近日，中科宇航液体研发团队在创新中心试验室开展了为期一个月的增压输送全系统冷流试验。该试验是将增压系统、贮箱、输送系统全部结合到一起的全系统级大型试验，验证了增压输送系统设计的正确性、合理性以及各接口之间的匹配性，为后续液体运载火箭的动力系统热试车奠定了基础。
增压输送系统又叫推进剂供应系统，功用是将贮箱中的推进剂按一定流量和压力协调地供应到推力室中去，保证发动机能正常起动、进入额定工作状态并按要求关机，是动力系统的重要组成部分。该系统涉及气液流体、结构、高压、低温、密封等多个专业，还涉及增压逻辑的电气和软件控制算法，是由多个子系统组成的复杂大系统。在动力系统试车前进行全系统的冷流试验，可以获得增压气体流量、温度、输送流量等系统关键点性能参数，修正仿真与计算模型，验证子系统之间工作的协调性，从而保障动力系统试车的顺利进行。
针对子系统多、试验工况复杂的特点，本次全系统冷流试验采用了模块化、接口标准化和工况全包络的设计思路，具备进行子模块单独测试、试验状态调整的功能。此次试验设施设备均由中科宇航试验室提供，试验产品均由中科宇航团队自主组装，涉及阀门检测，弯管、取样、焊接及成型，管路强度与气密性检查等多项生产组装与检测能力。
探空火箭采用常温气瓶贮气式增压的方式，由三个冗余的传感器敏感贮箱的压强，通过三取二表决的控制算法，对气瓶出口的三个冗余电磁阀进行控制。试验中，中科宇航自主搭建了测控系统并设计了试验软件，对该增压反馈控制的算法进行了验证，标志着中科宇航具备了系统级试验的测控能力与试验软件的研发能力。
该试验系统设计完善，可以循环进行多次试验，以验证多种飞行状态。随着产品生产、组装等环节的顺利开展，试验在一个月内便圆满收官，标志着中科宇航试验条件成熟，团队协作配合默契，具备快速试验、快速迭代的能力。
试验的圆满成功意味着增压输送系统的研制工作基本完成，具备参加动力系统试车的能力。
