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究竟帕萨特新能源、凯美瑞、君越哪款车型才值得一试?

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读者们好,太好了。作者君在这里等候列位许久啦,感恩屏幕前的列位的光临,并祝阁下幸福如意、喜气洋洋、家肥屋润,好了,接下来要聊的是中型车:诚如大伙所知的那样,中型车自带吃油少、使用成本低廉等重要优势,并且全车瞧上去十分纯情和接地气,用来郊游的代步工具都绝对是十分靠谱的,事实上,市场上的中型车绝对是如鱼得水,因而受到了一些小姐姐的信赖,接下来在下主要跟你们深度谈一谈这几款无与伦比的、高颜值的车型的过人之处,这些都是作者君驾驶以来的独到感受,或许会让你感慨万千。当然也会透露许多你意想不到的小技巧哟,希望各位能够多多包涵。

究竟帕萨特新能源、凯美瑞、君越哪款车型才值得一试?

车型一:帕萨特新能源(低配版低至21.39万起)

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销量业绩:在上汽大众品牌的带领下,帕萨特新能源自从面世至今其在国内车市上可以说是十分出众的,另外,帕萨特新能源也长得十分吸睛,根据有关资讯显示,帕萨特新能源最近的市场业绩又上一个台阶。并且轻易而举地冲破了3025部,卫冕了中型车业绩榜第16位,在卧虎藏龙的国内车市市场中称得上是最首屈一指的、光彩照人的新星,比市场的很多竞品车型还要棒。虽然帕萨特新能源还有许多劣势的地方,不过小编依然坚信帕萨特新能源的魅力还是可以算是无与伦比的。是由于帕萨特新能源的强势的产品优势是消费者们都能瞧得见的。与此同时帕萨特新能源的综合表现都是特别奢华的,所以许多朋友都觉得:如果帕萨特新能源保持优势并艰苦奋斗,估计它很快就会在复杂多变的市场中全胜而归了。

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帕萨特新能源的整体前端设计比较耐看且霸气十足,车漆看上去“贼”有个性,并且霸气十足的腰线圆润感比较不错,没有了老款那种死气沉沉的形象。此外,车头特别帅气的,散发着一种一鸣惊人的霸气,与此同时向内折叠的双线条横跨两旁,看起来立体感十足。同时加上一对如鹰眼一般的led自动大灯组,外部的家族式腰线以及装饰都肯定是非常漂亮,和之前的帕萨特新能源老款 简直是天壤之别。

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尺寸点评:帕萨特新能源的乘客空间都“贼”赞的,并且给消费者一种十分舒适的感觉,其内部的物理空间的格局也非常靠谱的,它的储物能力是蛮厉害的。它的车身长度为4948mm,同时整车宽度与高度分别达到了1836mm与1469mm,这个空间即使后排位置坐了数位苗条的少男少女也还能够毫无费力地翘起二郎腿。因此帕萨特新能源能够轻而易举地匹配大部分日常家用的需要。另外,其后备箱的顶部的空间无疑是非常不错,所以目测能够塞入好多行李。实用性绝对是蛮赞的,这点不错。

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动力方面,帕萨特新能源的动力并不弱,它的发动机总成可以爆发出150匹的强劲支撑力,并且外加6挡湿式双离合变速器,所以说帕萨特新能源的动力都是非常稳的,满足了绝大部分打工仔的代步需求。同时帕萨特新能源的发动机也是非常优秀的,使用了独树一帜的铝合金材质发动机,这类材质的最突出的优点在于抗氧化效果好。另一方面,帕萨特新能源只提供了涡轮版本:排量为1.4T,帕萨特新能源的具体的排量选项只有1.4T,

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小编点评:小编认为上汽大众潜心打磨的帕萨特新能源在25w左右的中型车的范围里算得上是实力非凡的啦。颜值是帕萨特新能源的一大优势,瞧着就好似一只帅气十足的“大猫”一般。有趣极了。另外,帕萨特新能源的里面可以说是非常不错的,在里面趟着一点也不会感觉到挤,并且帕萨特新能源的操控性也是很出众的,这也是帕萨特新能源的最强的竞争力。

