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这3款车很实惠,但绝对是好车

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列位好呀,终于把你给盼来了。实在是太赞了。作者君已经等了你的大驾很长时间啦,首先由衷地感谢尊敬的诸位的指教,同时祝愿有缘的各位聪明过人、步步高升、郎才女貌,好了,以下主要聊的是MPV:正如诸位所知,MPV车身高、视野好,具备越野性强、物美价廉等重要优点,同时瞧上去特别纯洁和好看,用来接爱人上班都是相当赞的,事实上,近些年市场上的MPV堪称鹤立鸡群,自然成为了许多打工人的代步工具,闲话不多讲,今天作者君准备从客观中肯的旁观者层面为切入点为尊敬的伙伴们全面聊聊完美无缺的、性价比超好的高颜值车型的优缺点吧,以下的分析肯定令你感慨万千。期望能为小姐姐们提供一些点评。

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第一款车型:欧诺S

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销售方面:作为一款源自长安凯程的车型,自从上市至今销量业绩无疑是深得好多车友们的喜爱。与此同时,欧诺S最终的落地价是非常低廉的,根据资讯显示,近段时间的欧诺S进步非常大,而且轻易而举地以0.13万辆的销量成绩位列MPV业绩榜第14名,欧诺S的进步是咱们有目共睹的,而且在国内汽车市场中可以说是叱咤风云的、突出的明星之一,比许多MPV车型的销量还要耀眼。当然了,世上是不会存在十全十美的产品的,虽然如此,但丝毫没有影响到欧诺S强悍的爆发力,因为欧诺S的影响力还是可以算是羡煞旁人的。这是由于欧诺S的妥妥的核心竞争力是大伙十分信赖的。而且欧诺S的燃油性都绝对是妥妥完胜着好些个同级别的主流车型。因此在下认为如果欧诺S接下来一如以往地击败挫折的话,估计它的不久将来的销量成绩肯定是嚣张的。

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欧诺S的风格上作出了适度的改变,整体前端设计设计得特别性感,车漆看上去非常高档,同时欧诺S的玲珑浮凸的线条由车头部分一直贯穿到车尾部位,蕴含着强大的气质感与运动感。此外,车头前脸吸睛且大气,再有抑扬顿挫的家族式腰线描绘出无比流畅的上扬姿势,轮廓也更加威武和接地气,很有力量,和流光溢彩的led大灯如胶似漆,腰线也是非常光亮的,瞧着特别高大上。

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空间方面:欧诺S的内部空间都比较可观的,同时瞅起来非常惬意。存储空间的“style”也十分合理的,实用性忒强的。它的尺寸大小为4450mm*1685毫米*1810mm,就算是后排坐上数位男人婆依然是轻而易举的。由此可见,欧诺S对于一辆家用车来讲是足够用了,另外,后尾箱尺寸也比较实用,目测能够塞进很多家伙什儿。看上去很有欲言又止的感觉,非常靠谱。

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动力方面,许多人都感觉欧诺S还是相当厉害的,因为它能够释放出107马力的超凡动力,而且配有5挡手动变速系统,综合看来,欧诺S拥有着超凡脱俗般的强悍动力,这点很好。而且发动机缸体是欧诺S的又一特点,匹配的是高端的铝合金材料的发动机缸体,因此可以起到缩小空间的独特作用。另外,欧诺S的动力特性也是特别羡煞旁人的,据网站信息显示,欧诺S的排量版本有1.5L。

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小编点评:正如消费者所知的那样,作为长安凯程家族成员的欧诺S在5万左右的MPV的范围中可能是超大气的了。首先是欧诺S的外观造型很不错,其车身营造出特别明显的运动感觉,好看极了。另外,欧诺S的腿部的伸展性也相当好,在座椅上坐着十分有成就感,同时它的操控感觉也蛮棒,绝对是长安凯程倾力打造的销量霸主之一。

