印度在国际军火市场上都是一只大肥羊，对于近些年来的印度军火采购可以说让美、俄、英、法等主要武器出口国都竞争激烈。在印度总有一个宗旨，那就是只买贵的，不买对的，这也让印度采购武器的单价屡创世界新高。那对于世界主要武器出口大国来说，当然是赚的盆满钵满，乐的是洋洋得意。然而最新的消息让俄罗斯有些紧皱眉头，让没法有些喜出望外，毕竟印度要采购下一代海军舰载战斗机了。
据俄罗斯卫星通讯社莫斯科7月6日电 印度海军副首席海军中将SN Ghormade（戈尔马德）表示，印度结束其海军舰载机在美制“超级大黄蜂”和法制“阵风” 之间的选型测试，印方将在其中选出自己的下一代舰载机。这就意味着俄罗斯的舰载战斗机将没有机会竞争印度的下一代舰载战斗机，这对于俄罗斯来说无异于是前期的努力都白费了。而印度将要选择西方制式的舰载战斗机，这无异于印度海军来了一个180度的大转弯。
6月1日印度《商业世界》（Businessworld）报道称，印度政府已决定减半其最大的战机海外采购计划，从114架减至57架。多用途战机海外采购计划于2018年启动，估价为114架飞机200亿美元。洛克希德∙马丁（F-21）、波音（F-15EX和F/A-18 超级大黄蜂）、达索（阵风）、萨博公司（鹰狮）、苏霍伊（苏-35）、米格（米格-35）以及欧洲财团（Eurofighter）。宣布采购57 架飞机的新招标的期限是2022年底。显然印度已经到了最终决定的时候，不过印度的决定似乎存在一定的问题。
为了获得印度订单，波音进行了F/A-18E/F“超级大黄蜂”舰载战斗机滑跃起飞试验
要知道印度“维克拉玛蒂亚”号航母上目前部署有俄制米格-29舰载机，而印度其他的航母也都是按照米格29舰载机而设计的。印度的航母基本上都属于中轻型航母，这就意味着在这样的航母上部署中，重型舰载战斗机本身就是一个巨大风险。因为中轻型航母，其本身的甲板面积相对狭小，这就在很大程度上限制了中重型舰载机的起飞和降落作业。按照正常的需求来说，印度的航母就是和中轻型舰载战斗机，而米格29作为一款中型舰载机，都已经是印度航母的操作极限了。
印度航母上的米格29K舰载机
然而我们现在看到的是印度准备购买 F 18和法国阵风作为舰载机，这两款舰载机都属于中型偏重的段位。按照美国海军配备舰载机的标准来看，F-18EF最大起飞重量30吨，F-35最大起飞重量32吨，这个级别的起飞重量怎么看都不是一款标准的中型机，更像是“加强版”的中型机。显然这种配备就意味着美国海军未来总体的舰载机搭配偏向于中型机以上，也就是介于中型机和重型机之间的“准重型机”。而印度要选择美国的F18EF战斗机，这就意味着印度将会面临巨大风险。
我们前面说过印度的航母都在5万吨以内，而美国的航母都在10万吨左右，这相差的绝对不是一个数量级。可问题是美国的航母采用蒸汽或电磁弹射，完全可以解决战斗机的重载起飞问题。可是对于印度航母来说，根本就不具备拥有弹射功能，请问印度采购F18战斗机该如何进行起飞？如果说印度要使用滑跃起飞，真不知道重达30吨的F18，如何在狭小的印度航母甲板上能够滑跃起飞？也许美国为印度开发了缩水版的F18，可是那样印度下一代舰载战斗机的战斗力是不是也要大大缩水呢？
如果印度采购的是法国阵风舰载战斗机，这对于印度来说的确也拥有一定的优势。毕竟印度已经采购了空军型的阵风战斗机，这也能大大简化一下印度的后勤保障体系。但是阵风战斗机同样也是一款中型偏重的战斗机，而海军版本的舰载阵风M3战斗机，在法国戴高乐号航母上也是采用蒸汽弹射起飞。也就是说印度想要购买法国的阵风舰载战斗机就需要解决两个问题，要么改造自己的航母加装弹射器，实现弹射起飞；要么改造阵风战斗机，实现滑跃起飞。
显然印度面临的问题绝不仅仅是飞机的改造，比如印度最新的“维克兰特”号航母就面临面一个非常棘手的难题，那就是舰载机升降机尺寸较小。俄罗斯人帮助设计的升降机宽度仅为9.12米左右，这典型是按照运载米格-29K以及舰载版“光辉”战机的标准。可问题是想要运输“超级大黄蜂”以及“阵风”战机就非常困难了，因为折叠翼展达到9.75米的“超级大黄蜂”和没有折叠机翼的10.9米“阵风”战机根本就没法进入机库。这就意味着最新的印度航母根本就无法搭载美法两国的战斗机，在这里也不得不佩服俄罗斯设计师给印度留的一手。
维克兰特号航母的升降机其尺寸太小
显然无论从哪一方面进行改装都是需要付出巨大的资金代价，这应该是印度决策者首先要考虑的问题。无论是 F 18还是阵风战斗机，他们的改装无异于设计一款新型战斗机，而且还要进行大量实验，这些都需要耗费大量资金。可问题是印度的采购数量并不高，这对于要重新开发一款新型战斗机的美法来说，巨大的成本应该由谁来负担呢？如果印度的航母未来加装弹射器，显然对于印度目前的航母设计和制造能力来说，印度恐怕短期内很难实现这样的技术突破与功能应用。
维克兰特号已经刷上“R11”的舷号
不过印度海军副首席海军中将戈尔马德在有关海军军品国产化的新闻发布会上指出，虽然印度将选择其中一款飞机，但目标仍是研发建造印度自己的双引擎舰载战斗机 (TEDBF)。双引擎舰载战斗机 (TEDBF)是印度航空发展局2020年启动的印度海军项目，由印度斯坦航空有限公司负责生产。双引擎舰载战斗机 (TEDBF)将作为主力舰载机部署到“维克兰特”号和“维克拉玛蒂亚”号航母上。计划在2026年进行双引擎舰载战斗机 (TEDBF)首飞工作，2031年开始量产。
印度双引擎舰载战斗机项目（TEDBF）
对于印度的计划，真的是让人不敢苟同，毕竟他们干了太多的长跑。对于印度自我研制舰载机，这本身是一个体现民族自制能力，我们可以为印度点赞。可是按照印度以往的历史，我们真的担心印度的研制计划会一拖再拖。还是印度购买国外的舰载机比较靠谱，毕竟人家的实力摆在那里。只不过问题就出在于印度自身，印度能否找到与这些舰载机配套的航母？这才是印度应该考虑的关键。要么建造更大的航母，要么从美国购买？只不过是哪一条路，印度恐怕都是欠缺考虑。（本文图片来源于网络）