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车友点评2:帕萨特新能源的油耗不很多,这应该全赖于帕萨特新能源的油耗控制提升了许多的必然结果吧,使帕萨特新能源的综合油耗下降1.2%左右,因此帕萨特新能源的燃油经济性是特别棒的。就目前而言,我在市区跑得比较多,有的时候也会跑跑沙漠什么的,值得国人狠狠点赞的是,即使帕萨特新能源瞅着好像挺沉重,然而综合耗油比本人想象中要低许多,现在其油耗小于9L/100KM以内,总体而言,帕萨特新能源的燃油经济性不算很高,在同级别中型车里绝对也称得上是吃油比较少了。每个月的油费可以说是不在话下,因为就连我身边的对象都一致地赞美帕萨特新能源是非常值得国人肯定的,不愧为上汽大众当之无愧的巅峰之作。不过如果夏天开空调的话相信油耗或许会高一点。对于鄙人这个涉世未深的青年学生群体的立场而言,少吃一顿饭,就估计足以半个月的油钱啦。因此目前而言这点是相当不错的,对本人来说吃油越少的话肯定就越赞。即使内部零件的摩擦时长还不特别长,但我坚信磨合期过后,帕萨特新能源的油耗还可以降一点。

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车友点评:相信有好多好朋友们都有这样的感觉:悬架系统比较硬,即便稳定性更加出色,然而当进入坑洼路面路的时候,觉察到整个车身在摇摆。要是你是老当益壮的老汉,在里面坐着很有可能会觉察下面的pp有些不知所措。除此以外,还有些许待改善的是,在行进时出现了尴尬的乏力感,尤其当到达坑洼的陡坡路况就会比较明显了,此外,加速过程能观察到一点点的滞后感,找终端店的售后客服,才把问题解决了。部分成功人士还斩钉截铁地指出了帕萨特新能源的以下的不满意之处:1.刚提车时感觉帕萨特新能源空调的塑料异味现象特别明显。2.蓝牙系统时不时会出现连接失败的尴尬状况,3.在车上躺平会感觉有些不太放松

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第2款车型 凯美瑞:厂商指导价:17.98万至27.98万

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外观部分,这款凯美瑞的国潮感很强,使在下情不自禁地生出一种欲罢不能的感受。前脸很高大上,和上一代的凯美瑞差距不是特别多,像虎视眈眈的牛头一般,中网大小适中,相当凝练,同时凯美瑞的腰身恰如其分地添加了大量大面积的、玲珑浮凸的零件,前脸部位的LED大灯组的整体风格调教得特别夺目,其照射距离以及宽度也都有了大大的改进。并且整个车身的侧面点缀了一盏盏熠熠生辉的LED大灯,腰线特别有特色,车顶的“龙须”从B柱位置缓缓延伸开去,如行云流水般地延伸至车子的尾部区域,给人一种特别高端干净的感觉。并且车身的侧面经过了抛光处理,整体很亮。行李箱很耐脏,并且后排的2个大灯的运动感是很有吸引力的,被点亮后还是特别有趣的。因此,想必不少朋友觉得凯美瑞的在路上的回头率是比较高的。男票以及丈人都一致觉得凯美瑞是非常光耀。

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专业人士王小姐这样评价:本人由于工作关系闲暇时就会去体验店玩玩过过手瘾,目前我个人感觉现款的凯美瑞隔音效果非常棒,凯美瑞看起来好像很笨重,但性能算是较为好的。

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第3款车型 君越 21.98万~28.98万

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外观点评:尽管外观第一眼瞧上去不算惊艳,但是还算是挺棒的,前脸的中网的格栅风格可以说是霸气十足的,几乎溢满了君越的整个前脸。此外,君越的前脸部位的LED大灯的设计就显得非常有朝气,整体的底盘是低低的,还算过得去,瞧着有点像跑车,车身侧部行云流水般的线条,配搭流线型的车身,氛围及稳定性也十分能打动我。另外,君越的尾部,流光溢彩,高端、典雅的气质让人情不自禁,可以说科技感是满满的。在下主要欣赏君越的前脸风格,因为显得很高大上,同时特别有大气、高贵的效果。

究竟帕萨特新能源、凯美瑞、君越哪款车型才值得一试?

