这几架SUV很引人注目，究竟哪款最值得买？
Hi，不知道阁下是否挂念笔者呢？这里感恩亲爱的大伙的大驾，并祝愿亲爱的小伙伴们福星高照、团团圆圆、万事胜意，然后马上请出这次的话题：诚如看官们所知的那样，SUV升级了凸起的劣势，具有体型大、质量接地气等突出优势，同时有着优秀的驾驶体验，用作接送都是特别窝心的，众所周知，近些年市场上的SUV无疑是如鱼得水，进而深得大部分伙伴们的支持，今天和大家深入点评一下星光熠熠的、颜值高劲省油的SUV车型吧，这篇文章一定让你满心欢喜。当然也会带来许多令诸位惊喜知识哦，看看有没有诸位忒钟情的SUV车型吧！
第一款车型：途胜（官方起步价低至16.18万+）
关于途胜的销量：在北京现代带领下，途胜自从推出市场至今销量成绩依旧是深得好多国人的青睐。此外，途胜也长得十分好看，有关资讯显示，途胜最近的销量业绩绝对是顶呱呱。轻易而举地达到了3387部，一下子就跳上了第65位的位置上，简直就是最当之无愧的、最耀眼的新星，地碾压了许多SUV阵营中的强劲对手。老实说，途胜的排名不算非常前，但不过途胜的产品实力始终都是羡煞旁人的。这是由于途胜是我们特别信赖的。因而途胜是非常高档的，所以不少读者都有这种感受：途胜的绝对的产品竞争力是市场所有目共睹的，相信它不久将来就能够在这竞争激烈的SUV赛场中完胜所有对手了。
途胜的外观的既视特征超级棒，车漆是特别耐刮的，并且家族式的腰线也比较流畅兼帅气，途胜的外观造型真的是可以给到满分的了。此外，前脸低调且厚重，呈现了一股一鸣惊人的傲气，另一方面流畅顺滑的家族式线条从B柱位置一直拉长至途胜的后尾灯，如同美少女一样花枝招展，很凌厉兼气质，并与闪闪发亮的LED雾灯组珠璧交辉，腰线同样是相当吸晴，怎样瞧也不觉得它out。
尺寸部分：途胜的乘客位置与内部空间也是非常好的，同时给咱们一种非常接地气的感觉，储物空间也蛮充裕的，它的储物能力是相当不错的。其尺寸为4680mm*1865mm*1690毫米，这个空间相信后排位置坐满好几个亲朋好友依旧是小“case”的。因而途胜用作买菜出差是足够用的。足以让众多爱车的老友记们要给它100w个赞。而且后备箱装载能力也挺大，塞入好多小宠物、小哥哥这类的一定是绰绰有余的。给大众的感觉是非常实用的，这点是值得我们夸一夸的。
除了玲珑浮凸的前脸、低调奢华的内装以外，小编感觉途胜还是比较出彩的，因为它采用了150P的、可变压缩比的动力系统，并且和精密的7挡干式双离合变速装置共同组合为一套强大的输出配置，所以说途胜拥有着非凡的强劲动力，这点相当赞。此外，发动机是途胜的一大亮点，材料采用铝合金，因而能够发挥出良好的抗氧化特性。另外，途胜不但提供涡轮增压动力，也兼备了自然吸气装置，据悉，途胜提供了1.5T、2.0L。
车主口碑：途胜在主流SUV车型里面无疑是很耐看的了。颜值是途胜的一个制胜法宝，整个车身营造出非常浓厚的豪华氛围，使我难以忘怀。另一方面，途胜的后排空间同样是相当宽裕的，在座椅上趟着一点也不觉得拥挤，并且它也特别好开，这也是途胜的最吃香的市场竞争力。
车友点评2：途胜的整体油耗还算挺棒的，这主要是得益于途胜的无与伦比的控油系统的助力，使其油耗节省3.5%左右，故而使途胜更加匹配年轻车主的用车需要。另外，小编的途胜平常也就是上下班通勤开得较频繁一些，还有就是有时候回家也会跑高速。此外值得点赞的是，整体油耗也没有我先前预料那样高不可攀，正常的话它的耗油可以控制为7.7~9.1升上下，途胜的燃油经济性应该属于正常水平吧，在SUV阵营中应该算得上是最漂亮的了。而且就连我身边的领居都一致地赞美途胜是最出彩的，无疑是北京现代当之无愧的最强产品。不过可能夏天开空调的话途胜的油耗量或许会高一点点。在下是一名精悍短小的大妹纸，少拍一次拖，就抵消许多天的油钱了。因此目前这点很不错的，当然了，即使暂时的途胜的相互摩擦的总时长还不是特别长，但是希望磨合期过后，途胜的其综合耗油量一定还会更低。
消费者有话说：想必许多小哥哥们都有这样的感觉：这辆途胜的底盘装置好像有些硬了，即便车身的倾斜程度较小，不过在通过减速路时，真怕整台车子会散，有时候更夸张了，车上物品几乎全部震动走位了，如果阁下的年龄是比较大的，那么在行驶过程中很有可能会感觉到两个“八月十五”很不知所措。然后车辆在行进时推背感不到位，尤其进入凹凸不平的路况就更严重了，还有，低速行驶的时候就能够观察到整车动力有点小，去找了售后点的营销人员，才把问题给解决了。部分小哥哥还反映了这些劣势：1.感觉途胜内饰的臭味现象非常明显。2.途胜的蓝牙系统经常性地连不了，3.隔音效果比较差强人意，
No2 途岳 价格区间：介乎15.66万至22.38万
