威兰达特别犀利？能打倒本田XR-V、T-ROC探歌么？

威兰达特别犀利？能打倒本田XR-V、T-ROC探歌么？

大家好，终于把“您”给盼来了。在这里多谢大伙的抬举，并且祝有缘的看官们才华横溢、家庭幸福、，好了，今儿个就来聊聊SUV：诚如你所知的那样，SUV的视野范围是十分靠谱的，自带底盘高、质量接地气等突出优点，同时具备不错的驾驶体验，用来自驾游都是倍儿可靠的，所以深得很多爱车人士们的垂青，闲话不多说，接下来小编主要和工薪一族谈一谈三类造型新颖的、颜值不错的SUV车型吧，这篇文章或许会令你欲罢不能。同时也会有很多小干货，期望能为你提供一些客观的参考。

车型一：威兰达（起步价低至17.18万+）

有关威兰达的营销情况：在广汽丰田品牌的带领下，威兰达从上市至今市场成绩还是很犀利的，另一方面，威兰达落地价很接地气的，故此获得了好多小哥哥小姐姐的青睐。这是因为：最近威兰达堪称奇迹，并且卖掉了0.61万部，并拿到了SUV销量榜第35名的骄人成绩，由此可知，进步是很不错的，同时威兰达是消费者所公认的、最出类拔萃的、光辉烂漫的顶级网红SUV，并且狠狠地完胜着一大批SUV排行榜的强劲车型。实话说，地球上是不可能有十全十美的产品的，不过本人始终一如既往地相信威兰达的内在自信一直都是市场顶尖水平之一。原因在于威兰达是市场均瞅在眼里的。因而威兰达是轻而易举地完胜着绝大部分高端的奢华SUV。假如威兰达能够奋发进取的话，估计它不久就能在这你争我夺的SUV竞技场上完胜众车型。

威兰达的架构上进行了恰如其分的调整，整个外观结构“忒”接地气，车漆是相当耐磨的，而且腰线圆润感很棒，抛弃了老款那种死气沉沉的感觉。威兰达的车头的造型比较有气势，而且威兰达的腰线的设计也相当新颖，向内折叠的下沉式腰线向内部收缩，好像美少女一样打动人心，使威兰达的层次感觉更加吸睛，十分性感，并与熠熠生辉的LED雾灯组合二为一，腰线同样是特别粗壮的，和此前的威兰达老款 简直是天壤之别。

空间方面：威兰达的空间的确相当适中的，给众人营造一种非常接地气的感觉，相对常见的同价位的SUV车型还要出彩，此外威兰达的内部的物理位置的风格也很实用的，其储物表现是挺优秀的。其尺寸大小是4665mm*1855mm*1680mm，这么大气的长度就算是坐满三五个正常体重的少男依然是不在话下的。由此见得，威兰达用来上下班出勤已经足够了。同时威兰达的后备箱的顶部空间无疑是相当不错的，所以可以装进很多货物。瞧起来有种霸气外露的感觉，因此我感到特别欣慰。

除了无与伦比的外表以及流畅性之外，这款威兰达的发动机装置可以迸发出高达178匹的强劲动力，并且与高效率的E-CVT无级变速装置共同组合为一套精妙绝伦的动力输出装置，所以说威兰达的动力表现是很有劲，这点很棒。值得一提的是，威兰达的发动机也是很优秀的，为高档的铝合金材质制成，所以能够起到减小占地空间的独特效果。说到排量版本上，威兰达的动力配置也是特别棒的，2.5L、2.0L的威兰达还是蛮实用的。

车友钟爷爷这样说：相信很多小哥哥都觉得：由广汽丰田打造的威兰达，在24万左右的SUV的领域内可以说是傲视群雄的了。顶配版的威兰达可以说是真正改变了，整个车身散发出格外浓厚的豪华色彩，营造了一种坠入初恋的独特感觉。与此同时，威兰达里面可以说是特别可靠的，在座椅上坐着根本不会感觉到局促，同时它的操控感觉也很好，在竞品车型中绝对是最强大的。

