这几款车子的价格怎么样，究竟哪款车才是值得我买？
开场白：
终于把阁下给盼来了。不晓得小姐姐们有无想着敝人呢？在这儿先隆重地感谢尊敬的你们的指教，并祝愿有缘的大伙百尺竿头、前程似锦、，好了，咱们今天主要和你们一起谈一谈这些兜风车：相信好些个爱车人士都了解，中型车自带运动性好、价廉物美等关键优势，并且整台车给人感觉格外简单有骨感，用作商务出差都是绝对实用的，事实上，近些年市场上的中型车无疑是如鱼得水，进而深得一些奶爸的赞许，接下来我主要以客观中肯的第三方层面出发为有缘的你深入点评大众认可的高颜值车型的过人之处，今天的分享一定令你捶足顿胸。同时也会有好多令诸位惊讶知识哦，瞧瞧这里面有没有大伙“贼”看重的中型车吧！
第一款车型：迈腾（低配版低至18.69w起）
销量：迈腾从面世以来其表现可以说是深得好多国人的青睐。并且迈腾成交价非常低廉的，须知道：近段时间的迈腾进步非常大，自信地取得了1.16w辆的月销量成绩，卫冕了细分领域月度销售榜第6名的优秀成绩，迈腾的表现是诸位有目共睹的，并且是车主们公认的、最才高八斗的、耀眼的网红车型之一，狠狠地碾压了一些中型车领域上的优秀车型。当然了，世界上没有任何一款中型车是绝对没有任何劣势的，虽然如此，但压根没有影响到迈腾强悍的势头，因为迈腾的实力仍然算得上是相当犀利的。其原因主要在于迈腾是老百姓瞅在眼里的。与此同时迈腾的经济燃油性都是非常出众的，不少发烧友都有这样的感受：迈腾的绝对的产品竞争力是我们所青睐的，预计其下个月的成交量必然是节节攀升的。
迈腾的造型方面做了一些优化，整体外观设计十分时尚，车漆看上去很吸睛，而且迈腾的断开式的线条也十分流畅，摈弃了老款那种老气的形象。此外，时尚的车头，再有弯弯曲曲的下沉式线条向前俯冲，瞅起来很“卡哇伊”，并和晶透的led雾灯融为一体，外面的贯穿式线条以及风格都无疑是相当靠谱的，看着很吸晴。
身材部分：迈腾的乘坐空间都挺实用的，同时给我们一种相当畅快的感觉，实用率超级到位的，汤勺、笔记本和常见的随身物品都可以特别轻松地放入其中，它的尺寸大小为4865毫米*1832毫米*1471毫米，这个空间即使后排坐上许多一般身材的大姐仍然是小“case”的。迈腾实用方面是忒出色的。这点非常不错的。另外，后备箱装载性能也特别接地气，预计能装很多小物件。看起来给人一种战斗力无穷的感觉，这点是很值得我们夸一夸的。
除了引人注目的前脸、很有条理的内装之外，迈腾的动力性能令在下十分开心，它拥有了220匹的、强劲动力的动力总成，并且外加7挡湿式双离合变速系统，好多小伙伴都认为迈腾无论是加速还是起步过程，可以说是十分棒的，这点相当赞。并且缸体是迈腾的又一优势，是由高品质的铸铁材料覆盖，所以具有降低重量的独特效果。至于迈腾的排量特征，迈腾的动力输出无疑是特别羡煞旁人的，非常专注涡轮动力技术，据了解，迈腾的排量为2.0T、1.4T。
车主蒋奶奶这样说：我认为作为一汽大众家族成员的迈腾在30w左右的中型车的级别中算得上是打遍天下无敌手的。迈腾的颜值很匹配消费者的需要，前脸特别霸道及动感，令我产生一种坠入初恋的感觉。另外，迈腾的腿部的伸展性也特别好，在座椅上坐着还剩余好多余下的空间，并且迈腾的性价比也是顶呱呱的，堪称是一汽大众家族的销量最强杀手锏。
车友点评2：迈腾的油耗是忒小的，主要得益于一汽大众厂家的油耗控制提升了许多的必然结果吧，使迈腾的油耗减少3%左右，在许多情况下，本人日常通勤的路况基本比较多，有时候还会跑跑外地，吃油较少，现在表显的油耗达到9L/100KM左右，迈腾的燃油经济性还算可以接受的，在中型车市场想必也称得上是耗油低了。每个月的油费支出根本就是小意思，因为这是因为迈腾的燃油还算是相当可靠的，不愧为一汽大众的拔尖产品之一。当然了，要是在沙漠地带上开的话，可能会更加耗油。在下是一位理智有气质的女学生，油钱是毛毛雨，因为平时只需要本人稍微节省一丁点社交费用的话，就等于是把油钱赚回来了。油耗是不成问题的，虽然迈腾还没有达到最优的摩擦期，但是我坚信接下来再调校后，迈腾的迈腾的平均耗油量必定会更低。
车主口碑：好多小伙伴都有这样的感觉：悬架部分非常生硬，虽然运动感更加稳定，然而当走入路面状况不太好的时候，真怕整台车子会散，有的时候车上小物件什么的全部震动走位了，若然你是老气横秋的老爷爷，那么在行驶过程中很有应该会觉得两个PP有些不舒服。此外在跑高速时异响有些烦，特别到达坑洼不平的路况时就会更尴尬了，此外，用力踩下油门的过程中能明显体会到中型车的油门踏板的位置时不时会抖一抖，找了终端店的售后客服，才把问题解决了。另外，1.新车提车的时候感觉迈腾内部的异味相当明显。2.蓝牙系统有时候出现蓝牙匹配错误的尴尬状态，
车型2：奕炫MAX
