3款王炸MPV来了：五菱宏光、欧诺S、上汽MAXUS G50

3款王炸MPV来了：五菱宏光、欧诺S、上汽MAXUS G50

嗨，咱们又再次见面啦，不知道亲爱的小姐姐们有没有想着敝人呀？小编已经在这里等了阁下许久了，感恩尊敬的你们的光临，并祝愿有缘的父老乡亲岁岁如意、家庭美满、心想事成，然后即刻有请这次的内容：正如你们所知，MPV车身高、视野好，还自带排量低、恒常成本低廉等关键亮点，同时全车瞧上去十分纯净接地气，用来商务出差都是比较接地气的，事实上，最近今年市场上的MPV堪称羡煞旁人，所以充当着越来越多管理人员的出行的“香饽饽”，好了，下面作者君主要和诸位亲说说三款低调奢华的、颜值超赞的网红车型的亮眼之处，以下的分析肯定有更独特之处，当然也会透露不少令诸位惊讶小干货，诸位千万别“走宝”哟！

第1款车型：五菱宏光

销量情况的简述：作为上汽通用五菱家族成员的五菱宏光，从登场至今其销量是深得越来越多的消费者的青睐。并且五菱宏光也长得特别漂亮，故而获得了不少拥趸们的肯定。根据相关资讯显示，五菱宏光最近的月度市场排名依旧是鹤立鸡群的。斩钉截铁地售出了0.37万部，位列业绩榜第5名，是拥趸们所公认的、驰名中外的、最亮眼的高级别车型，比主流的很多MPV车型还要出彩。当然了，五菱宏光的销量名次不是非常前，尽管如此，但这根本没有影响到五菱宏光强悍的冲劲，因为五菱宏光的内在竞争力仍然是特别不错的。其原因主要在于五菱宏光是市场所信赖的，所以五菱宏光是相当了不起的，五菱宏光的竞争力堪称是所向披靡的，预计不久就能够在这上场没有父子兵的国内车市上独占鳌头啦。

五菱宏光的造型上作出了一些改进，造型的运动感觉忒高端，车漆厚度适中，而且错落有致的腰线同样相当标致且有骨感，开几年相信也不会过时。另外，五菱宏光的头部耐看兼有骨感，再有十分光滑的多条线条向着内部逐步折叠，犹如绣花针一样可爱，把五菱宏光无与伦比的运动风格恰如其分地塑造了出来，瞧上去力量感是满满的。和晶透的led雾灯合二为一，家族式线条和里面的灯饰都无疑是无可挑剔，与之前的老款五菱宏光相比有着非一般的对比。

尺寸方面：五菱宏光的乘坐也是“倍儿”不错的，并且给咱们一种蛮惬意的感觉，其储物位置的设计也挺有条理，特别有用的。五菱宏光的全车长度为4420毫米，同时宽度以及高度则达到了1685mm和1770mm，这个空间即便后排空间坐足许多胖墩墩也依然可以很轻松地把二郎腿跷上。所以五菱宏光实用性绝对是忒好的。另外，五菱宏光的后尾箱也比较棒，可以放进不少货物。五菱宏光的实用性方面自然是相当靠谱的，自然是在下钟意的那种格调。

除了耀眼的外观、美轮美奂的内部格调外，五菱宏光的动力在市场上绝对是鹤立鸡群的，它的动力最大值达到99P，变速器则采用了优秀的6挡手动配置，所以说五菱宏光拥有着非凡的动力性能，此外，发动机缸体是五菱宏光的一大特征，装载了热胀冷缩的铸铁材质发动机，所以具有特别优秀的切削性。另外，五菱宏光的发动机配置无疑是相当实用的，五菱宏光的排量版本有1.5L。

车主洪爷爷的心声：许多车友都觉得：上汽通用五菱打造的五菱宏光在一众主流MPV领域中可以算是“至”好看的了。颜值是五菱宏光的一大亮点，前脸相当帅气与运动，给人一种心动的感受。与此同时，五菱宏光的车内的空间使用率的确是比较极致的，坐在里面感觉很爽，还有经济燃油性也是非常棒，这或许便是为啥它那么受老友记们青睐的最主要的原因之一吧。