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车友点评2:欧诺S的油耗不很高,这大概归功于长安凯程厂家的近乎完美的油控技术的背书,所以欧诺S的燃油经济性是很赞的。就目前而言,我的欧诺S走的多是城乡道路,还有就是节假日回家也经常会跑国道高速。欧诺S的总体油耗并没有我原来想象中的那么高不可攀,现在它的油耗可以控制在7.9个以内,如此看来,欧诺S的经济燃油性还是可以接受的,在同级别MPV车型应该能够称得上是吃油比较少了。故此许多朋友对欧诺S是非常兴奋的,这是因为欧诺S是相当值得消费者们夸夸的,无疑是长安凯程当之无愧的杰作之一。当然了,如果是在沙漠上开的话,可能会变成一只油老虎。小编是一位文质彬彬的在校学生,少看一次电影,就等于是把油费赚回来了。我整体的经济压力不很大,凭良心说肯定是越省油的话肯定就越轻松。虽然欧诺S还未达到最优的摩擦期,不过预计只要熬过了磨合期,欧诺S的欧诺S下一阶段的油耗肯定会更低。

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业内中肯点评:相信有不少小姐姐们都会有这个感觉:悬架处始终有一丢丢过硬了,尽管欧诺S能给各位乘客提供着相当震撼的驾乘体验,不过当驶入路面状况比较差的时候,感觉非常痛苦。如果阁下是不太灵活的老伯伯,那么可能就会感到底部的pp不太舒服。然后欧诺S的底盘区域老是觉察到刺耳的吱吱声,特别当进入不平的陡坡地段时就更尴尬了,还有,深踩油门的时候就可以感觉到MPV的油门踏板区域有时会振动几下,问售后点的营销人员,但依然是于事无补。有些车友们还煞有其事地反映了欧诺S的这些劣势:1.欧诺S的内饰的异味是格外尴尬。2.蓝牙钥匙时不时出现网络连不上的尴尬状况,

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车型2 传祺M8:指导价:17.98万~36.98万

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传祺M8特别吸晴,对在下来说是较为满意的。传祺M8的前脸元素很有气势,给本人一种非常高贵的感觉,犹如活生生的长颈鹿的头一般,中网尺寸并不会很大,看上去相对较帅气,同时加入了大量大面积的、斑斓的元素,车前大灯的科技感相当强,瞅起来感觉特别高端。并且侧面年轻的气息非常强,侧面的流水线条相对更加有棱有角,C柱位置的腰线经过了些许的优化,一直延伸至车子的尾部位置,有效地拉开了整个前脸的视野角度。并且传祺M8的车漆是很薄很软,颜值顶呱呱。说传祺M8是鹤立鸡群最适合不过了。行李箱的设计相当帅气,并且后排的2个LED灯组的豪华感是惊天动地的,傍晚点亮后还是十分特别的。总体来说,传祺M8的回头率还是比较高的。我当年的女朋友都觉得传祺M8的确是最漂亮。

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非著名车主赵大爷的评价为:每当敝人资金不充足的时候,就会到线下的体验店玩玩过过手瘾,目前感觉传祺M8开起来比较好开,尽管传祺M8的重量很重,但综合性能还是相对较不错的。

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第3款车型 五菱凯捷 8.58万~13.48万

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外观简述:外观的话,五菱凯捷的车头还算是特别洒脱的,格栅的大嘴风格是显而易见的,与此同时,五菱凯捷的前脸的LED大灯的风格就显得十分有精气神,底盘非常低,平稳且易操控,在大街开起来还是比较轻而易举的。腰线配上双腰线的车身,档次感十足,另一方面,LED尾灯组点亮后也是蛮光彩的。有棱有角,运动、典雅的气质让人陶醉,尾部造型给我们一种十分有个性的感觉。比之前的五菱凯捷老款更加吸睛、耀眼。