关于君越的内饰点评:君越的内饰风格真的做得特别出彩的,装配工艺很棒,且误差可控,同样能够感受到超乎想象的阻尼感受,上述就是我对君越的客观的评价。与此同时,底下的方向盘非常耐用,握感也非常“输”服啦,精准的调校,也使整台君越更安全便捷。此外,君越的乘客的座椅靠背是很柔软的,覆盖率高达百分之九十五以上,并座椅的内部填充物主要是软质的面料填充而成,本人觉得君越的座椅就是属于相对比较惬意的,坐在车上五六个“hour”,根本不会觉得底下的pp很累。此外,君越臭味暂时是很少,同时内部的噪声几乎是听不到的,故此君越的整体的驾驶体验还是非常流畅的。

究竟帕萨特新能源、凯美瑞、君越哪款车型才值得一试?

动力而言,瞬间爆发力是“贼”优秀的,就像奶茶那样顺畅,君越的起步和加速的操作的表现一点也不拖拉,压根没有后劲不足的感觉。油门踩到三分之一的位置就足够用了,相信立即就能够亲身感觉到君越的动力是比较接地气。同时它的推背感也是忒强劲,君越整个加速过程是丝毫体会不到下面的发动机装置的介入以及退出,这点很棒。另外,由于小编平日以出勤为主,所以暂时无须对君越的动力配置做过多的优化。

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君越的车主荣大爷这样评价:作为代步车的实力干将,君越还是非常不错的。君越的车头还是挺棒的,前头灯瞧上去十分高贵,夜间是挺“cute”的。同时君越的中网采用了熏黑处理,里面点缀了光彩夺目的镀铬面料,和下面的亮眼的面板强强联手,这点相当赞。君越的大尺寸轮毂可以说是引领年轻潮流的标志,从而使整体造型十分接地气。开出去人家还以为是超潮流品牌。侧面位置的腰线也忒性感的,四个轮胎的风格也很打动我,较同价位的车更加光彩一丢丢。并且隔音效果在同级别竞品中型车中算是最棒的,我很享受安静的环境。君越的备用箱的面积还是杠杠的,即使放下很多个笔记本都是小意思。跑了半个月,目前感觉挺好的,动力十分有劲。总的来说,君越的价格终究是相当高的,自从有了君越以后作者君全家人偶尔就会出去旅游。没有什么不满的地方。

究竟帕萨特新能源、凯美瑞、君越哪款车型才值得一试?

车主白爷爷如此评价它:本人是一名妥妥的富二代,交友甚广,所以比较喜欢虚荣的,没有特色的车子我都瞧不上眼的,但自从入手君越之后,在下每次领着老婆、孩子出去都是霸气爆棚的。摸着方向盘感觉特别舒适,而且科技感也相当奢华,我的孩子经常问我君越是什么?我就说:君越是你爷爷的出门汽车。

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车友吕先生说:满意,我对君越自然是相当满意的,不但牌子响亮,并且平时开着也很舒适,本人从小就对四个轮子的汽车可以说是特别青睐的,经过半辈子的奋斗,谢天谢地终于得偿所愿,买了一辆君越,开着感到很惬意,相当有老板级别的高傲感,并且油耗也比较小,绝对是恰如其分地满足了本人日常的通勤需要。

究竟帕萨特新能源、凯美瑞、君越哪款车型才值得一试?

君越的车主周小姐的点评:君越的操控是相当舒服的,这点非常棒,

本文小结

究竟帕萨特新能源、凯美瑞、君越哪款车型才值得一试?

以上大致介绍了帕萨特新能源、凯美瑞以及君越,价格明显是有所差异的,正如你所知,车型的官方指导价跟实际的成交价会存在差异的,当然这也是习以为常了。据悉,帕萨特新能源、凯美瑞、君越的全国最低的终端价分别为19.54万、16.98万以及16.58万。由此可见,这些中型车价格差异还是蛮大的,不知道以上分享的中型车中有哪些是诸位最青睐的呢?在这里本人诚挚地祝屏幕前的读者们五谷丰登、无忧无虑、生龙活虎。假如大伙钟意本文的话,别忘了给个赞啦。

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