车主点评2：五菱宏光的经济性无疑是特别实用的，主要是得益于上汽通用五菱厂家的选择了超凡的油控工艺，使五菱宏光的油耗下降1.5%左右，故而使五菱宏光更能符合更多打工消费者的出行需要。就现阶段而言，小编激进的开法不太多，高速、国道这类的有些时候也会去溜达溜达，这款五菱宏光的油耗还是比较低的，正常的话油耗约莫9L/100KM以内，总的来说，算是可以接受的，在竞品MPV阵营中绝对也能够算是经济性比较好了。每个月的油费开支根本就是不在话下，因为这是因为五菱宏光是最出彩的，另外，若然经常行驶在穷山恶水的荒漠地带，应该会相当耗油。对于鄙人这个细皮嫩肉的学生族群体的立场而言，油钱是小意思，因为少看一次电影，每个月的加油费就回来了。因此这点非常不错的，尽管目前悬架的相互摩擦时长还不那么长，但是估计一旦过了磨合期以后，五菱宏光的耗油还能下降。

专业人士中肯点评：想必许多朋友们都有这样的感觉：底盘系统挺硬朗，尽管能使五菱宏光急速过弯时更平稳，但是在进入不平整路段的时候，难免会牺牲了一点点的驾驶舒适感受，若然你的年龄是比较大的，那么坐在里面可能会觉察到P股不舒服。此外五菱宏光的底盘部位推背感有待提升，有的小哥哥或许会很难接受，此外，用力踩下油门的时候就可以观察到突如其来的滞后感，去找了售后点的售后人员，才把问题解决了。另外，1.感觉内部的塑料异味现象非常尴尬。2.五菱宏光的蓝牙耳机经常性地连接异常，3.燃油经济性待提升

No2：欧诺S

外观概述：欧诺S整个“style”还可以，很有幸我买了它。欧诺S的前脸很张扬，相当有特色，好像八面玲珑的牛头一样，中网风格十分凝练，相当耐看，同时加入了大量大面积的、长安凯程家族式的镀铬装饰前脸位置的led灯组的整体风格优化得很吸睛，晚上看起来相当漂亮的。并且欧诺S的侧面车身十分有特点，线条的设计是十分丝滑、畅快的，c柱腰线进行了局部的优化，由车尾部位一直俯冲至车头部位，忒有高端感。并且车身的侧面进行了抛光处理，颜值顶呱呱。总而言之就是相当赞的啦。欧诺S的尾部看着比较干练，同时更有光彩夺目的尾灯相衬，傍晚被点亮后还是很特别的。所以，想必很多朋友都认为欧诺S的整个外观属于偏成熟、凌厉的“style”。我以前的闺蜜都一致觉得欧诺S很漂亮的。

资深专业人士郑爷爷有话说：在下有些时候资金并不很充裕，这个时候就会开着欧诺S到外面放松心情，目前感觉欧诺S开起来十分舒适，即使欧诺S的长度特别长，但是操控是十分不错的。

第3款车型 上汽大通MAXUS G50 8.68万~16.58万

上汽大通MAXUS G50并不张扬，超级大胆的，前格栅的格栅设计可以说是顶呱呱的，漂亮极了。凝练的LED大灯组瞅上去朝气十足，与此同时，比旧款更胜一筹，操控性进步是比较大的，整体而言还是属于偏向豪华MPV的作风。腰线从前脸一直贯穿到尾灯，档次感很强，另外，上汽大通MAXUS G50的尾部，清新脱俗，总的来说上汽大通MAXUS G50还是属于比较有形有款的，可以说科技感是满满的。在下主要看重上汽大通MAXUS G50的前脸设计理念，因为感觉比较清新，并很有大气、运动的效果。