这款奕炫MAX整体设计还可以，使我不由自主地产生一种难以忘怀的独特感觉。奕炫MAX的整个前脸元素很高大上，十分能打动我，像可爱无比的狮子的头一般，中网风格很接地气，瞧上去比较犀利，同时加入了许多大尺寸的、具备鲜明特征的家族特色的镀铬零件流水造型的转向灯与LED大灯都是特别漂亮的，其照射距离和宽度也都有了大大的改进。并且侧面车身是流线型风格，并且还有流畅的腰线相衬，彷如美少女那样光彩夺目，气势强盛，且力量感也特别足。而且光泽度处理得比较好，十分耐磨。可以说给10万个“like”也不为过。奕炫MAX的尾部比较吸睛，并且尾灯还加入了熏黑的理念，夜晚点亮后还是十分漂亮的。总体而言，奕炫MAX的在街上的回头率还是比较高的。我以前的女朋友都一致觉得奕炫MAX的确是出彩的。
资深车主周爷爷这样评价：当敝人手头上的可支配的资金不太充裕的时候，通常会去4S店玩玩过过瘾，目前本人感觉新款的奕炫MAX降噪效果“贼”好，即使奕炫MAX的质量相当重，但操控是比较不错的。
第3款车型 红旗H5 14.58万~19.08万
外观简述：红旗H5的造型我个人可以说是比较认可的，比较好的，前脸部位的点缀和两边的大灯组巧妙融合，漂亮极了。此外，红旗H5的前脸部位的LED大灯的风格就显得非常有档次，底盘是低低的，特别有感觉，过个沼泽地或者湾线路段也很流畅。简约的线条从车头一直贯穿到车子的尾部，凌厉耐看，另外，led尾灯被点亮后也是很漂亮的。凹凸有致，运动、内敛的气质令人着迷，很打动人。总而言之红旗H5就是非常漂亮得了！
关于红旗H5的内饰亮点：作者君对红旗H5的内饰用料是特别喜欢：简直颠覆了我们对豪华中型车的幻想，做工一流，且误差可控，目前没有暴露出故障的情况，上述就是车友们对红旗H5的中肯的评价。另外，真皮方向盘采用了皮质结构，手感细腻，打方向也相当可靠，为乘客们带来了更加接地气的驾乘体验。另一方面，司机的椅背的皮质手感特别舒服，贴合度的处理也是特别不错，还座椅填充物大多是软质的材料制作而成，可以说不存在丝毫的瑕疵，即使坐在车上几个时辰，根本不会感觉下面的腰很疼。毕竟通勤车还得舒服的才好，并且红旗H5臭味暂时是较少，噪声情况也是不存在的，因此小编是特别高兴的。
另一方面，爆发力是特别优秀的，我与我的好友都不约而同地震惊了，起步和加速过程的动力一点也不拖拉，丝毫没有后劲不足的感受。这车只要阁下愿意给油，加速效应立即出现。同时后劲也是相当强烈的，如果红旗H5处于高速状态，那么感觉非常安静，舒适性等方面也十分不错。另一方面，因为动力算是比较充沛啦，加之在下主要是代步为主，故此非常适合长时间的陪伴。
车友点评1：在下开过的中型车虽然不是很多，不过像这类档次高品牌的，我大多都是有亲身体验过的。红旗H5的车头相当长，独树一帜的前头灯采用主流的贯穿式设计，被点亮后的效果还是很帅气的。并且红旗H5的把手与中网位置都经过了熏黑处理，内里点缀了闪亮的镀铬面料，与下方的装饰板相得益彰，这点相当不错。红旗H5的大尺寸轮毂更是指引时尚的指南针，大小也同样十分协调的，使整体样式特别凝练。我很喜欢。红旗H5的侧面部分充满着明显的既视感，保险杠很安全，为典型的大嘴，散发了洒脱典雅的华贵感。隔音处理效果在主流的竞品中型车中是最厉害的，本人很喜爱勿躁的环境。红旗H5的第三排的实用性也是棒棒的，就算塞下很多个小行李都是毫无压力的。作为经典中型车来说的话，红旗H5的油耗表现也算是比较好的。一言蔽之，红旗H5是相当不错的，自从买了红旗H5以后笔者全家人经常会出去跑跑。没有什么问题。
车主章哥哥如此评价：在下曾经是妥妥的贫二代，很喜欢认识新朋友，因而是特别注重面子的，普通的车在下是不太好意思开出去的，但买了这车之后，每当出去跑业务都是自信心爆棚的。同时科技感也十分酷炫，我的小孩经常问我红旗H5是什么？我就会这样说：红旗H5是你老爸的最佳汽车。
车友白大姐说：满意，我对红旗H5的评价是特别满意的，不仅牌子响亮，并且通过性也特别靠谱，本人从小就对四个轮子的汽车绝对是很陶醉的，经过二十年的不懈努力，谢天谢地终于得偿所愿，买了一台私人专属的红旗H5，开着很舒适，非常有老板级别的豪情，并且油耗也很小，可以说是完美地满足了在下日常的很多需求。
红旗H5的车主蔡大哥的点评：红旗H5最关键的核心竞争力就是经济燃油性，顶呱呱，
本文总结
以上介绍的是迈腾、奕炫MAX和红旗H5，建议售价绝对是有分别的，一般而言，不同阵营的车型的标准价也是比较大的。譬如迈腾裸车价需要12.84万大元，而奕炫MAX与红旗H5则分别是10.19w、12.58w，可以发现，它们的价格差异还是蛮大的，相信各位已经找到了自己钟爱的中型车了吧。在这里作者君真心地祝愿有缘的读者春风得意、阖家幸福、荣华富贵。假若列位钟意本文的话，记得给个赞哦。