自2014年诞生以来，哈弗H9一直是自主品牌中大型硬派SUV的代表。无论是网友口中的“国产普拉多”，还是由哈弗H9车主组成的“轰九大队”，都让这款车向来不乏关注度与话题度。如今，2022款哈弗H9也在前不久正式发布。除了仁者见仁智者见智的外观之外，它还有哪些值得说道的地方？哈弗被逼急了？43万一口气降至20.4万，越野人心中最牛国产车
外观设计非常霸气，和很多越野SUV一样哈弗H9也使用了近矩形的大尺寸中网配合镀铬的设计，大灯也使用了LED光源。不过这已经是哈弗H9的改款后外观了，相比之下，可能老款更大尺寸的中网和大灯看起来要更大气一些。
内饰方面则是既有豪华感也有高科技，整个内饰的设计偏向沉稳古典的设计风格，当然基本的设计语言都是老款车型上就一定定下来的，但是新款车型在材质上更是进一步加强。而如今比较流行的高科技电子配置像是全液晶仪表、车联网、电子换挡机构等配置哈弗H9该有都有，并且哈弗H9还增加了一个小型显示屏，能够显示一些跟越野相关的像是车身倾斜角、方位等信息。
哈弗H9是一个拥有极高舒适性的SUV，它的尺寸以及5到7座的座椅布局，以及丰富的配置，细腻的用料以及车内舒适的座椅都可以称得上是一个非常舒服的SUV，但是这台车依旧拥有很强的越野实力，动力系统表现出色，四驱系统更是同价位中最为出色的水平，宽大空间也适合作为组队游玩的团队保障，再加上在越野SUV中，哈弗H9的价格较为低廉，总体来看哈弗H9是一款可以信赖的SUV。
侧开门的设计确实有助于提升整车的便利性，不过哈弗H9的离地间隙较高，再加上后备箱有多层台阶，搬东西时可能要多耗费一点体力。不过哈弗H9有个细节倒是做得不过，尾门的液压杆可以锁止，这样打开尾门后就不用担心它自己再关上，有风的时候很好用。
从参数来看，在升级到国六B排放标准之后，这台2.0T发动机依然可爆发出165千瓦的最大功率与385牛·米的峰值扭矩，且加注92号汽油即可满足，与2020款车型保持一致。与其搭档的，是来自采埃孚的8速手自一体变速箱。