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关于五菱凯捷的内饰亮点:车子的内饰设计很认真的,可以说是提升了我对五菱凯捷的想象,做工顶呱呱,且易操控,暂时无出现难以接受的松垮垮的情况,上述就是众多车友们对五菱凯捷的总的评价。与此同时,五菱凯捷的奢华方向盘的重量特别实用,打起来很轻,精准的调校,也使整台五菱凯捷更加安全便捷。,里面的椅背硬度舒适,未来感也非常棒,并且座椅的内部填充物是比较软,坐上去很是舒适,就算车子跑了五六个“hour”,根本没有觉得下面的pp太疼。而且五菱凯捷截止目前也没有发觉任何的异味问题,同时车内的噪音基本上是觉察不到的,因而五菱凯捷的整体的驾驶体验还是非常安全的。

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另一方面,五菱凯捷的加速反应必定是顶呱呱的。就好似丝袜奶茶那样丝滑,动力杠杠的,0延迟,这车一旦您舍得给油,车子就可瞬间超车。并且上坡的时候感觉也不是非常吃力,降噪细节也相当好,加速时下部的发动机的“轰轰”声音完全是听不出来的,这点特别赞。另一方面,因为五菱凯捷在满员情况下也是很好开与自如,所以适合长时间的陪伴。

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车友点评1:外观设计也非常符合在下的审美要求,五菱凯捷的长度近5m,完美无缺的大灯组为时髦的一体式设计,亮度压根没有问题。同时五菱凯捷的中网采用了熏黑的处理,镀铬条也蛮接地气,与下方的保险杠相得益彰,傲气十足。此外,五菱凯捷的轮毂“style”也同样是很打动人心的,不论其外观颜值抑或做工等细节也比较不错。大气稳重,同时不张扬也不自卑。五菱凯捷的侧面看着非常有感,装饰板表面贴上了上汽通用五菱家族艺术范儿的的LOGO,散发出简约与宁静的雅致。五菱凯捷开起来感到特别舒服,没有噪音!五菱凯捷的第三排还是很强的,即便塞进很多个常见体型的笔记本电脑都是轻而易举。此外还有操控性也很不错。总的来说,五菱凯捷是十分实用的,而且高配的五菱凯捷竟然低于13万大元就能带回家了,自从入手了五菱凯捷以后小编经常会出去逛逛。没有啥不如意的地方。

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车主王大哥如此评价它:我是一名英俊潇洒的暴发户,目前主要做装配生意的,故此比较喜欢高调的,主流的车本人是没面子开出去的,但买了五菱凯捷之后,在下每当和老婆、孩子们出去都感觉特显摆,只要摸着方向盘感觉就上来了,并且科技感也非常到位,我的小孩在外面老是问我五菱凯捷是啥?我就说:五菱凯捷是你爸爸的代步坐骑。

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曹爷爷说:满意,我对五菱凯捷的评价是相当放心的,不仅性价比超级好,而且开着也很爽,在下从小就对四个轮子的车子是非常青睐的,多年以后终于得偿所愿,拥有一辆五菱凯捷,这车开着非常有老板级别的自信感,油耗也很低,无疑是满足了我的很多需要。

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五菱凯捷的车主何女士的点评:五菱凯捷动力很强劲,颜值也非常棒,

综合所述

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上述介绍的是欧诺S、传祺M8以及五菱凯捷,建议售价是各有千秋的,值得诸位重点留意的是,来自不同阵营的车型的指导价是很明显的。当然这也是习以为常了。欧诺S、传祺M8、五菱凯捷的境内最低的落地价分别低至4.04万、17.98万和10.48万。很快又来到文章的结尾了,不知道上述作者君分享的MPV中有哪些是你们最钟意的呢?在这里感谢列位的拜读,并诚挚地祝亲爱的朋友们一路福星、才高八斗、花开富贵。假若看官钟意本文的话,不妨给个赞哦。