众所周知，当下大陆汽车市场已经发生了翻天覆地的变化，以往大家在买车时优先考虑的燃油车，现在随着油价暴涨等多种综合原因，已经变得不是那么吃香。反之，新能源汽车却凭借着易操作、低成本用车等多个产品优势，逐渐取代传统燃油车在市场的地位。
今天我们就推荐这两年比较热门两款30万级智能纯电车给到大家，不谈颜值设计，以事实数据为依据，理性的看待这两款车！
续航里程与车身材质，都是同级优选
目前在极狐阿尔法S的多个不同续航版本中，NEDC纯电续航里程最长的是708公里，轻量化设计让车辆拥有更大的极限速度、更高的加速性能、更快的动态响应和更高的效率。而且上钢下铝车身在带来更高安全性能的同时，不仅让该车整备质量仅为2078kg，还凭此优异设计斩获“中国十佳车身”和“最佳材料”两项大奖！
作为同级车型的极氪001，续航在700公里以上的是它的712公里版本，同样采用的钢铝混合轻量化车身，不同的是其后副车架的铝合金材质，前副车架则是钢制材料，没有采用一体成型的铸造铝合金材质，其整备质量达到2225kg。
动力性能与智能配置，不相伯仲
采用了电池包能量密度为194Wh/kg的三元锂电池的极狐阿尔法S，电池容量为93.6kWh，最大输出功率为160kW，最大扭矩360N·m，驾驶能给人带来跑车的体验。在智能配置上，它搭载的是α-Pilot智慧驾驶的系统，配置了12个超声波雷达+5个毫米波雷达+4个全景摄像头+1个前摄像头+人脸识别摄像头，可实现HWA高速公路自动变道辅助、CBC智能弯道续航、RCTA后向行人/车辆穿行预警等高级辅助驾驶功能，其自动驾驶可达L2.5级。
极氪001采用的是能量密度为176.6Wh/kg的三元锂电池，电池容量为100kWh，最大功率200kW，最大扭矩343N·m，动力表现强劲。它搭载的是ZAD极氪智能驾驶辅助系统，配置的是12个超声波雷达+1个毫米波雷达+15个高清摄像头，可实现ACCQA带排队功能的自适应巡航、AEB前向碰撞减缓、LDW车道偏离预警、FCTA前方交叉路口来车预警等功能。其自动驾驶可达L2级，但L2级驾驶辅助还没有激活。
大侠车说：
作为新能源30万级别的车型，极狐阿尔法S和极氪001在整体数据表现不相上下，但极狐阿尔法S的708公里版本的官方指导价为28.73万，极氪001的712公里版本则为29.9万， 一万多的差价还是让它们在性价比上拉开了一定的空间，而且极狐阿尔法S的真续航、不虚标的企业承诺让人更加信服。如果叫你在这两车中选择，你更倾向于哪一款？