1963年6月1日，台湾空军组织日常训练，两架战机升空，都是美制F-86F喷气战斗机。此时，机长是国民党空军第二联队十一大队四十二中队上尉飞行员徐廷泽，另一位作为僚机，跟着他学习飞行，是一个新飞行员。
徐廷泽
很快，徐廷泽向地面请示，一切准备就绪，请求升空。地面批准后，两架战机准时升空。
此时，徐廷泽心情非常激动。因为，这一次飞行，他将执行自己心中最重要的计划，驾机返回大陆，回到自己魂牵梦绕的故乡。
他心中打定了主意，要么甩开僚机，要么将他击落，否则，自己的起义计划就不会成功。因此，升空以后，他爬升转弯，搞得僚机手忙脚乱，跟不上他的节奏。
就在这时，僚机突然报告，飞机的油量表失效。正在考虑将他击落的徐廷泽一阵窃喜，立即请示返航。塔台批准，僚机调转方向返回。此时，徐廷泽驾机跟在后面，刻意保持了一段距离。突然间，他迅速爬升，然后来了一个大转弯，快速向大陆方向飞去。
地面立即发现了这个异常情况，与徐廷泽紧急联系，警告他偏航，要他立即返回。可是，徐廷泽哪里还听他的，不顾一切加速向大陆方向飞去。
此时，塔台初步判明了徐廷泽的意图，立即命正在周围训练的4架战斗机截击徐廷泽。可是，徐廷泽是台湾最优秀的飞行员，他的飞行技术很高，尽管另外四架战斗机快速向他奔来，但他还是凭着过硬的飞行技术，很快甩掉了4架战斗机，飞进了大陆空域并开始寻求与我军联系，成功降落在福建的一个机场。
当我空军地面人员，得知他是台湾起义投诚的飞行员后，迅速向上级报告。一时间，徐廷泽驾机回到大陆的消息，轰动了全国。他也成为了新中国成立以来，第一个驾机起义回大陆的空中英雄。
回到大陆的徐廷泽受到了热烈欢迎，空军司令员刘亚楼上将，专门到福建空军出席欢迎大会，宣布授予徐廷泽空军少校军衔，并奖励2500两黄金。福建庆祝大会结束后，徐廷泽又被接到了北京，受到了党和国家领导人的亲切接见。
那一刻，他感受到了浓浓的回家的感觉，真正感受了党的温暖与包容。
那么，徐廷泽为何义无反顾地选择驾机回到大陆呢？这还得从头说起。
徐廷泽生于1928年，重庆黔江人。1945年，怀着对日本侵略者的仇恨，他加入了国民党部队参加抗战。可没想到，就在他入伍后不久，抗日战争结束了，他也遗憾错过了在战场上追杀日寇的机会。
令他十分想不通的是，全国人民好不容易盼来的和平，却被蒋介石破坏掉了，他悍然发起了内战。
徐廷泽第一时间想到了退役，可是，他当时学的无线电技术，是稀缺的专业。所以，国民党不可能让他退役。
1949年，国民党败退台湾的时候，直接将他带走。坐上飞机的那一刻，徐廷泽偷偷地抹了一把眼泪。这一走，前途未卜，不知道能不能回来，也不知道还能不能再见父母和亲人。但他抱定决心，将来一定要回来，这里才是他的根。
徐廷泽到台湾后不久，台湾选拔飞行人员，因为他身体素质出众，又懂无线电专业，很快入选并被送入了航校，毕业后成为台湾空军的飞行员。
可是，在台湾空军的日子里，他异常苦闷。尽管他非常优秀，飞行技术十分过硬，但腐败的环境让他郁郁不得志，有门道会交际的人，飞行技术再差也都提升了，可他却毫无提拔的迹向。
最重要的是，台湾搞了好几次所谓的“忠诚体检”，他都是被重点审查的对象，很多人也因为他的优秀而排挤他，诬告他。
此时，大陆方向不停向台湾宣传建设情况，他通过很多渠道了解到，大陆经济发展，军事实力增强，而且对起义投诚人员绝对信任和优待，各种因素叠加在一起，徐廷泽才决心驾机飞回大陆，寻找光明的前途。
徐廷泽回到大陆并加入空军后，受到了解放军空军的高度信任和重视，先后担任空军第十二飞行学校副团长、副参谋长、副校长，为大陆培养空军人才做出了巨大贡献。
徐廷泽于1988年退休，2005年逝世，走完自己有价值的一生。