由中共上海市委宣传部、中共上海市委对外宣传办公室、上海市国有资产监督管理委员会、上海市经济和信息化委员会、新民晚报社联合出品的《老外讲故事•海外员工看中国》百集融媒体产品最新推出77-79期内容，上海港湾集团沙特子公司区域业务拓展经理鲁二、中远海运集运日本株式会社市场营销部副部长合田直人、国家电投上海电力马耳他公司D3电厂安全生产部副主任伊万·卡其亚讲述自己身处中国企业、观察中国的真实感受。详见↓
鲁二：“中国技术”破解软土难题，高质量完成当地重大项目
中文名：鲁二
国籍：黎巴嫩
职务：上海港湾集团沙特子公司区域业务拓展经理
有着18年土木工程(结构和岩土)从业经验的黎巴嫩人鲁二（Louai Al-jannoun）在欧洲公司工作多年后，于2021年4月加入上海港湾集团沙特子公司，担任区域业务拓展经理。“这是我第一次在一家中国公司工作。”鲁二说，让他非常惊讶的是，他和同事们很快就在工作中互相支持，合作亲密无间，彼此好像是多年前就认识的朋友一样。
上海港湾集团是一家在中国上海成立的专业从事地基加固和打桩的国际性公司。自其中东公司成立以来，已在当地完成了数个项目。让鲁二记忆犹新的“大项目”，则有两个。一个是占地500万平方米的新吉赞机场，它将取代现有的老旧小机场。该项目由GACA（航空管理局）所有，位于吉赞和吉赞经济城之间。“项目所在的位置，不仅为机场未来的扩建留足了发展空间，而且为聚焦沙特能源和制造业发展的吉赞经济城助力。”鲁二说，新吉赞机场项目将是发展该地区基础设施、服务市民的重要举措。“港湾中东公司为新吉赞机场提出了完整的设计和建造方案，通过采用碎石桩处理停机坪、滑行道和开放区域下的软土以及航站楼的桩基，可以达到标准并符合GACA（航空管理局）的要求。”鲁二说，根据设计要求，新机场未来将起降大型飞机。因此，港湾中东公司的方案是最适合此项目场地条件的。另一个是Shoaiba RO 5工厂，这是SWCC（Saline Water Company）海水淡化大计划的一部分，占地面积达22万平方米，即新建一个海水淡化厂，采用反渗透淡化技术，达到60万立方米/天的饮用水生产能力。根据沙特阿拉伯的“2030年愿景”，这个重要的海水淡化厂将为居民提供淡水，并在吉达南部地区建立发展区。该项目面临的挑战是地面条件不佳和施工时间紧张。鲁二说，公司为此提供的技术是利用碎石桩提高土地承载力，使土建工程能够安全进行。最终，公司高质量地成功完成了该项目，并得到了承包商和客户的良好反馈。
在鲁二看来，中国企业最大的招牌是“诚信”，揽下业务后就会想方设法达到客户既定的目标。现在，鲁二信心满满地期待着，未来几年在不同地区发展公司业务。“我可以说，在不到一年的时间里，港湾沙特子公司就已在沙特阿拉伯崭露头角，有许多新客户正在接触我们，希望与我们洽谈合作。”
“中国现在正在从制造大国迈向影响全球的制造强国。”鲁二说，作为阿拉伯人，我们关注中国在阿拉伯世界和中东地区的贡献。
合田直人：中远海运为中日双边贸易和企业发展作出了贡献
中文名：合田直人
国籍：日本
职务：中远海运集运日本株式会社市场营销部副部长
在中日两国双边经济和贸易稳步发展的大环境下，中远海运陆续开通了各条中日航线，逐步构建了完善的中日间集装箱航线运输网络，为中日两国双边贸易和企业的发展作出了贡献。