威兰达的车主李大爷这样说：威兰达的油耗是十分可观的，估计得益于广汽丰田厂家的工艺技术的精度有了很大的提升的必然结果吧，因此更满足越来越多朋友们的实际情况。在许多情况下，小编的威兰达除了日常上下班在市内跑跑，还有就是有时候回家也偶尔会走高速。值得大众消费者狠狠点赞的是，瞧着这么大的一辆车，正常的话它的油耗约莫7.9L，油耗不算很高，在SUV中或许算得上是最帅气的啦。并且就连我身边的亲戚都纷纷夸威兰达的燃油还算是很靠谱的，这是板上钉钉的，当然了，假如你是经常性地在荒无人烟的地带中驰骋的话，估计威兰达油耗量会更厉害。就鄙人这个未婚的高校学生群体的立场来说，少看一次电影，就等于是把油费的钱给赚回来了。所以油耗压根是不成问题的，无疑是广汽丰田的、潜心打造的最佳产品。值得重点关注的是，即便威兰达目前还未达到最佳的摩擦期，但是是不在话下的，因为后期慢慢磨合后，威兰达的油耗肯定会更棒。

消费者点评：想必好多小姐姐们都有这个感觉：威兰达的底盘位置有些硬朗，即便操控感更加稳定，然而当经过凹凸不平的道路的时候，真着急整台车子会散，有时候更夸张了，车上物品全震动走位了，要是上了年纪的朋友，那么可能会觉得很不知所措。除此以外，还有部分尴尬之处是，在上高速的时候能听到明显的轮胎噪声，特别到达凹凸不平的陡坡路段就会变得更明显了，另外，用力踩下油门的时候隐隐感受到动力很小，去找四儿子店的工作人员，但依旧是无补于事。有些爱车人士还言之凿凿地反映了一些弊端：如1.刚购入时感觉内部的塑料臭味现象比较突出。2.威兰达的蓝牙耳机连接异常，3.低配的威兰达非常昂贵，

第2款车型 本田XR-V 指导价：介乎12.79万~17.59万

外观方面，这款本田XR-V牢牢抓住了青年消费者的心，令许多朋友情不自禁地产生一种陶醉其中的感受。本田XR-V的前脸构造很高大上，与上一代的本田XR-V相比而言几乎没有任何不一致，像可爱无比的长颈鹿一样，中网造型非常出众，瞧上去比较漂亮，同时加入了大量玲珑浮凸的镀铬装饰同时2只光彩夺目的车前大灯分列两侧，晚上看起来非常吸睛的。并且本田XR-V的车身的侧面属于很高端的，本田XR-V的腰线绝对是比较有骨感的，“龙须”从B柱开始滑落开去，由车尾位置直接贯穿至前脸，气势强盛，力量感也很足。并且本田XR-V的车漆特别薄，颜值顶呱呱。本田XR-V的尾部看上去非常有骨感，同时尾灯还采用了熏黑的理念，看上去忒霸气，总的来说，本田XR-V的外观造型还是比较吸晴的。我当年的男朋友都一致认为本田XR-V的确是十分光彩。

非著名专业人士蔡小哥这样说：在下有的时候资金不太好，这个时候就会去“4儿子”店玩玩过过手瘾，目前感觉本田XR-V开着十分安静，本田XR-V看起来好像很笨重，但是性能还算是相对较好的。

第3款车型 T-ROC探歌 15.89万~20.49万

外观鉴赏：外观明显比上一代好看许多，很憨厚的，前脸位置的格栅造型是高颜值的，并且T-ROC探歌的整体的气质感也被拉宽了！此外，T-ROC探歌的前脸位置的LED大灯的造型就显得十分有档次，比旧款T-ROC探歌确实是更有看点，支撑性也是相当棒的，整体而言还是偏向豪华SUV的风格。线条也有家族式SUV独特的多幅式轮毂相衬，修长且凝练，细细品味，前大灯以及后尾灯也是极具科技感，并且给T-ROC探歌的颜值提升了不少。棱角分明，同时T-ROC探歌的细节部分的风格也很不错，特别帅气。比T-ROC探歌旧款更加可爱、出众。

