今日晚报看点：北京小客车指标延期使用措施仍在执行，疫情结束前将自动延期；北京个人第2辆及以上小客车将退出，逐步增加新能源指标；尽管比亚迪官方就“长沙雨花区工业园排放问题”发布了声明，但此事还未结束；对于许家印来说，未来恒驰汽车相比恒大地产可能会要变得更重要；车型方面，欧拉芭蕾猫/零跑C01即将预售、国产固态电池轿跑车下线、保时捷Macan纯电版/奥迪Q6 e-tron假想图曝光等。另外，湖北省车规级芯片产业技术创新联合体启动运行...
政策相关：
北京小客车指标延期使用措施仍在执行 疫情结束前将自动延期
近日，北京市交通委相关工作人员表示，根据《关于继续延期使用部分小客车指标的通告》，小客车指标有效期截止日在2020年1月24日至本市解除重大突发公共卫生事件响应之日后60日的指标持有人，可于解除之日后120日内办理完成车辆登记手续。
北京：降低小客车使用强度/调控小客车数量
一句话点评：最核心的是北京个人第2辆及以上小客车将退出，逐步增加新能源指标。
日前，从北京市人民政府获悉，《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》已正式发布，作为全面落实《交通强国建设纲要》的第一个五年规划，其明确了“十四五”时期北京交通发展建设的总体要求、具体指标和主要任务，是指导“十四五”时期北京交通发展建设的行动纲领。
热点事件：
比亚迪环保事件“罗生门”
一句话点评：官方声明已出，据传工厂也已停产整顿，接下来继续等当地部门的具体调查吧。
日前，长沙比亚迪工厂周边居民集体来到工厂维权，此前已经连续维权数日。维权原因是，居民认为工厂排放的废气对周围小区居民身体健康产生了影响。7日晚间，比亚迪发布官方声明表示已经报警处理。比亚迪在声明中称：比亚迪长沙雨花区工业园于2012年投产使用，园区排放符合国家相关法规及标准。在紧挨工业园区的部分居民区，或存在异味情况，公司已采取相关措施，并积极改善。
比亚迪长沙“排放门”后 知情人士：工厂目前已经停产整顿
一句话点评：截至发稿之际，对于长沙工厂整改是否将影响整体交付进程，比亚迪方面尚未做出表态。
5月9日，在4月完成月销十万的比亚迪，又以“排放门”事件登上了“热搜”。日前，湖南长沙雨花区的多位居民在网络发声，称住宅小区附近的比亚迪长沙汽车工厂排放废气，味道刺鼻。5月8日，长沙政务公众号“长沙发布”发文表示，“针对群众反映比亚迪雨花区工厂气体排放相关情况，长沙市委、市政府已成立调查组，组织政府职能部门、第三方检测机构以及相关专家，进驻比亚迪雨花区工厂展开调查。”
未来恒驰汽车对许家印而言 或比恒大地产更重要
一句话点评：尽管广州政府工作组让许家印看到了楼盘慢慢热销的希望，但在新能源汽车这个第二事业上，许家印依旧走得是跌跌撞撞。
“没有销售，就不可能走出困境、还清债务。”在近日恒大召开的集团月度工作会议上，恒大集团董事局主席许家印的这句话掷地有声。以地产业为主的恒大集团在商品房营销方面，深刻地认识到销售的重要性。自恒大陷入流动性危机后，已经开启了一轮又一轮的“卖卖卖”来自救。而超2万亿元的负债，对于恒大集团来说就是一颗定时炸弹。
新车资讯：
岚图梦想家上市 两种动力形式 36.99万起售
一句话点评：从车型定位和价格来看，最直接的竞争对手就是别克GL8和丰田赛那SIENNA，但岚图梦想家得益于电动化特点，在舒适性、配置和总续航上有着明显的优势。
日前，岚图梦想家通过线上形式正式上市，全系共推出4款车型，其中7座版车型3款，补贴后的官方售价为36.99-43.99万元。而私人订制版的价格则为63.99万元起。岚图梦想家定位于一款豪华MPV，也是岚图品牌的第二款量产车型，将会提供纯电动和增程式混动两种动力形式，并有着七座和四座两种座椅布局可供选择。
售39.79万元起/配3颗激光雷达 极狐 阿尔法S HI版上市
一句话点评：在华为多项技术的背书和加持下，极狐阿尔法S全新HI版还是有着独有的市场竞争力，只是这个定价似乎有点飘了。
