迈凯伦居然要靠卖老本回血了？
迈凯伦早在2021年年中就亮相了旗下新混动超跑Artura，其采用 3.0T V6 发动机＋电机组成的动力系统，与之前产品大相迳庭，加上 680hp 最大马力、零百加速只要 3 秒的水准，引起了世人关注。但是如今已经来到2022年的年底，迈凯伦仍未开始交付Artura。早期是由于2021年年底芯片供应短缺，而近期又发现Artura需要某些技术的升级才能完成交付，现在又是升级的研发经费目前不足，需要靠出售其珍藏的部分经典车型来回血搞研发，却也只是杯水车薪，说到底，还是梦想很美好，但是现实不允许。但是埃安作为中国新能源的黑马，它已经完成弯道超车，出了百万级纯电超跑昊铂SSR，为速度而生，生来强者，搭载两档四合一高性能电机，全力推进时可在轮上释放恐怖的12000Nm峰值转矩，正是基于如此强大的性能优势，昊铂 SSR一举突破2秒的超跑加速瓶颈，1.9秒一战封神。这加速度妥妥地秒杀Artura，这也因为昊铂 SSR采用了定制化碳化硅芯片采用全银烧结工艺，保证了大功率输出的稳定性，而且在应用层面上实现同封装兼容，不同功率不同电压均可自如使用。不仅如此，其全栈自研软件Edrive 3.0智控系统内嵌性能优越的控制算法，使得执行效率大大提高，减少逻辑和时间上的冗余。软硬件天衣无缝的配合使得车辆整体的电效率高达94.5%，动力电池的峰值放电功率高达780kW，无感电换挡的调校更让高动力性与高车速的完美结合，多重电驱突破性技术革让昊铂 SSR跃居行业领先水平。
你敢相信，如此性能猛兽竟然是能量产的，作为全球首款量产电动超跑，昊铂 SSR试装已下线，即将开启性能测试，相信以其千匹马力，肯定能为大家带来惊喜，燃亮中国超跑荣耀之路。
#实战就绪！中国超跑Hyper SSR性能测试启动#