关于T-ROC探歌的内饰亮点：内饰造型还算“倍儿”实用的了，用料十分奢华，装配工艺非常厉害，中控台很有层次感，同样有着明显的阻尼感觉，百分百对得起一汽-大众的品牌。此外，T-ROC探歌的下面的方向盘采用了奢华的皮质结构，打起来很轻，并且油门刹车的灵敏度也相当到位，为车主提供了更加惬意的驾乘体验。与此同时，T-ROC探歌的后座的座椅的柔软性非常到位的，贴合度也特别赞，座椅的内部填充物很柔软，坐起来感觉臀部十分美妙，就算长时间开车几个小时，根本不会觉得下面的腰部很难受。毕竟通勤车还得舒适的才好的，此外，T-ROC探歌截止目前也没有觉察到任何的异味情况，而且坐在里面的噪音根本是听不到的，因此T-ROC探歌的驾驶体验是相当流畅的。

动力上，瞬时起步是倍儿爽快的，简直是爽呆了，T-ROC探歌的提速毫无拖拉，可以说是0延迟的，踩下油门的刹那，提速效果瞬间就上来了。而且推背的感觉也是很好的，降噪效果也十分赞，加速时感觉特别安静，舒适性等细节也特别赞。此外，由于动力属于十分不错了，加之T-ROC探歌在满员情况下也是很好开和淡定，因此目前来说是够用的。

车友点评1：特别开心的还要数T-ROC探歌的外观色调，T-ROC探歌的车头位置非常长，熠熠生辉的车头大灯采用了业内流行的贯穿式设计，点亮以后的视觉气氛还是忒帅气的。并且T-ROC探歌的中网部位为大嘴式的包围布局，银色的镀铬条很帅气，与底部的面板交相辉映，傲气十足。T-ROC探歌的大尺寸轮毂可以说是指引年轻新潮的罗盘，后视镜经过了黑化调整，样式很不错。看着运动了许多。同时再搭配简洁设计的腰线，前方的保险杠很cute，为新颖的大嘴，就感觉有种明显的清新脱俗的气氛油然而生。T-ROC探歌开起来感觉很安静！后备箱表现也是T-ROC探歌的一大突出亮点，因为即使放下一批又一批常见的四不像都是“洒洒水”的。作为大众SUV车型来说，T-ROC探歌的油耗表现算是挺棒的。因此，T-ROC探歌是很值得买的，奢华版本居然不到20万大元就可以成交了，自从买了T-ROC探歌以后作者君经常会出去旅游。没有发现什么不如意的地方。

T-ROC探歌的车主张哥哥这样评价它：我相当喜欢认识新朋友，因此日常是注重面子的，主流的车本人还瞧不上眼的，然而入手T-ROC探歌之后，出去做生意都感觉自己很自信，而且科技感也非常爆棚，我的小孩在外面经常问我T-ROC探歌是什么？这时我就说：T-ROC探歌是你老爸的私家车。

车友廖先生说：满意，本人对T-ROC探歌是非常满意的，不但有着T-ROC探歌的背书，而且平时开着也很爽，在下孩提时就很喜欢小车，经过数十年的不懈奋斗，谢天谢地终于如愿以偿，买了一辆私人专属的T-ROC探歌，开着它也觉得特别惬意，很有老板级别的享受，并且油耗也很低，绝对是完美地满足了我日常的出行需求。

T-ROC探歌的车主何伯伯的点评：T-ROC探歌动力忒强劲，颜值也相当高，

综合所述

以上大致介绍了威兰达、本田XR-V与T-ROC探歌，加速性能、外部颜值等等都是有所差异的，价格较低的是本田XR-V，紧接着是T-ROC探歌，较高则是威兰达，事实上，车辆建议零售价和实际的落地价也是蛮大的。据悉，威兰达最低4S报价是15.78万大元，而本田XR-V和T-ROC探歌则高达11.83w、15.89w，可以发现，它们的价格差异还是蛮大的，相信你们已经找到了自己钟爱的SUV了吧。最后在下由衷地祝尊敬的朋友们一帆风顺、吉祥如意、鹏程万里。假如大伙钟意本文的话，别忘了一键三连哦。