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余承东站台,极狐 阿尔法S 华为HI版

【懂车之道 新车】近日,极狐 阿尔法S 华为HI版发布上市,共推出2款车型,售价分别为39.79万元和42.99万元。此次新车最大的亮点是其搭载了三颗激光雷达,并且还是首款采用华为HI全栈智能汽车解决方案的车型,官方称能够实现城市高阶辅助驾驶能力。

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《懂车之道》获悉,在新车发布会现场,华为常务董事余承东高调称:极狐 阿尔法S 华为HI版的辅助驾驶硬件架构能力是全世界量产车里最强的,没有之一,更是表示,华为做的这个自动驾驶系统应该算当今世界上最强的自动驾驶系统,但是软件还需要打磨和迭代。

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外观上,新车定位中大型轿车,极狐 阿尔法S 华为HI版早在2021年上海车展就公布了预售价,上市的消息一直没有,而此次上市发布会的开幕,极狐 阿尔法S 华为HI版终于发布了。

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前脸方面,极狐 阿尔法S 华为HI版跟普通版在造型方面几乎没变化,只是在细节做了针对性调整,比如车头两侧和正前方的三个矩形激光雷达,也是唯一能分辨华为HI版与普通版的区别。在硬件配置方面,极狐 阿尔法S 华为HI版拥有3颗固态激光雷达、6颗毫米波雷达(正前、正后与四角)、11颗高清摄像头,同时还搭载华为MDC 810计算平台,算力可达400TOPS。

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来到车身侧面,采用了掀背的造型,侧面溜背的设计配合车尾小尾翼,新车的运动感十足,在车身尺寸方面,极狐 阿尔法S 华为HI版的长宽高分别为4980/1960/1599mm,比普通版稍大一些;轴距同为2915mm。

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车身尾部,采用了贯穿式的尾灯是点睛之笔,层峦式的灯带,这样的设计让整个尾部看起来十分动感。

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内饰方面,新车采用了超大中控连屏,这里面全液晶仪表尺寸为12.3英寸,中控屏尺寸21.69英寸,车机系统方面,华为HI版还搭载了鸿蒙车机OS系统,内置应用软件超30余项,可以实现与移动设备间的视频及语音通话,智能化有了非常大的提升。

用料方面,采用大量皮质和麂皮进行包裹,让它显得高级感十足。新车于普通版车型区别的菲地方在于门板、空调出风口和座椅缝线等处加入了红色元素点缀。

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动力方面,搭载华为提供的双电机系统,最大功率473kW,最大扭矩655N·m,官方0-100km/h加速为3.5s;在续航方面,搭载容量为74.5kWh的三元锂电池,NEDC续航里程为500km。另外,官方表示:拥有750V快充技术,充电10分钟续航里程可增加197km。

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小编有话说:

《懂车之道》了解到,极狐 阿尔法S 华为HI版算是目前市面上搭载激光雷达少有的车型之一,截止目前为止,汽车企业真正将城市领航辅助驾驶功能向用户推送,极狐 阿尔法S 华为HI版不知道能否率先推出。

新车上市后,会与蔚来ET7、ZEEKR 001、智己L7展开竞争。新车除了拥有北汽的造车经验,再加上华为多项技术背书,极狐 阿尔法S 华为HI版还具备了独特的产品点,至于它这么高的售价,这样的产品力能否支撑,市场表现,我们拭目以待,关于新车的动态表现,等我们拿到试驾车给大家体验。(图:来源网络;文:懂车之道 刘宇 编辑)

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