日前，极狐 阿尔法S 全新 HI版正式上市，新车推出了“进阶版”和“高阶版”这两款车型，其中进阶版售价为39.79万元，高阶版售价为42.99万元。据悉，这款新车最大的亮点是装配了3颗激光雷达，并且还是首款采用华为HI全栈智能汽车解决方案的车型，官方称能够实现城市高阶辅助驾驶能力。
零跑C01实车曝光 5月10日首发并开启预售
一句话点评：可以说在中大型纯电动轿车里，零跑C01的综合实力还是很明显的，预计未来上市后的价格也会更有竞争力，值得期待。
近日，零跑C01实车曝光，新车将于5月10日开启预售。作为零跑汽车推出的第四款车型，基于C架构而来的C01定位纯电中大型车，同时也是首款搭载“电池+车身”一体化集成方案的车型，新车还将配备双电机+四驱系统，转向力度共有三种模式可调，以及还配备90kWh容量的三元电池包，CLTC综合续航里程则为717km。
有望6月中旬上市 欧拉芭蕾猫将于5月20日开启预售
一句话点评：据传这款车售价或为20万元起，但不知道到底有哪些特点能支撑起这个价格？拭目以待吧。
近日，从相关渠道获悉，欧拉芭蕾猫将于5月20日开启预售，并于6月中旬上市发售。新车定位于采用复古设计风格的纯电紧凑型车，轴距为2750mm，并配备磷酸铁锂电池，电动机功率126千瓦，提供401km和500km两种续航版本供消费者选择。
宝雅FB77纯电轿跑样车下线 搭载固态电池
一句话点评：一汽吉林·山东宝雅汽车从2021年底，就开始启动固态电池及搭载匹配技术、整车控制及固态电池管理系统技术自主开发研究工作，期待后续能实现更多突破。
近日，宝雅FB77样车正式下线，新车定位纯电轿跑车型，应该会拥有较为时尚的造型设计，同时该车还搭载了固态电池。其中固态电池被业内看作是下一代动力电池技术的发展方向。一方面减少甚至完全替代液态锂离子电池中液态电解液的使用，可以有效避免失火、自燃现象发生，从根本上改善电动汽车安全性。
全新保时捷Macan纯电版假想图 将于明年亮相/PPE平台打造
一句话点评：预计保时捷Macan纯电版推出后，将会成为最为畅销的豪华纯电动车之一。
近日，从相关渠道获得了全新保时捷Macan纯电版假想图，该车将于2023年上半年推出，新车是第一款基于PPE平台（Premium Platform Electric）制造的保时捷车型，并会提供后驱和四驱版车型可选，电池组容量为83千瓦时和100千瓦时，最大续航里程接近600公里。而在功率方面，最大功率将在500马力左右，具有出色的动力表现。
奥迪Q6 e-tron最新假想图 最快年内亮相/将引入国产
一句话点评：PPE平台相比MEB更高级些，同时奥迪Q6L e-tron和Q6L e-tron Sportback（轿跑SUV车型）也将会国产，并且还是国内消费者最喜欢的长轴距版车型。
近日，从相关渠道获得了奥迪Q6 e-tron最新假想图，该车最快或将于2022年下半年亮相，基于PPE平台打造，定位纯电SUV，预计将会搭载100千瓦时电池组，续航里程可能会在700公里左右。而得益于PPE平台优势，奥迪Q6 e-tron或将提供扭矩矢量控制、空气悬架以及支持350千瓦快速充电，该车或将提供后驱以及单双电机版本的四驱版本。
现代IONIQ 5 N最新假想图 或将于2023年亮相
一句话点评：现代的“N”系列高性能车整体实力很不错，只是可惜与中国市场暂时无缘，同时现代高层对于N系列也是信心满满。
近日，有海外媒体曝光了现代Ioniq 5 N的最新假想图，新车将基于E-GMP纯电平台打造，作为现代IONIQ 5的高性能版本，车辆在性能方面与普通车型有着很大差别，预计最大功率为430千瓦，峰值扭矩为740牛·米，0-100km/h加速时间可能仅需3.5秒。据悉，新车或将于2023年亮相。
行业产业：
东风公司牵头 湖北省车规级芯片产业技术创新联合体启动运行
一句话点评：核心还是想实现车规级芯片完全自主定义、设计、制造、封测与控制器开发及应用，继续加油。
日前，由东风公司牵头9家企业、高校、科研机构携手组成的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体在武汉正式启动运行。将通过“汽车+电子信息”产业龙头企业之间的强强联手，加大车规级芯片全产业链攻坚力度。
（文 / 刘坎顺）