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今日来袭!3秒即可破百,续航717公里,仅售10多万兼顾科技感和豪华感

今天说的这款车就是零跑C01(图片)。作为零跑汽车家族的第四款车型,也是零跑C架构的第一款纯电动中大型轿车,同时也是全球首款搭载CTC无电池包技术的第一款车型!这款车的关键产品力,可以用“5米车长+3秒破百+续航717km”这几个数据概况。

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新车将采用溜背式轿跑车身,车顶天窗与后部天窗连成一体,车门拉手为隐藏式,同时还配备无框式车门。尾灯中央的品牌字母标识支持点亮,灯组细节与头灯形成呼应。此外,新车还将配备低风阻轮辋。通过天窗隐约可以看到新车副驾驶也配备大屏幕。

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内饰方面,零跑C01搭载了大尺寸中控屏、仪表盘以及副驾娱乐屏,显著提升了座舱的科技感。此外,新车还采用了比较明快的内饰配色,进一步迎合了年轻人的审美。

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车内方面则沿用了零跑C11的设计风格,前排配备了三联屏,目测尺寸也会和C11保持一致,并搭载高通骁龙8155座舱芯片,可支持多种智能场景。而在配置上,新车还将提供镀膜全景天幕、全皮包裹车门内板、NAPPA真皮座椅、麂皮绒顶棚等等,让新车可以兼顾科技感和豪华感。

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侧面可以看到新车采用轿跑风格打造,并使用隐藏式车门把手。根据官方发布的资料来看,新车是首款CTC电池技术的量产车型,也就是是将电池模组与下车身进行集成设计的前沿技术,使电池抗冲击能力及车身扭转刚度得到大幅提升。此外,该车的车身长度超过5米,风阻系数仅为0.226。

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动力方面,新车将搭载最大输出功率400kW的双油冷电机,百公里加速时间将在3-4秒,入门车型预计将提供单电机版本。续航方面,新车将成为零跑旗下首款量产CTC(Cell To Chassis)技术的车型,将电池直接布置到底盘内,以优化电池的排布,搭载容量为90kWh的电池组,CLTC续航达到717km。

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