极目新闻记者 胡莉
实习生 张天宸
据新华社26日消息，当地时间26日，克罗地亚的佩列沙茨跨海大桥正式完工通车。26日晚克罗地亚总统米拉诺维奇、总理普连科维奇、议长扬德罗科维奇以及克罗地亚各界人士千余人出席了通车仪式，中国驻克罗地亚大使齐前进应邀出席。
佩列沙茨大桥开通历史时刻全国欢庆（图片来源：克罗地亚旅游局）
据了解，由于克罗地亚的佩列沙茨半岛地处波黑与克罗地亚交界处，克罗地亚属于欧盟国家而波黑不在欧盟区，因此任何从佩列沙茨半岛穿越到克罗地亚大陆的人都必须通过两次边境检查。现在因为跨海大桥的开通，人们都可以沿着新桥直行克罗地亚。
这座大桥的建造突破了重重困难。建造之初，考虑到佩列沙茨大桥将会挡住波黑的出海口，大桥的设计高度调整后项目才得以继续实施。然而2012年，由于克罗地亚财政危机以及与波黑的政治矛盾，大桥的建设被迫停工，直到2017年下半年获得欧盟基金的支持才得以重启。
佩列沙茨大桥建设（图片来源：克罗地亚周报）
据央视新闻报道，佩列沙茨大桥是中国企业通过公开投标、公平竞争，遵循市场原则、遵守欧盟规则，在欧盟境内中标由欧盟基金出资建设的基建项目第一单。据新华社报道，佩列沙茨大桥也是中企承建的由欧盟基金出资的单体最大项目。
据中国驻克罗地亚大使馆消息，中国驻克大使齐前进表示，佩列沙茨大桥 “真正实现了中克欧三方互利共赢、共同发展，为三方未来深化务实合作树立了榜样”。同时中国路桥建设克服新冠疫情等不利影响，提前三个月完成大桥项目，显著体现“中国速度、中国质量、中国管理”等优势。据新华社报道，佩列沙茨大桥的建成有望进一步加深克罗地亚与中国之间的互信与扩大合作。据悉，佩列沙茨大桥工期36个月，大桥全长2440米,预估造价4亿欧元（约合人民币28亿）。
BCC评价道：“由中国建造，欧盟出资的佩列沙茨大桥建成通车被誉为克罗地亚历史上最重要的时刻之一。”克罗地亚总理普连科维奇在社交媒体上发文:“这是克罗地亚历史性的一天！它使我们实现了几代人的梦想，分享喜悦、自豪和感激之情”。
克总理推特发文祝贺佩列沙茨大桥开通（图片来源：社交媒体）
大部分克罗地亚当地百姓难掩激动之情，对这座充满历史意义的跨海大桥表达无数喜悦与赞叹。众多克网友在社交媒体上发布这一伟大时刻，纷纷表示“再也不用跨越边境前往佩列沙茨半岛”。
（来源：极目新闻）
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