天天看点

#酱紫#书接上回,长城举报比亚迪秦PLUSDM-i、比亚迪宋PLUSDM-i用的是常压油箱,而非高压。比亚迪官方也很快给

#酱紫#书接上回,长城举报比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪宋PLUS DM-i用的是常压油箱,而非高压。

比亚迪官方也很快给出回应:

1、测试车辆应由第三方负责抽样、保管和送检;

2、被测试的车辆没有过3000公里磨合期,长城送检车辆里程为450-670公里;

emmm,怎么说呢,测试车确实没按流程来,但磨合期是否会改变油箱性质?不知道后续还有没有新声明……不过后续肯定会有符合流程的正式测试,这瓜真的保熟。

简单科普一下:

混动发动机油箱会面临长期不工作的情况,面对燃油蒸发出来的压力,需要高压油箱将蒸汽封住,不让蒸汽往碳罐跑,而高压油箱在成本上相比常压自然更高。

另外,这事一出,比亚迪和长城股盘双双跳水,长城跳得更猛,有没有人趁机抄一波啊[狗头]

#比亚迪##长城#

#酱紫#书接上回,长城举报比亚迪秦PLUSDM-i、比亚迪宋PLUSDM-i用的是常压油箱,而非高压。比亚迪官方也很快给
#酱紫#书接上回,长城举报比亚迪秦PLUSDM-i、比亚迪宋PLUSDM-i用的是常压油箱,而非高压。比亚迪官方也很快给
#酱紫#书接上回,长城举报比亚迪秦PLUSDM-i、比亚迪宋PLUSDM-i用的是常压油箱,而非高压。比亚迪官方也很快给