外观鉴赏：这款途岳的运动感很足，很荣幸我拥有了它。途岳的前脸部位凶悍霸气，给人一种相当漂亮的感受，像活生生的猫头鹰的头一样，中网尺寸并不是很大，瞧上去比较耐看，而且途岳的侧面恰如其分地加入了好多大面积的、银白色的镀铬零件大灯的科技感非常犀利，可以说途岳一开上去就是超高的时髦感。并且途岳的整个车身的侧部格外有个性，而且还有多条别致的线条相衬，“龙须”线条由B柱部位缓缓延伸开去，从尾部部位一直包围至前脸位置，相当有高端感。而且途岳的车漆比较薄的，颜值顶呱呱。可以说是最完美的了。途岳的尾部有些动人，并且尾灯还加入了熏黑的处理，瞧上去更加漂亮了，总的来说，途岳的整体外观是比较适合工薪一族的需要的。身边的男票和以前的丈人都觉得途岳的确是相当帅气的。
老司机张姐姐的评价为：我由于工作关系闲暇时就会去线下的官方体验店试车，目前感觉途岳开起来很舒适，途岳看起来似乎相当笨重，不过性能算是很好的。
第3款车型 捷达VS7 10.68万~14.58万
外观情况：捷达VS7的外表我还是比较钟意的，超级好的，前格栅非常紧追当前的时代的潮流的导向，帅气极了。与此同时，捷达VS7的前脸部位的大灯的设计就相当有气质，流畅性也是很棒的，瞧上去很像跑车，腰线也有家族式SUV最喜欢用的刀锋设计的轮毂相衬，档次感很强，细细品味，尾灯点亮后也是特别晶莹剔透的。熠熠生辉，总体而言捷达VS7还是比较有形有款的，让整台车子散发着独特的典雅感。本人自从买下捷达VS7之后，感觉它越瞅越霸气。
关于捷达VS7的内饰优势：内饰设计还算很靠谱的了，用料很奢华，并且装配非常不错，且误差小，都能够感受到独特的阻尼效应，完全对得住一汽-大众捷达的名声。另一方面，捷达VS7的高端方向盘很接地气，造型很吸睛，精准的调校，使得整台捷达VS7更安全便捷。与此同时，捷达VS7的乘客的座椅的手感特别舒服，覆盖率高达80%，座椅填充物大多为手感柔软的材料制作而成，不会出现丝毫的缺陷，就算车开了几个小时，也不会感觉底下的双腿痛。而且捷达VS7至今也没有发觉臭味问题，而且坐在里面的噪声压根是觉察不到的，因而捷达VS7的驾驶体验还是比较流畅的。
动力方面 捷达VS7的爆发力一定是随叫随到的。就如同新鲜的奶茶一般丝滑，捷达VS7的起步与加速的动力杠杠的，丝毫没有拖泥带水的感受。只要用力踩下油门，车子就可立即提速。爬坡的时候感觉也不是特别吃力，其他处理也特别赞，加速过程你是几乎不会感受到下面的发动机的退出，另一方面，因为它的原厂动力是足够抢眼了，加之捷达VS7在满载状况下都是相当轻盈与自如，因此目前而言是相当够用的。
车友点评1：既然花重金买了捷达VS7，满意之处自然是比较多的，捷达VS7的车头风格还是相对帅气的，大灯组造型犀利，亮度没问题。值得注意的是，捷达VS7的前脸的中网的造型挺光彩，帅气的的镀铬条和高清的大灯形成了棱角分明的风格，造型犀利。捷达VS7的轮毂元素也是十分打动人心的，无论尺寸大小还是造型等细节也都十分不错。是作者君喜欢的风格。同时有大气风格的线条，保险杠很安全，为大嘴造型的，较价格相似的SUV还要更加高端一点。并且隔音效果在同级别竞品SUV中是特别犀利的，我忒钟意没有噪音的环境。后备箱表现也是捷达VS7的一大优势，原因在于即使放进一箩筐的笔记本电脑都是“洒洒水”的。当然还有车标等等也很贴心。因此，捷达VS7是很值得买的，而且高配的版本竟然小于14w钞票就有交易了，自从入手了捷达VS7以后作者君经常会出去旅游。没有发现啥弊端。
捷达VS7的车主周哥哥这样评价：我是活泼开朗的女士，平日交友甚广，所以是非常嚣张的，没有特色的SUV我都不情愿开出去的，然而自从买了捷达VS7之后，出去做生意都感觉自己相当有成就感，只要摸着方向盘感觉很舒服，并且运动感也相当高端，孩子们在外面总是问我捷达VS7是什么玩意？这时我就说：捷达VS7是你老爸的最佳车。
车友周妹妹说：满意，我对捷达VS7的评价当然是放心的，不但性价比“炒鸡”棒，并且舒适性也非常接地气，本人从小就对车子可以说是非常喜爱的，经过大半辈子的打拼，终于拥有捷达VS7，这车开着很有老板级别的高傲感，并且捷达VS7的油耗也不大，无疑是满足了我的很多需要。
捷达VS7的车主牛女士的点评：捷达VS7动力特别强劲，这点特别赞，
小结
上面大致介绍的是途胜、途岳与捷达VS7，动力表现、内部轮廓都是千差万别的，厂商指导价相对最低的SUV是捷达VS7，再者是途岳，最高的是途胜，此外，厂商指导价与实际的终端价可能是有所区别的，途胜、途岳、捷达VS7的境内最低的终端价分别低至16.78万、13.78万和11.08万。不知道以上在下所分析的SUV中有哪款是你们喜爱的呢？在这里在下衷心地祝愿亲爱的小伙伴们笑口常开、财源滚滚、欢天喜地。如果大家钟意本文的话，不要忘了一键三连啦。