大学一毕业，合田直人就加入了中远海运，今年已是他进入这家中国公司的第25年，现任中远海运集运日本株式会社市场营销部副部长，“能够在给予我各种梦想和机会的中远海运公司里工作，我感到很骄傲，我和一起共事的伙伴们就像一家人一样，我非常热爱中远海运这个大家庭，愿意与中远海运的事业共同成长。”
合田直人从小对“外国”和“大轮船”充满了好奇和兴趣，“日本作为一个岛国，开展进出口贸易时必不可少地需要用到船舶来运输，同时我被往来世界各地的巨大轮船所展现出的磅礴魅力吸引住了”。合田直人大学所学专业是商务贸易，1997年大学毕业后，通过公开招聘，成为了中远海运的一名员工。多年来，合田直人历经多个岗位的锻炼，积累了不同业务板块的各种工作经验，“不同部门、岗位有不同的角度，让我对船舶运输有了更深的理解，认识到营销工作并不只是单纯比拼运价高低，而是要从各个方面向客户推介中远海运的服务，传递价值，从而助力客户提升综合竞争能力和优势。当看到信任并使用中远海运服务的客户，在全球范围内扩大了业务规模、增加了利润和效益时，我作为其运输服务提供商的一分子，感到非常自豪”。
1964年“燎原”轮开辟了第一条中日航线。上世纪90年代，中国的制造技术迅速发展并逐渐成为“世界工厂”；同时，日本企业尤其是汽车、电器产品制造商纷纷加速进入中国市场。正是在这一时期，合田直人见证了中远海运陆续开通了多条中日航线，逐步构建了完善的中日间集装箱航线运输网络，为中日两国双边贸易和企业的发展作出了贡献。
“在我看来，中远海运的领导者们非常有能力、有智慧，管理层雷厉风行，自上而下发出准确指示，和一般的日本企业相比，更能快速地寻找到问题的解决之道。”合田直人表示。同时，合田直人也亲历了中远海运加快全球化步伐，逐步打造了包括日本至全球各地在内的集装箱航线网络。此外，中远海运还从事散货船和特殊重物船业务，不仅可以提供集装箱运输服务，而且承接过工厂搬迁、材料、设备等多种运输任务，“参与过这些项目的很多制造商工作人员，对当年中远海运的协助，一直发自内心地表示感谢。”
伊万：D3电厂带来的绿色清洁能源，为当地经济增长作出积极贡献
中文名：伊万·卡其亚
国籍：马耳他共和国
职务：国家电投上海电力马耳他公司D3电厂安全生产部副主任
谈起在国家电投上海电力马耳他公司D3电厂的工作，伊万·卡其亚将自己比喻为“机械医生”，每天他都要为电厂的各种维护作准备，一旦出现故障，就立即进行“治疗”。
国家电投上海电力马耳他公司D3电厂，是一个联合循环电厂，由8台16兆瓦的内燃机组成，每台内燃机使用天然气和柴油的双燃料运行。“我和我的同事必须确保电厂的所有工作计划都以安全的方式进行。”伊万说，一旦发现问题，他和同事就一起寻找解决方案，以确保所有发动机都处于良好的工作状态。
伊万刚加入D3电厂时，8台柴油发动机正在从燃烧重油被改造为燃烧天然气。“与世界上许多地方一样，马耳他人也很注重家庭。然而D3电厂的职工们，将时间和身心全部都投入到油改气项目中，以确保项目按时完工。”伊万说，项目改造完成投入使用后，不仅带动了发电厂的快速发展，而且减少排放和污染，并促使电费下降。当时的场景，伊万觉得依然历历在目。“这项新技术带来了全新的挑战，我很高兴自己成为其中的一份子，尽了自己的一份力。”伊万说，这份工作不仅给他提供了一个学习平台，丰富了他的专业知识，也是他不断前进的巨大动力。如今，每当解决了一个困题或完成复杂的挑战时，他都会有十足的成就感。
D3电厂完成改造后，为马耳他带来了绿色清洁能源。伊万认为，绿色清洁的能源生产和分配体系是马耳他经济稳定的主要支柱之一，D3电厂对当地经济增长作出了积极贡献。