关于上汽大通MAXUS G50的内饰点评：我对上汽大通MAXUS G50的整个内饰理念是特别欣慰的，用料相当气派，装配工艺相当棒，且很好操控，完全无出现明显的松垮的现象，绝对能对得住上汽大通的品牌。与此同时，高端方向盘不会特别重，手感细腻，精准的调校，为车主带来了更实用的驾驶体验。与此同时，上汽大通MAXUS G50的后座的靠背的风格和内部的内饰搭配是很到位的，内部的贴合度也是特别棒的，座椅的内部填充物特别软，本人认为上汽大通MAXUS G50的座椅就是比较舒服的，车子跑了很多个个钟头，也没有感觉腰部很疼。最难能可贵的是，上汽大通MAXUS G50截止目前也并没有出现任何的臭味问题，同时坐在里面的噪声绝对是觉察不到的，因此24小时的体验都是特别放心的。

另一方面，动力可以说是特别优秀的，我和我的知己们都纷纷表示震惊了，加速过程相当棒，一点没有断断续续的感觉。只要踩几下油门，车子就能实现加速。同时这个推背感也相当明显，若然上汽大通MAXUS G50处于高速状态，那么底下的发动机的运作声响可以说是感觉不出来的，舒适性等细节也比较不错。此外，因为上汽大通MAXUS G50在满载情况下也是很轻盈和淡定，所以无须对上汽大通MAXUS G50的动力系统做太多的升级。

上汽大通MAXUS G50的车主王女士这样评价它：外观格调也较符合我的审美感受，逼真的车头造型，完美无缺的大灯组为时髦的贯穿式设计，夜间也特别光彩的。同时上汽大通MAXUS G50的两侧的门把手与前中网位置都进行了熏黑改进，银白色的镀铬条很吸睛，与底部的亮眼的装饰条融为一体，这点非常赞。此外，上汽大通MAXUS G50的轮毂的造型也同样是很吸睛的，尺寸也是比较适中的，不论外观颜值抑或制作工艺等方面也都比较亮眼。使整个车身显得更加接地气。还有大气风格的腰线，底下的轮胎的风格也很高端，较同价位的车还要更好看一丢丢。上汽大通MAXUS G50开起来的时候感觉特别舒服，没有噪音！上汽大通MAXUS G50的后备箱也是杠杠的，即便放下一箩筐的常见体型的小动物都是毫无压力的。开了小半个月，目前感觉挺行的，动力格外充沛。故而，上汽大通MAXUS G50的性价比还是蛮靠谱的，比较赞，也没有发现啥诟病之处。

车主何大爷如此评价它：我是一名倾国倾城的富二代，主要从事外贸行业的，所以平时是很注重面子的，没有特色的车子本人是没面子开出去的，然而入手这车之后，在下常常感到自己特别有成就感，同时科技感也相当酷炫，我的孩子在外面经常问我上汽大通MAXUS G50是什么玩意？我就会这样说：上汽大通MAXUS G50是你母亲的代步坐骑。

曹大姐说：满意，在下对上汽大通MAXUS G50的评价是非常放心的，不但性价比超级好，而且平时开着也很爽，在下幼年时就十分喜欢小汽车，谢天谢地现在终于如愿以偿，买了一辆上汽大通MAXUS G50，这车开着相当有老板级别的自信感，并且油耗也很低，绝对是满足了在下的用车需求。

上汽大通MAXUS G50的车主蒋女士的点评：上汽大通MAXUS G50的操控是一级棒的，顶呱呱，

点评

上述便是有关五菱宏光、欧诺S、上汽大通MAXUS G50的所有点评了，它们的全国指导价显而易见是势均力敌的，指导价相对最低的是欧诺S，然后是五菱宏光，相对较高的是上汽大通MAXUS G50，值得我们注意的是，车型的官方指导价跟最终的落地价会存在差异的，当然这也是见怪不怪了。据了解，五菱宏光最低成交价是4.69万大元，欧诺S和上汽大通MAXUS G50则高达4.04w、10.18w，不知道上述解读的MPV里有哪款是列位最看重的呢？最后作者君诚挚地祝有缘的父老乡亲一本万利、事业有成、快高长大。若然列位钟意上述内容的话，不要忘了一键三连啦。