地方。想起前几年,坐在铜陵江边的滨江码头书屋外闲聊时,友人告诉说,每年夏季长江洪涝时,政府都要组织人力将江心洲里的居民及时撤离上岸。

按住躁动的心,老老实实赏田园风景。

这是一个有历史的“江心洲”
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林荫繁茂,步道寂静;长廊设于路边,猫狗悠然散步;地里菜棚列阵,屋后菜地间错。

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在时光中错落,不觉间天将傍晚,赶着最后一班轮渡。渡口处,一位老者正静静地坐在石头上等船。不一会,便聚集起数人,有挑着担子,有骑着电动车,也有拉着小拖车的。

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登船的当口,我随便打听了一下,一位妇女说,除了去年没涝,往年基本上年年都发水。

去年?是了,2022年,整个长江流域遭遇百年难见的大旱情。

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站在渡轮的甲板上,听那悠悠的一声起航的汽笛,看着和悦洲渐渐远离了我。我还会来吗?其实我很想经常来看看,毕竟这里也属合肥一日游的周边范围。

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老街正在修缮,古迹也正在恢复。

我想看到它在旅游的气氛中繁荣,可是又怕生生地把这里给“修”毁了。

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